全新榮威RX5/eRX5預(yù)售2小時(shí)訂單破萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從官方渠道獲悉,全新榮威RX5(詢底價(jià)|查參配)/eRX5取得預(yù)售2小時(shí)訂單破萬的成績,平均每分鐘新增83名用戶。新車已于此前開啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為12.49-16.59萬元。新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言,同時(shí)換裝了27英寸4K滑移屏的內(nèi)飾布局,并具備NGP駕駛輔助功能。
全新榮威RX5/eRX5 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
超感豪華版 | 12.49 |
超感旗艦版 | 12.99 |
滑移好屏版 | 13.59 |
超混豪華版 | 15.39 |
超混旗艦版 | 15.99 |
超混好屏版 | 16.59 |
外觀方面,新車采用了時(shí)下流行的大尺寸前格柵,官方稱之為「數(shù)字化鳳羽格柵」,兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連,并輔助搭配下方的點(diǎn)陣式燈源,整體看上去十分奪目。值得一提的是,新車將榮威品牌LOGO由中網(wǎng)處移至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前沿處,搭配內(nèi)部“V“字型的斜線裝飾,提升了不少高級(jí)感。
「全新榮威RX5」
「全新榮威eRX5」
車身側(cè)面采用了流暢的腰線設(shè)計(jì),不僅使側(cè)身呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影效果,也增加了整車的躍動(dòng)美感。車尾同樣采用了貫穿式尾燈組,并在兩側(cè)以C字形進(jìn)行收尾,搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局,視覺層次感突出。
尺寸方面,新車長寬高分別為4655/1890/1655(1664)mm,軸距為2765mm,比現(xiàn)款車型的軸距加長了57mm。據(jù)悉,到店車型配置了20英寸的輪圈。
內(nèi)飾方面,新車采用了27英寸的儀表中控一體化屏幕,該屏幕可平行滑移300mm,并配備了高通驍龍8155車規(guī)級(jí)旗艦芯片。
該屏幕還使用了無界山水美學(xué)理念的UI設(shè)計(jì),支持二十四節(jié)氣的主題切換,同時(shí)為智能潮玩助理「小獅王」提供更多個(gè)性化的選擇。該車的內(nèi)飾還采用了大面積的軟性材質(zhì),同時(shí)配備了山水紋理的水晶擋桿,以及BOSE音響等配置。
全新第三代榮威RX5系列采用了多傳感器融合方案,配備了800萬像素前置超高清攝像頭,加上厘米級(jí)高精定位模塊、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)200萬像素100°周視攝像頭、4個(gè)360°環(huán)視攝像頭等28個(gè)傳感器,具備360°全覆蓋的高精度的感知定位能力,并采用了3顆地平線自研高性能AI芯片。
開啟NGP功能之后,該車能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航車速,與前后車保持安全距離,并能夠基于高精地圖提供的道路信息,優(yōu)先選擇左側(cè)快車道通行。當(dāng)遇到緩慢行駛的前方車輛時(shí),系統(tǒng)還能在確保安全的前提下,主動(dòng)變道超車。到達(dá)收費(fèi)站前,系統(tǒng)能夠及時(shí)提醒用戶接管車輛。此外,系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,平穩(wěn)地進(jìn)出匝道。
動(dòng)力方面,全新榮威RX5搭載全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,與之匹配的為7速濕式雙離合。
全新eRX5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW,最大扭矩300N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率180kW,最大扭矩270N·m;系統(tǒng)最大功率432馬力,最大扭矩570N·m,零百加速時(shí)間6.9秒,NEDC綜合續(xù)航1050km。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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