【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們?cè)诠ば挪揩@取到凱迪拉克LYRIQ銳歌（詢底價(jià)|查參配）的最新申報(bào)信息，新車在6月份已公布售價(jià)，共3款車型，售價(jià)區(qū)間為43.97-47.97萬，而此次申報(bào)也預(yù)示著新車正式開始生產(chǎn)。作為凱迪拉克品牌旗下首款純電動(dòng)車，定位于豪華純電動(dòng)中大型SUV的國(guó)產(chǎn)凱迪拉克LYRIQ基于Ultium奧特能純電動(dòng)平臺(tái)打造而來，后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航里程超過653km。新車最快將于2022年9月下旬交付，四驅(qū)高性能版預(yù)計(jì)交付時(shí)間為12月下旬至明年1月上旬。

　　外觀方面，凱迪拉克純電銳歌量產(chǎn)車極大程度保留了概念車的設(shè)計(jì)，極具科技感的外觀讓凱迪拉克LYRIQ成為同級(jí)別最跨時(shí)代的設(shè)計(jì)。封閉式中網(wǎng)增添了若干LED燈帶，可以實(shí)現(xiàn)不同的燈語。

　　前臉設(shè)計(jì)也幾乎與概念車一致，就如同通用汽車中國(guó)及國(guó)際部設(shè)計(jì)副總裁 斯圖爾特·諾里斯（Stuart Norris）所說：“凱迪拉克純電銳歌是一臺(tái)能一眼認(rèn)出是凱迪拉克，但又能看到凱迪拉克的未來的車”。

　　凱迪拉克純電銳歌的大燈也采用了全新的技術(shù)，垂直型LED大燈是如今凱迪拉克車型的特色設(shè)計(jì)，而在凱迪拉克LYRIQ上，使用了市面上第一款15mm超纖細(xì)垂直LED大燈。頂配車型外部LED數(shù)量高達(dá)736顆。

   　新車車身尺寸為5003x1977x1637mm，軸距為3094mm，定位為中大型純電SUV，與旗下燃油中大型SUV凱迪拉克XT6的車身尺寸相近，主要目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為特斯拉Model X，從網(wǎng)友反饋中，大家也期待凱迪拉克LYRIQ與奔馳EQC、奧迪e-tron與寶馬iX3進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

　　奧特能電動(dòng)車平臺(tái)同樣為凱迪拉克純電銳歌在性能上解鎖更多可能性。該平臺(tái)率先采用業(yè)界領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)無線連接功能，使電池包減少了90%的線束，減重的同時(shí)增加了體積能量密度，提升了續(xù)航里程；配合全新一代VIP智能電子架構(gòu)，可支持無線電池管理系統(tǒng)的軟件功能更新，用不斷優(yōu)化的技術(shù)發(fā)揮LYRIQ電池的潛能。

　　除了設(shè)計(jì)和充電方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，凱迪拉克純電銳歌在智能化方面的優(yōu)勢(shì)也做到了行業(yè)頂尖，33英寸的車機(jī)屏幕支持業(yè)界最高9K分辨率與像素密度，搭載高通驍龍8155芯片，整屏分辨率達(dá)8960x1320，像素密度271PPI，可呈現(xiàn)10億種色彩。同時(shí)，銳歌配備全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，新增駕駛員自動(dòng)變道和指令變道功能，并具有OTA迭代升級(jí)能力，可實(shí)現(xiàn)使用場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)展。

        輔助駕駛方面，新車將提供AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、RAB后方自動(dòng)緊急制動(dòng)、SCA橫側(cè)向碰撞避免輔助等24項(xiàng)功能。

　　動(dòng)力上，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版以及尊貴版，采用后輪驅(qū)動(dòng)布局，電機(jī)最大總功率為255kW，最大總扭矩為440N·m，百公里加速時(shí)間為6.9s，CLTC續(xù)航里程超過650公里；驅(qū)高性能版車型前電機(jī)最大功率155kw，后電機(jī)最大功率220kW，最大總功率可達(dá)375kW，最大扭矩為710N·m，百公里加速僅4.9秒。

        純電銳歌所采用的奧特能三元鋰電池容量為95.7kWh，支持全生命周期快充，充電10分鐘即可續(xù)航96公里。得益于奧特能電動(dòng)車平臺(tái)，銳歌采用的電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無線連接功能，使電池包減少90%的線束。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）