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東風(fēng)標(biāo)致新408正式下線 將于7月27日開啟預(yù)售

2022-07-12 17:27:09 作者:柳昀青

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月12日,東風(fēng)標(biāo)致新408量產(chǎn)車在武神龍工廠正式下線,新車將于7月27日開啟預(yù)售,8月中下旬上市發(fā)售。作為標(biāo)致在中國市場上首款搭載新獅標(biāo)的車型,新車針對整體造型和內(nèi)飾座艙注入最新家族設(shè)計元素,而動力總成則保持1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+愛信6速手自一體變速箱不變。

 
東風(fēng)標(biāo)致新408亮點回顧
傳承標(biāo)致“獅魂美學(xué)”設(shè)計風(fēng)格

  東風(fēng)標(biāo)致新408在造型上沿襲了標(biāo)致家族的"獅魂美學(xué)"設(shè)計,將全新鋒銳盾形獅標(biāo)和格柵融為一體,而獠牙LED日間行車燈、獅眼LED大燈與面積巨大的動點陣式格柵融為一體,呈現(xiàn)出搶眼的視覺效果。另外,新408也將是標(biāo)致在中國市場首款采用全新獅標(biāo)的車型。

  新車在外觀上的主要變動在于前臉與尾燈的設(shè)計更新,側(cè)身線條則基本來自于現(xiàn)款在售的408轎車,修長飽滿的視覺觀感以及簡潔的腰線都頗為符合國內(nèi)消費(fèi)者的主流審美。此外,17英寸鉆石切割鋁合金輪轂也是全新設(shè)計的造型。車身尺寸為長4750mm/寬1820mm/高1488mm,軸距為2730mm,和現(xiàn)款車型相同。

  車尾部分,獅爪LED尾燈的輪廓與車側(cè)線條自成一體,左右貫穿,結(jié)合全新的后包圍的設(shè)計,帶來出色的立體感。

i-Cockpit唯我座艙/沿用1.6T+6AT動力布局

  內(nèi)飾方面,新408采用了標(biāo)致家族化的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計,標(biāo)致車上常見的小幅多功能賽車式方向盤也沒有缺失,中控臺采用分層設(shè)計的理念,將視線區(qū)與操控區(qū)一分為二,設(shè)計師還通過橫向線條元素的錯位排列,拓寬內(nèi)飾視覺寬度。此外,懸浮中控屏、鋼琴式按鍵、出風(fēng)口面板與貫穿左右的銀色飾板也共同為車廂營造出更為時尚的氛圍。

  新408全系標(biāo)配12英寸液晶組合儀表盤+10英寸中控觸摸屏,內(nèi)嵌全新升級的Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。細(xì)節(jié)上,新408內(nèi)飾各功能區(qū)也有一定程度的改進(jìn),為排擋前預(yù)留出較大的儲物空間,讓物件可以隨拿隨放。另外,車內(nèi)也采用了大量泡沫隔音棉,相比再生棉,具有氣味小,無異味,VOC低,不易受潮發(fā)霉等優(yōu)勢,營造出健康環(huán)保清新座艙。

  動力配置方面,新408繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+愛信6速手自一體變速箱的動力組合,參考現(xiàn)款在售的408,其發(fā)動機(jī)最大功率125kW(170PS),峰值扭矩250N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750-4500rpm。

全新營銷方式

  東風(fēng)標(biāo)致這次還帶來了區(qū)別于以往的創(chuàng)新營銷,例如創(chuàng)新地引入虛擬人“小獅妹Léa”來與現(xiàn)在的年輕用戶產(chǎn)生共鳴,迎合“元宇宙”時代消費(fèi)者對品牌的新期望。除此之外,東風(fēng)標(biāo)致還帶來了全新的用戶社區(qū)——索肖社區(qū),加入索肖社區(qū)不僅可以解鎖車主專屬福利,進(jìn)行線上線下互動交流,還可以參加各種豐富多元的社區(qū)活動。

  此外,東風(fēng)標(biāo)致新408也將采用“新零售”模式,以客戶為中心,消除信息不對稱,價格透明,不需要議價。

 
編輯點評

  作為標(biāo)致在中國市場首款搭載新獅標(biāo)車型,新408的推出是東風(fēng)標(biāo)致緊隨全球品牌煥新步伐,深入推進(jìn)品牌戰(zhàn)略落地的重要一步。同步海外新車的造型風(fēng)格、全新的內(nèi)飾設(shè)計以及多項創(chuàng)新的營銷策略都不難看出標(biāo)致為了品牌煥新、重新贏回消費(fèi)者信任所作出的努力,因此小編估計新408在定價和配置水平等方面也會將會帶來驚喜。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)

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    柳昀青 編輯

    這個人很懶,沒有自我介紹

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