【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】7月12日，根據(jù)官方消息，奇瑞歐萌達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配）（OMODA 5）今晚正式上市。新車(chē)已于此前開(kāi)啟預(yù)售，共推出7款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.29-12.89萬(wàn)元。據(jù)悉，該車(chē)計(jì)劃在全球30多個(gè)國(guó)家陸續(xù)上市。動(dòng)力部分將搭載鯤鵬動(dòng)力1.5T與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　無(wú)論是從命名還是造型設(shè)計(jì)來(lái)看，這款全新的歐萌達(dá)都將有別于此前奇瑞家族的車(chē)型產(chǎn)品。

　　造型上，OMODA 5基于奇瑞汽車(chē)最新的“Art in motion”設(shè)計(jì)理念打造而來(lái)，該理念融合了前沿技術(shù)與動(dòng)魄造型的變革，于光影變幻之間，打造出極富表現(xiàn)力的外形。來(lái)到主觀上感受到的變化，那就是它與奇瑞家族下的任一款車(chē)型都不一樣了，變得更加年輕、更加動(dòng)感潮流。

　　OMODA 5采用無(wú)邊界前臉設(shè)計(jì)，搭配鉆石矩陣式格柵，讓整個(gè)前臉顯得犀利而不失精致度。

　　拉近來(lái)看，格柵內(nèi)部采用倒梯形的折線分布，通過(guò)大量的矩形單元進(jìn)行裝飾，密集的造型設(shè)計(jì)十分貼合時(shí)下流行的概念式風(fēng)格。

　　新車(chē)采用分體式前大燈設(shè)計(jì)，上方為纖細(xì)的斬月式LED日行燈，與格柵上方的橫向線條無(wú)縫連接，明顯拉寬了前臉視覺(jué)效果。而真正的大燈被安排在下方霧燈處，內(nèi)部采用LED光源。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，可以看出車(chē)身線條極富層次感，靈動(dòng)的腰線沿著車(chē)身曲面向后延伸升高，營(yíng)造出低趴俯沖之勢(shì)，配合大尺寸輪轂，極富速度感和現(xiàn)代感，完美融合跑車(chē)和SUV的優(yōu)勢(shì)。

　　車(chē)身尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4400/1830/1585mm，軸距為2630mm，數(shù)據(jù)上來(lái)看屬于緊湊型SUV的范疇。

　　后視鏡采用亮黑+金色的雙色涂裝，試圖通過(guò)豐富的色彩搭配來(lái)迎合年輕消費(fèi)者的審美口味。細(xì)節(jié)上，后視鏡下方擁有兩個(gè)高清攝像頭，除了為360全景影像提供畫(huà)面外，預(yù)計(jì)還會(huì)為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等高層級(jí)應(yīng)用提供支持，新車(chē)或?qū)⒛軐?shí)現(xiàn) L3 級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛。

　　高配車(chē)型上搭載的是18寸熏黑高亮撞色運(yùn)動(dòng)，與之匹配的是馬牌的UC6 SUV輪胎，尺寸為215/55 R18，兼顧運(yùn)動(dòng)性能和舒適性。

　　溜背造型設(shè)計(jì)和雙層尾翼形成了很好的呼應(yīng)，使得車(chē)尾看上去更加運(yùn)動(dòng)和緊湊，帶有明顯的跨界風(fēng)格。

　　新車(chē)配備了時(shí)髦的都市流光矩陣式LED尾燈，整體造型頗為犀利，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。此外，車(chē)尾轉(zhuǎn)向燈還采用流水轉(zhuǎn)向效果，細(xì)節(jié)上經(jīng)得起推敲。

　　相比改頭換臉的外觀，內(nèi)飾其實(shí)還是或多或少能看出奇瑞家族化設(shè)計(jì)的影子的。新車(chē)采用了瑞虎7 PLUS上的那套貫通式設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得十分大氣。配色上，新車(chē)采用撞色設(shè)計(jì)，并有多種風(fēng)格可選。此外，新車(chē)在三輻式多功能方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)加入類(lèi)似玫瑰金飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，整體看上去更加精致時(shí)尚?？萍寂渲蒙?，雙12.3英寸的儀表盤(pán)和懸浮式中控屏組成的一體式貫穿屏也并未缺席。

　　用料上，奇瑞OMODA 5大量采用軟材質(zhì)包裹，還在門(mén)板、中控臺(tái)多處加入了精細(xì)縫線、鍍鉻等元素點(diǎn)綴，給人的感覺(jué)并不會(huì)廉價(jià)。

　　平底樣式的多功能方向盤(pán)采用了皮質(zhì)包覆，3/9點(diǎn)位置還有凸起造型，握感有所保證。功能上，左邊為自適應(yīng)巡航控制區(qū)，右側(cè)則為儀表設(shè)置、語(yǔ)音等功能控制區(qū)域，邏輯清晰，分區(qū)明確。

　　參考瑞虎家族的一貫做法，這塊12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)預(yù)計(jì)將會(huì)是全系標(biāo)配，沒(méi)有太花俏的功能設(shè)計(jì)，一切以簡(jiǎn)潔直觀為主。不過(guò)要輕微吐槽一下的是黑邊稍微有些大了。

　　車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，參考雄獅智云Lion 4.0智能娛樂(lè)系統(tǒng)來(lái)看，將擁有AI識(shí)別、云端生活、HMI 4.0交互界面、語(yǔ)音交互等功能，并擁有車(chē)家互聯(lián)、小奇管家和多種情景模式。此外，新車(chē)還將支持華為HiCar智能互聯(lián)。

　　新車(chē)采用全新的觸控式空調(diào)控制面板，底板材質(zhì)為金屬拉絲，看上去并不高大上，但勝在防滑防指紋。

　　全新樣式的電子檔桿、交互旋鈕都安排上了，控制面板采用鋼琴烤漆材質(zhì)，檔次感可圈可點(diǎn)。

　　后排配有獨(dú)立出風(fēng)口、USB接口以及手機(jī)槽。

　　奇瑞OMODA 5搭載了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，皮質(zhì)手感細(xì)膩，坐墊也還算厚實(shí)，兩側(cè)還做了包邊處理，長(zhǎng)途乘坐并不會(huì)容易疲累。功能上支持前后/上下四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　乘坐空間方面，身高165cm的體驗(yàn)者在前排還剩余一拳三指的頭部空間。來(lái)到后排，膝部還剩余兩拳、頭部還剩余一拳四指的距離，看來(lái)溜背的設(shè)計(jì)并沒(méi)有對(duì)后排頭部空間有所影響，加上近乎純平的后地臺(tái)，整體舒適性還算不錯(cuò)的。

　　后備箱開(kāi)口和縱深比較可觀，后排座椅支持放倒設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步拓展空間。配置上也支持電動(dòng)尾門(mén)。動(dòng)力方面，新車(chē)提供兩種動(dòng)力組合，其中1.5T版本最大功率115kW，傳動(dòng)匹配模擬9速的CVT變速箱；1.6T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。關(guān)于新車(chē)的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柳昀青）