東風(fēng)日產(chǎn)P33A啟動(dòng)量產(chǎn) 或?yàn)樾缕骝Ee-POWER
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,馬瑞利武漢分公司舉行了P33A量產(chǎn)啟動(dòng)儀式,P33A或?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(詢(xún)底價(jià)|查參配)e-POWER。此前我們?cè)@得一組東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿e-POWER在國(guó)內(nèi)的諜照,新車(chē)預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市。馬瑞利武漢分公司是東風(fēng)日產(chǎn)的一級(jí)供應(yīng)商,擁有排氣車(chē)間、注塑成型車(chē)間以及組裝車(chē)間,主要為東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿等主力車(chē)型提供儀表總成及零部件、為綠動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)提供總成及零部件的同步配套生產(chǎn)。
此前,東風(fēng)零部件公司曾發(fā)布過(guò)“P33A新能源減速器國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目”,提到它是繼L21B新能源減速器之后的另一款e-POWER國(guó)產(chǎn)化減速器項(xiàng)目,比L21B扭矩更大,要求更高的一款減速器總成。因此此次量產(chǎn)啟動(dòng)的P33A預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)為新奇駿的e-POWER版本。
此前,我們?cè)@得一組新奇駿e-POWER在國(guó)內(nèi)的諜照,新車(chē)整車(chē)外觀方面與純?nèi)加桶鏇](méi)有明顯的變化,前車(chē)門(mén)前下側(cè)及尾標(biāo)等增加了e-POWER表示標(biāo)明其身份。據(jù)悉,新車(chē)預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市。
動(dòng)力方面,目前尚沒(méi)有關(guān)于新奇駿e-POWER的更多信息,作為參考,逍客的e-POWER版本,其或搭載具有可變壓縮比技術(shù)的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比可在8:1和14:1之間變化,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154PS,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,而是為電池充電或直接向電機(jī)供電。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿)
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