2023款路虎攬勝上市 售142.8萬起/提供標軸版可選
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月20日,2023款路虎攬勝(詢底價|查參配)正式上市,共推出5款配置車型,售價區(qū)間為142.8-249.8萬元。全新攬勝基于最新的MLA-FLEX架構(gòu)打造,整體風格變得更為簡潔,此次上市新增了標準軸距車型盛世版以及創(chuàng)世加長版車型。
2023款路虎攬勝 官方指導價 | |
車型 | 售價(萬元) |
盛世版 | 142.8 |
盛世七座加長版 | 146.8 |
創(chuàng)世加長版 | 167.8 |
典范加長版 | 204.8 |
首發(fā)版 | 249.8 |
外觀方面,新車在前臉上的設(shè)計更加趨于扁平化、簡潔化。倒梯式的中網(wǎng)造型得以保留,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)加以鍍鉻裝飾,更為精致。大燈組的造型和現(xiàn)款車型基本維持一致,但明顯在“眼角”處更為纖細,新車在前保險杠處的設(shè)計線條更為平直,讓新車車頭處的視覺寬度得到了進一步的延伸。
車身側(cè)面,新車整體輪廓和現(xiàn)款在售車型維持一致,平直的窗線、懸浮式的車頂設(shè)計及D柱的傾斜角度都讓人一眼還是能辨認出這是一臺攬勝車型。可以看到新車門把手采用了隱藏式設(shè)計,這一點也算是“與時俱進”了。
車身尺寸方面,新車標準軸距版長寬高分別為5052/2047/1870mm,軸距2997mm;長軸距版長寬高分別為5252/2047/1870mm,軸距3197mm,相比現(xiàn)款車型在長度和軸距方面均有提升。
車尾部分可以說是新車在外觀部分最大的改動了,尾燈組的位置被安排在非常靠近車側(cè)的位置,形成一個更加寬的車尾視覺感受,同時尾燈組造型采用更為細長的豎條狀,和中間的貫穿式黑色飾條相連。另外,中間這條貫穿式的黑色飾條將尺寸更大的“RANGE ROVER”品牌LOGO鑲嵌其中,十分具有辨識度。
值得一提的是,標志性的雙段式后備廂尾門開啟后,新一代車型還增加了獨特的隱藏式座椅,是不是與「庫里南」有點相似。
內(nèi)飾部分的線條設(shè)計橫平豎直。可以看到新車方向盤采用了一種類似雙幅式的設(shè)計,但在按鍵區(qū)域下方做了掏空的設(shè)計,看起來力量感十足的同時又不失精致感。另外,13.1英寸的觸摸顯示屏是路虎家族史上最大中控屏,采用無邊框曲面懸浮式設(shè)計,嵌于儀表臺中央,為車內(nèi)科技感營造帶來很大幫助。
而13.7英寸全新高清液晶儀表盤與車內(nèi)搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)相得益彰,全新后排娛樂系統(tǒng)由兩個安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成,在后排行政級座椅的翻折式中央扶手內(nèi)部集成一塊 8 英寸觸控屏,將后排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度。
另外可以看到新車取消了旋鈕式的換擋機構(gòu),一個精致小巧的電子擋把重新出現(xiàn),配合擋把附近的木板,豪華感十足。
動力方面,新一代攬勝在汽油機方面,P360和P400車型使用了3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),最大功率分別為360/400馬力,峰值牛米500/550牛·米,頂配車型P530將使用4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率530馬力,峰值扭矩750牛·米,均匹配采埃孚8AT變速箱。
此外,全新一代攬勝還標配全時四驅(qū)和全地形系統(tǒng),標軸車型接近角34.7度,離去角29度,通過角25.2度,依然保持900mm的涉水高度。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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