全新奔馳S級競爭力分析 續(xù)寫豪華新傳奇
● 豪華配置不妨一提再提
S級是奔馳品牌中定位最豪華的一款乘用車,1951年開始與世人見面,62年歷史里歷經(jīng)10代車型,每一代車型都以不少重磅科技令人嘆為觀止。全新一代車型的發(fā)布,攜帶了多少科技配置出爐?下表作出基本概括,我們稍后也會為各位網(wǎng)友推出全新奔馳S級的科技解讀文章。
全新一代奔馳S級科技配置一覽 | |||
活力按摩功能 | 多區(qū)智能空調(diào) 恒溫控制系統(tǒng)(標配) | 香氛噴霧發(fā)生器 | 增強型空氣濾清器 |
負離子發(fā)生器 | 前部低音系統(tǒng) | Burmester®環(huán)繞 聲音系統(tǒng) | 車內(nèi)外500LED燈源 |
預(yù)防性安全 制動系統(tǒng) | 預(yù)防性安全系統(tǒng)增強版 | 預(yù)防性安全系統(tǒng) 自適應(yīng)安全帶 收緊功能 | 限距控制系統(tǒng)增強版 帶轉(zhuǎn)向輔助 和停走向?qū)到y(tǒng) |
制動輔助 系統(tǒng)增強版 帶橫向探測 | 主動式車道 保持輔助系統(tǒng) | 自適應(yīng)遠光燈輔助 系統(tǒng)增強版 | 夜視輔助系統(tǒng)增強版 |
注意力警示系統(tǒng) | 尾燈自動亮度控制 | 座椅舒適組件 | ECO 啟/停功能 和ECO顯示器(標配) |
AIRMATIC 空氣懸掛 系統(tǒng)增強版 (標配) | 自動駐車 | 自適應(yīng)剎車系統(tǒng) | ESP®動態(tài)轉(zhuǎn)彎 輔助系統(tǒng) |
主動車道 保持輔助系統(tǒng) (可探測虛線道路) | 前部低音系統(tǒng)和 多達24個音箱 | 中央顯示屏 | 新一代多媒體系統(tǒng) |
側(cè)風穩(wěn)定輔助系統(tǒng) | 限距控制系統(tǒng)增強版 (轉(zhuǎn)向輔助 制動輔助系統(tǒng)增強版) | 預(yù)防性安全 制動系統(tǒng) | 十字路口交通 輔助系統(tǒng) |
● 同價位配置對比:124.8萬
由于新一代奔馳推出的車型比現(xiàn)款減少,而且起步售價有所提升,因此我們直接從起步售價開始和競爭對手相近的價格對比,看看相近的價格下,基本的配置情況如何?
新奔馳S級與競爭對手同價位基本配置對比 | ||||
車型 | 奔馳S級 2013款 S400 L尊貴型 | 奧迪A8 2013款 A8L 50 TFSI quattro豪華型 | 寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型 | 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務(wù)版 |
價位 | 124.8萬 | 122.8萬 | 121.8萬 | 129.8萬 |
全景天窗 | ● | ● | -- | ● |
倒車視頻影像 | -- | ● | ● | ● |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | ● | ● | ● |
車載電視 | -- | ● | ○ | ● |
后排液晶屏 | ● | ○ | -- | ● |
氙氣大燈 | -- | ● | ● | ● |
日間行車燈 | -- | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
●=標配 ○=選配 -=無 |
和同價位的車型相比,由于奔馳S級此售價屬于最低配車型,因此在配置上和其他對手相近價位的車型有一定的差距。
141.8萬區(qū)間
新一代奔馳S級的第二階車型售價為141.8萬元,動力不變化,而是配置上有所升級,在這個價格區(qū)間上,競爭對手的價格跨度還是比較大,奔馳S級可以趁機填補這個市場的價格空隙。
新奔馳S級與競爭對手同價位基本配置對比 | ||||
車型 | 奔馳S級 2013款 S400 L豪華型 | 奧迪A8 2013款 A8L 50 TFSI quattro尊貴型 | 寶馬7系 2013款 740Li 豪華型 | 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務(wù)版(四驅(qū)) |
價位 | 141.8萬 | 136.5萬 | 143.8萬 | 132.8萬 |
全景天窗 | ● | ● | -- | ● |
倒車視頻影像 | ● | ● | ● | ● |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | ● | ● | ● |
前/后排座椅按摩 | 前● / 后- | ○ | 前- / 后● | 前● / 后- |
車載電視 | ● | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | ● | ○ | ● | ● |
氙氣大燈 | -- | ● | -- | ● |
日間行車燈 | -- | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
●=標配 ○=選配 -=無 |
通過對比發(fā)現(xiàn),在這個價格區(qū)間上,大家的配置都差不多,其中以捷豹XJL最為豐富。
209.8萬區(qū)間
奔馳本次引進國內(nèi)的最高階車型奔馳S500 L,售價達到209.8萬元,在這個價格區(qū)間上彼此的配置差別有多大?
新奔馳S級與競爭對手同價位基本配置對比 | |||
車型 | 奔馳S級 2013款 S500 L | 奧迪A8 2013款 A8L 55 TFSI quattro專享型 | 寶馬7系 2013款 750Li xDrive |
價位 | 209.8萬 | 204.8萬 | 206.35萬 |
全景天窗 | ● | ● | -- |
倒車視頻影像 | ● | ● | ● |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | ● | ● |
前/后排座椅按摩 | 前● / 后- | ● | 前- / 后● |
車載電視 | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | ● | ● | ● |
日間行車燈 | -- | ● | ● |
后排獨立空調(diào) | ● | ● | ● |
夜視系統(tǒng) | ● | ● | ● |
●=標配 ○=選配 -=無 |
從表格明顯可見,奔馳S500L已經(jīng)是奔馳最高配車型,但奧迪A8L的價格較低以及配置較豐富,價格上的幾萬之差以及配置上的輕微區(qū)別,相信購買豪華車的人都不會特別在意。
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