● 動(dòng)力維持現(xiàn)狀

● 和對手比較：體型還是Q7最龐大

　　雷克薩斯GX460在國內(nèi)的售價(jià)高達(dá)116萬元，一百多萬還有哪些SUV可選？我們選來了豪華品牌中定位和定價(jià)都和新款GX460十分接近的SUV來作一個(gè)簡單的競爭力分析。

　　從尺寸中可以看出，該級(jí)別中體積最大型的SUV莫過于奧迪Q7了，GX460的車身尺寸和奔馳ML以及謳歌MDX較為接近。

● 動(dòng)力數(shù)據(jù)也不突出

　　而在動(dòng)力上，新款GX460依舊搭載4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在雷克薩斯LS上同時(shí)也有搭載，不過調(diào)教當(dāng)然有所不同。從賬面數(shù)據(jù)看，GX460和奧迪Q7以及寶馬X5的3.0T版本都是售價(jià)能上百萬的SUV，不過動(dòng)力數(shù)據(jù)卻各有千秋。

● 總結(jié)

　　2014款雷克薩斯GX400在國內(nèi)已經(jīng)上市，而GX460目前國內(nèi)僅有2010款的車型，也是時(shí)候被替換了。GX460和普拉多出自同一個(gè)平臺(tái)，兩者的售價(jià)相差數(shù)十萬，這數(shù)十萬的差距主要區(qū)別在品牌影響力、進(jìn)口車型、GX460采用更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)、四年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)等各種售后服務(wù)上，這其中的價(jià)值是否值數(shù)十萬的差價(jià)，就要看消費(fèi)者是怎么看待這個(gè)問題了。