【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2022粵港澳大灣區(qū)車展上，小鵬G9（詢底價|查參配）實車亮相，不過該車的內(nèi)飾依舊沒有公布。新車定位為中大型SUV，目前PT生產(chǎn)樣車已從工廠下線，只提供5座車型。

　　該車在設(shè)計之初就已經(jīng)按照中國&歐盟整車雙認證標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，除了率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，同時它還是國內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺的量產(chǎn)車。

　　G9的造型依然能令人第一眼認出是來自小鵬汽車的作品，其標(biāo)志性的X Robot face在其他小鵬車型上也能看到，不過設(shè)計師在G9身上，雖然利用了相同的設(shè)計邏輯，但做到了獨樹一幟的演繹和進化。

　　得益于其中大型SUV的定位，設(shè)計師能夠在G9身上更好地揮灑筆觸，其“生動力”美學(xué)曲面設(shè)計來源于峽谷經(jīng)過風(fēng)的億萬年吹動之后形成的紋理，在G9上面，設(shè)計師希望能夠表達出沒有冗余的線條，卻極盡張力的純粹之美。

　　小鵬汽車身上標(biāo)志性的X Robot Face及貫穿式光劍大燈設(shè)計當(dāng)然也會在G9上出現(xiàn)，但與此前不同的是，貫穿式日行燈的兩側(cè)新增標(biāo)識性設(shè)計，猶如兩個非常犀利的眼神。

　　至于講到車身姿態(tài)，你會發(fā)現(xiàn)G9的身段厚實且長整體呈現(xiàn)出來一種豪華游艇般的姿態(tài)，同時也有種后驅(qū)轎跑般的車身的比例，輪子到A柱之間比較長，一條水平高腰線貫穿車身，將整車在縱向上做黃金比例分割。

　　與此同時，A柱靠后，修長的機蓋，長車頸，短前懸，長后懸，加上21英寸大輪轂，共同營造出整車如游艇般的優(yōu)雅與豪華感。

　　為了保持車體的光潔和一體感，車頂?shù)?G天線被隱藏在行李架內(nèi)，摒除了以往所有車型設(shè)計當(dāng)中天線就是天線的“慣常思維”，面對新的技術(shù)革新去進化出了嶄新的設(shè)計，所以我們看到G9的5G天線與車頂?shù)南?a class="cmsLink" target="_blank">星際光劍版的行李架完美融合為一體，極富機械感。

　　小鵬G9尾燈為流行的貫穿式布局，和前臉的貫穿燈相呼應(yīng)，同時嵌入了LED點陣設(shè)計，帶來更多的視覺沖擊感。另外，尾部呈現(xiàn)出來的觀感也相當(dāng)飽滿和強壯，特別是鮮明的寬肩線設(shè)計，在這個體量的SUV里面是很少見，飽滿體量除了帶來霸氣的外表，也提供了大空間的尾箱，也提升了整車大氣感。

　　為了增加車輛續(xù)航里程解決電動車用戶的續(xù)航焦慮，打造如燃油車加油般的充電體驗，小鵬G9實現(xiàn)了充電速度的突破，能實現(xiàn)5分鐘充電200公里以上，其關(guān)鍵技術(shù)就是車端的800V高壓SIC平臺和480千瓦的大功率超充樁。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）