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2022粵港澳車(chē)展探館:零跑C01實(shí)車(chē)

2022-05-27 15:13:02 作者:宇智波民

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在即將開(kāi)幕的2022粵港澳大灣區(qū)車(chē)展前夕,太平洋汽車(chē)網(wǎng)前方團(tuán)隊(duì)拍攝到了零跑C01詢(xún)底價(jià)|查參配)實(shí)車(chē)。新車(chē)于早前已開(kāi)啟預(yù)售,共推500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長(zhǎng)續(xù)航版、717超長(zhǎng)續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個(gè)配置版本,綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)18-27萬(wàn),車(chē)輛預(yù)計(jì)在今年第三季度向用戶(hù)交付。

  外觀方面,“科技自然美學(xué)”是零跑 C01 的設(shè)計(jì)理念,新車(chē)舍棄了復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì),使用了大量有力量感的型面,讓整體造型更顯流暢、自然。貫穿式設(shè)計(jì)的前大燈組內(nèi)包括48顆晶體大燈,不僅可以展示流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果,還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車(chē)呼喚、快慢充等多種燈語(yǔ)模式,并支持OTA升級(jí)。

  車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條較為柔和舒展,溜背式的造型加上隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),提升了運(yùn)動(dòng)感和儀式感。新車(chē)還配備了無(wú)框車(chē)門(mén)、19英寸半封閉式旋翼輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

  新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距 2930mm。無(wú)論是車(chē)身長(zhǎng)度還是軸距都要比Model 3還要長(zhǎng)。但不要小瞧這么大的車(chē)身,在流線(xiàn)設(shè)計(jì)和隱藏式門(mén)把手的幫助下,它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226。

  車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)與前臉遙相呼應(yīng),LEAPMOTOR品牌標(biāo)識(shí)連接著貫穿式的尾燈組,搭配高翹鴨尾設(shè)計(jì),也讓其更具動(dòng)感。

  內(nèi)飾方面,中控臺(tái)區(qū)域新車(chē)沿用了零跑C11內(nèi)的T臺(tái)型三聯(lián)屏設(shè)計(jì),車(chē)機(jī)系統(tǒng)擁有12G內(nèi)存,128G存儲(chǔ)空間,支持三屏聯(lián)動(dòng),支持副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙接入,支持音樂(lè)三屏互通。并采用高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片,搭載科大訊飛3.5代語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),結(jié)合高品質(zhì)麥克風(fēng),能識(shí)別大多數(shù)自然語(yǔ)音命令。值得一提的是,車(chē)內(nèi)摒棄了繁雜的物理按鍵,集成觸控操作,進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的科技感。

零跑C01開(kāi)啟預(yù)售 綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)18-27萬(wàn)元

       另外,零跑C01支持主流品牌手機(jī)實(shí)現(xiàn)隨身車(chē)輛管家功能。車(chē)輛控制卡片內(nèi)置于手機(jī)負(fù)一屏,使用便捷;可以查詢(xún)車(chē)內(nèi)溫度、電量、胎壓、車(chē)門(mén)狀態(tài)等,還可以實(shí)現(xiàn)如車(chē)窗關(guān)閉、后備廂關(guān)閉、天窗關(guān)閉、空調(diào)關(guān)閉等快捷遠(yuǎn)程控制。

       其它配置方面,車(chē)輛采用AI人臉識(shí)別啟動(dòng),達(dá)到秒速識(shí)別啟動(dòng),最多支持8組ID記憶。車(chē)艙內(nèi)采用鍍銀隔熱全景天幕以及雙層夾膠鍍膜。座椅采用Nappa真皮,并提供通風(fēng)、加熱、按摩功能,并提供了同級(jí)別少有的老板椅配置。在音響系統(tǒng)方面,車(chē)輛擁有12個(gè)高性能揚(yáng)聲器和1個(gè)8聲道性DSP功率放大器。

零跑C01開(kāi)啟預(yù)售 綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)18-27萬(wàn)元

       輔助駕駛系統(tǒng)方面,新車(chē)搭載Leapmotor Pilot智能駕駛,使用凌芯01自動(dòng)駕駛芯片,包含1個(gè)雙目攝像頭、1個(gè)前向毫米波雷達(dá)、4個(gè)角向毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)盲區(qū)攝像頭與1個(gè)人臉識(shí)別攝像頭。全系標(biāo)配23項(xiàng)高階功能,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助。未來(lái)將開(kāi)放超過(guò)22個(gè)智能輔助駕駛功能。據(jù)悉地圖導(dǎo)航輔助NOA功能將提供訂閱和買(mǎi)斷兩種使用方式。

  此外,新車(chē)還配備了后排老板鍵,可一鍵控制后排座椅前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié),并與前排座椅保持聯(lián)動(dòng)。座椅自動(dòng)前移 10cm,靠背自動(dòng)后傾10度范圍。

  動(dòng)力方面,零跑C01搭載可變架構(gòu)油冷電驅(qū),最高轉(zhuǎn)速16000rpm,最大功率200kW,峰值扭矩300N·m-500N·m,設(shè)計(jì)壽命超過(guò)100萬(wàn)公里。四驅(qū)版本搭載兩臺(tái)油冷電驅(qū),最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,官方表示,630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒。

20萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)新攪局者 零跑C01會(huì)成為下一個(gè)爆款嗎?

       零跑C01還是首款搭載無(wú)電池包CTC技術(shù)的電動(dòng)車(chē),CTC電池底盤(pán)一體化結(jié)構(gòu)將電池骨架和底盤(pán)車(chē)身結(jié)構(gòu)合二為一,提升更好的空間利用。同時(shí),車(chē)身整體扭轉(zhuǎn)剛性提升25%,輕量化系數(shù)提升20%,綜合工況續(xù)航提升10%。此外,還超過(guò)30項(xiàng)的嚴(yán)苛試驗(yàn),確保技術(shù)可靠安全。搭載90kWh超大容量動(dòng)力電池,兩驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況下717km續(xù)航,四驅(qū)版續(xù)航為630km。官方表示,車(chē)輛未來(lái)可兼容800V高壓平臺(tái),支持400kW超級(jí)快充。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)

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