與最近比亞迪推出的海豚、驅(qū)逐艦05等新車(chē)一樣，海豹（詢(xún)底價(jià)|查參配）的造型也是基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，不過(guò)海豹在比例和氣質(zhì)的呈現(xiàn)上更為時(shí)髦瀟灑。其實(shí)去年成都車(chē)展亮相的ocean-X概念車(chē)，就已經(jīng)是海豹的預(yù)告，如今量產(chǎn)車(chē)更把概念車(chē)的設(shè)計(jì)神韻全數(shù)展現(xiàn)，車(chē)身線條流暢、舒展，強(qiáng)調(diào)車(chē)身各部的比例關(guān)系。其擁有2920mm的超長(zhǎng)軸距，配合溜背式車(chē)頂，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)的優(yōu)雅。加之前機(jī)艙蓋起伏的姿態(tài)，以及后輪拱處的隆起，讓人感受到健美的肌肉線條。

　　從元PLUS、海豚等新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以看到，如今比亞迪新車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格可謂相當(dāng)前衛(wèi)和放飛。來(lái)到海豹身上同樣也有獨(dú)特的演繹手法。巨大的波浪形曲線裝飾能瞬間搶占視線焦點(diǎn)，儀表臺(tái)還通過(guò)材質(zhì)和色調(diào)的差異，劃分出不同的功能區(qū)域，通過(guò)與門(mén)板線條的自然過(guò)渡，構(gòu)成環(huán)抱式的整體效果，給人感覺(jué)優(yōu)雅、流暢，高級(jí)感十足。此外，由于e平臺(tái) 3.0技術(shù)的加持，座艙布局更靈活，海豹的A柱位置也更加靠前，車(chē)內(nèi)視野更廣闊。

　　海豹采用10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的組合布局，并內(nèi)嵌最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。由于實(shí)拍車(chē)型還沒(méi)提供展示試用，從官圖來(lái)看，海豹車(chē)機(jī)擁有與海豚基本相同的界面，預(yù)計(jì)兩者的主要功能和UI設(shè)計(jì)相差不會(huì)太大，參考海豚的車(chē)機(jī)，除了常規(guī)功能外，還支持語(yǔ)音指令、遠(yuǎn)程控制、千里眼、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙和VTOL放電等當(dāng)下非常主流的功能，實(shí)用性還是非常高的，因此海豹車(chē)機(jī)的強(qiáng)大程度也無(wú)須擔(dān)心。