【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月24日，紅旗LS7（詢底價|查參配）正式開啟預(yù)售，新車定位為家族旗艦SUV，車長達到驚人的5695mm，車廂裝潢主打中式典雅奢華風(fēng)格，并采用四座布局。而動力上則裝備4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為265kW（360馬力）。至于更詳盡的參數(shù)、預(yù)售價格以及具體上市日期等資訊，還待官方進一步釋出。

　　紅旗LS7和當前家族SUV的命名方式不同，目前在售的紅旗品牌SUV多以“HS”作為前綴，而LS7則是采用了“LS”打頭，令人聯(lián)想到“L”開頭的頂級旗艦轎車系列。本著“L”系列要比“H”系列定位更高的產(chǎn)品規(guī)律，因此可將LS7定義為家族新旗艦SUV。

　　造型上，LS7依舊延續(xù)了紅旗經(jīng)典的設(shè)計理念，連接格柵和引擎蓋的貫通式旗標是紅旗車型上的亮點，該設(shè)計也被應(yīng)用到了紅旗LS7上，成為前臉的點睛之筆。而兩旁的燈組采用了懸浮式、飛翼式的設(shè)計，整體與紅旗E-HS9頗為相似，同樣賦予了強大的氣場。

　　新車側(cè)面整體方正，盡可能保證乘坐空間，所有的線條都在“訴說硬朗”，一切輪廓都展現(xiàn)著車輛端莊、大氣、沉穩(wěn)、挺拔的神態(tài)。側(cè)身旗標在原有L系車型的基礎(chǔ)上進行了升級。視覺感受上，新旗標比老旗標更長、更扁平，也更立體。另外，LS7的多條輻鍍鉻輪轂也展現(xiàn)出豪華的氣質(zhì)，輪圈上使用了葵花LOGO，這只有在L車系上才能見到。新車采用非承載式車身，最小離地間隙246毫米，長寬高分別為5695/2095/1985毫米，軸距3309毫米，尺寸十分驚人。

　　在此之前，紅旗品牌在售的最大尺寸SUV是由純電驅(qū)動的E-HS9，車長5.2米，軸距3.1米。然而，LS7比它尺寸還要大。這或許是迄今為止紅旗品牌乃至中國自主品牌量產(chǎn)的最大車型，比奔馳GLS和寶馬X7都要大，甚至比勞斯萊斯的庫里南都更大，僅有林肯領(lǐng)航員和凱迪拉克凱雷德等車型能與其尺寸相提并論。

　　車尾用上了貫穿式尾燈和貫穿式鍍鉻的組合裝飾，尾燈燈腔內(nèi)有著類似葵花瓣的設(shè)計，立體感和層次感油然而生。另外，新車后保險杠還是用了類似鍍鉻的設(shè)計，整個設(shè)計紋路與紅旗L5車尾同源，展現(xiàn)出與眾不同的視覺效果。

       紅旗LS在內(nèi)飾裝潢方面可謂極盡中式奢華，車廂運用了大量的桃木花紋飾板和皮質(zhì)包裹，并輔以金邊裝飾。方向盤融入了經(jīng)典的復(fù)古設(shè)計，下部的鍍鉻裝飾實際上是喇叭的控制開關(guān)。得益于2095mm的車身寬度，整個內(nèi)飾橫向寬度足夠空曠，兩個座椅之間能容納巨大的中央扶手。另外，車門上部也包裹了的華麗的紅木裝飾，金色的門把手在陽光下格外耀眼。

       空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)，鍍鉻裝點的空調(diào)旋鈕，上面有空調(diào)液晶溫度顯示，中央是鍍鉻石英表，這些在豪車內(nèi)必不可少，后排還有兩個獨立的顯示屏。

       后排的車門同樣如前門一樣華麗，紅木的裝飾配合大面積的皮質(zhì)包裹，以及金色的門把手。為彰顯尊貴感，后排采用兩個獨立的座位布局，各自擁有專屬的顯示屏。當然，也少不了腿托、多角度電動調(diào)節(jié)，以及集成空調(diào)、多媒體操作的控制中心。

　　動力方面，新車將會搭載一臺4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為265kW（360馬力），極速達到200km/h。傳動方面，將匹配的是來自采埃孚的8速自動變速箱，新車還將使用四驅(qū)布局。未來，新車還將提供新能源動力總成。

　　在旗艦大型SUV領(lǐng)域，雖然紅旗此前已經(jīng)推出了E-HS9，無論在設(shè)計還是豪華程度來講都可圈可點。但對于紅旗來講顯然仍未足夠，為了進一步拔高品牌形象，紅旗LS7以全尺寸+4.0T V8發(fā)動機的組合駕臨，如此一來也填補了紅旗大型燃油SUV產(chǎn)品的空白，而從戰(zhàn)略布局上來看，紅旗LS7又與紅旗E-HS9一道形成了大型SUV的“油電雙子星”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）