【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2013法蘭克福車(chē)展離我們?cè)絹?lái)越近了（9月10日開(kāi)幕），而我們的2013法蘭克福車(chē)展前瞻也做到了最后一期（前期回顧）。本文挑選43款將在2013法蘭克福車(chē)展亮相的重磅新車(chē)，先給諸位看官解解饞。車(chē)模妹子啥的編者就不說(shuō)了，你們都懂的，咱看車(chē)走起。

● 奔馳S63 AMG

　　新車(chē)看點(diǎn)：新一代S63 AMG，奔馳AMG暴力美學(xué)又一杰作， 預(yù)計(jì)明年進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　奔馳近日公布了2014款S63 AMG在英國(guó)的售價(jià)，119565英鎊起售，約合人民幣114.42萬(wàn)。新一代S63 AMG依然帶著它的8缸心臟出場(chǎng)，改進(jìn)之處，在于車(chē)身總重量比現(xiàn)款減輕100kg，百公里加速提升到最快為4秒，但是最高油耗10.3L/100km和現(xiàn)款S63 AMG的10.5L/100km相比，沒(méi)有太大進(jìn)步。

　　盡管AMG版本加裝了更加兇悍的外觀套件，但是新一代S級(jí)本來(lái)就是一位運(yùn)動(dòng)型紳士，因此AMG版本與普通版S級(jí)的視覺(jué)效果差別不大。AMG套件碩大的散熱通風(fēng)口非常搶眼，進(jìn)氣格柵造型如領(lǐng)結(jié)版保持紳士狀態(tài)。多花5000英鎊（約合人民幣47893元）則可以選裝AMG碳纖維外觀套件，而AMG高性能碳陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)則需多加7090英鎊（約合人民幣67912元）。

　　奔馳S級(jí)的內(nèi)飾還有什么要多說(shuō)的呢？你想到和沒(méi)想到的都有了，柏林之聲音響，Nappa真皮座椅，12.3英寸TFT高清觸摸屏附帶COMAND車(chē)載操作系統(tǒng)，菱形紋飾面板和碳纖維飾板交相輝映，還有IWC車(chē)載鐘表。

　　新奔馳S63 AMG搭載5.5L V8 Biturbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為430kW（585PS），峰值扭矩900Nm，與之匹配的是7速雙離合變速器。除了那一大堆高科技配備外，新一代的S級(jí)還增加了車(chē)身魔力系統(tǒng)（Magic body control）。

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 ● 奔馳GLA量產(chǎn)版

　　新車(chē)看點(diǎn)：奔馳旗下最低價(jià)SUV，不日將國(guó)產(chǎn)。

　　奔馳在今年上海車(chē)展發(fā)布了全新GLA入門(mén)級(jí)SUV的概念車(chē)。GLA是定位比GLK更低的一款SUV，量產(chǎn)并上市后，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將為奧迪Q3這一類(lèi)的豪華緊湊型跨界SUV。

　　奔馳GLA是一款采用奔馳MFA平臺(tái)的車(chē)型，采用這款平臺(tái)的還有CLA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)。MFA平臺(tái)為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)，但同時(shí)也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，而這對(duì)于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。

　　無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，GLA帶著明顯的新A級(jí)影子，不過(guò)諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野氣質(zhì)。整車(chē)的設(shè)計(jì)已經(jīng)十分接近于量產(chǎn)車(chē)，但是如無(wú)框車(chē)門(mén)與大尺寸輪圈等在量產(chǎn)后或者會(huì)因?yàn)槌杀驹�因而被取消，同樣地后排也�?huì)從雙座回歸三座以保證實(shí)用性。

　　目前新車(chē)的配置無(wú)從稽考，但動(dòng)力方面預(yù)期會(huì)沿用來(lái)自A級(jí)的1.6T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，至于四驅(qū)系統(tǒng)則多為高配版專(zhuān)有。預(yù)計(jì)GLA級(jí)的量產(chǎn)版車(chē)型會(huì)在9月份的法蘭克福車(chē)展上亮相，明年初就將進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。在Q3和X1都國(guó)產(chǎn)了的情況下，我們有理由相信，GLA國(guó)產(chǎn)是遲早的事兒。

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● 寶馬X5

　　新車(chē)看點(diǎn)：動(dòng)力更足，油耗更低，讓高帥富和高帥富他爹都難以割舍的全新寶馬X5。

　　寶馬新一代X5將于法蘭克福車(chē)展亮相。全新寶馬X5將繼續(xù)在美國(guó)南卡羅萊納州生產(chǎn)，最早11月份在德國(guó)上市，預(yù)計(jì)明年年初就會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　從外觀來(lái)看，我們可以看到換代的X5在外觀上確實(shí)和現(xiàn)款有很大不同。更激進(jìn)的前中網(wǎng)、更運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠以及全LED大燈。寶馬宣稱(chēng)新一代X5的風(fēng)阻系數(shù)大幅度降低。

　　內(nèi)飾的改動(dòng)似乎不大，但可以看出用了更高檔的材質(zhì)，細(xì)節(jié)上也有所進(jìn)化。其中包括了LED車(chē)內(nèi)氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實(shí)木內(nèi)飾等。新一代X5的尺寸也得到加碼，因此車(chē)內(nèi)乘坐空間加大，且行李箱的空間最大可以達(dá)到1870升。選裝配置包括有舒適型/運(yùn)動(dòng)型座椅，前排座椅加熱通風(fēng)等。同時(shí)也可以選裝四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，第三排座椅、哈曼卡頓音響等等。

　　在海外發(fā)布初期新一代X5將提供三種動(dòng)力，其中xDrive50i搭載4.4L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率330kW(450PS)、峰值扭矩650Nm、0-100km/h 5.0秒；xDrive30d搭載3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW(258PS)、峰值扭矩560Nm、0-100km/h加速6.9秒；X5 M50d采用三渦輪增壓3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280kW(381PS)、峰值扭矩740Nm、0-100km/h加速5.3秒。

　　當(dāng)然了，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能引進(jìn)中國(guó)的，預(yù)計(jì)屆時(shí)還會(huì)引進(jìn)采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive35i車(chē)型以及采用2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive28i車(chē)型。國(guó)內(nèi)現(xiàn)售的X5車(chē)系，售價(jià)區(qū)間為90.1-195.3萬(wàn)（不含X5 M）。新一代X5將有望在明年初引入國(guó)內(nèi)，屆時(shí)老款X5的售價(jià)將會(huì)出現(xiàn)大幅度跳水，預(yù)計(jì)新一代X5會(huì)與現(xiàn)款售價(jià)區(qū)間基本持平。

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● 寶馬4系量產(chǎn)版

　　新車(chē)看點(diǎn)：曾經(jīng)的3系轎跑，改名換姓強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)本質(zhì)

　　寶馬4系將亮相2013法蘭克福車(chē)展，其中包括寶馬4系Coupe（雙門(mén)版），寶馬4系Gran Coupe還有寶馬4系敞篷版，這三款車(chē)將最快于年內(nèi)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

寶馬4系Gran Coupe

　　從圖中可見(jiàn)，寶馬4系Coupe（雙門(mén)版），寶馬4系Gran Coupe還有寶馬4系敞篷版都保持著寶馬的家族外觀設(shè)計(jì)，造型經(jīng)過(guò)改良的天使眼日行燈以及雙腎式進(jìn)氣格柵大家都不會(huì)感到陌生，三款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)都基于寶馬4系Coupe概念車(chē)打造。 

寶馬4系Coupe

　　在3系換代后，寶馬決定取消3系轎跑版而獨(dú)立開(kāi)辟出4系以命名基于3系平臺(tái)開(kāi)發(fā)的轎跑，因此4系概念版與新3系的外觀相似度較高也是我們預(yù)計(jì)中的事情；只是本以為4系作為更“張揚(yáng)”的轎跑車(chē)，那激進(jìn)的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)及葉子板通風(fēng)口同樣會(huì)被采用到量產(chǎn)版車(chē)型上面。

寶馬4系敞篷版

　　據(jù)了解，全新寶馬4系在未來(lái)或分為420i、430i、435i三款汽油版車(chē)型及420d、430d、435d三款柴油版車(chē)型，憑車(chē)型名稱(chēng)可猜測(cè)4系將與3系共享全套引擎陣列，而且輸出調(diào)校也是大同小異。至于備受關(guān)注的、身為現(xiàn)款M3 Coupe接班人的高性能版車(chē)型——全新寶馬M4，則將會(huì)搭載傳言中新M3的那臺(tái)3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，輸出將是比現(xiàn)款M3高出22kW(30PS)的331kW(450PS)。

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 ● 寶馬i8

　　新車(chē)看點(diǎn)：電動(dòng)超跑，官方超拽，不把特斯拉放眼里。

　　寶馬i8插電式混合動(dòng)力跑車(chē)將在法蘭克福車(chē)展亮相，并且有望于明年率先在歐洲和美國(guó)上市。寶馬i8在美國(guó)的售價(jià)預(yù)計(jì)低于150,000美元（約合人民幣91.86萬(wàn)元）。之前有媒體預(yù)測(cè)特斯拉將競(jìng)爭(zhēng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額的說(shuō)法，寶馬高管Willisch自信的指出特斯拉沒(méi)有同i8匹敵的車(chē)型。

寶馬i8量產(chǎn)版

　　據(jù)報(bào)道，Willisch稱(chēng)，寶馬i8將在法蘭克福車(chē)展上展示量產(chǎn)版車(chē)型，并且明年首先在歐洲和美國(guó)上市銷(xiāo)售，定價(jià)將于下個(gè)月公布，美國(guó)售價(jià)預(yù)計(jì)低于150,000美元。相形之下，特斯拉Model S在美國(guó)售價(jià)大約70,000美元，德國(guó)售價(jià)71,400歐元。因此Willisch認(rèn)為Model S在定位上不能與i8匹敵。

寶馬i8概念版

　　寶馬i8搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，汽油機(jī)提供100kW（136PS）的最大功率，而強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)則能爆發(fā)164kW（223PS）的功率輸出，整套系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到了264kW（359PS），傳動(dòng)部分則會(huì)匹配一款雙離合變速器。

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