全新蒙迪歐正式上市 售17.98-26.58萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特全力主打的全新中級車——新一代蒙迪歐的國產(chǎn)版在8月29日已正式上市。新一代福特蒙迪歐搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),其中2.0T發(fā)動機(jī)根據(jù)調(diào)校不同還分為兩個(gè)版本。全新蒙迪歐共有7款車型,售價(jià)區(qū)間為17.98-26.58萬元。而現(xiàn)款蒙迪歐也將以致勝的名稱同堂開賣,致勝僅保留2.3L動力版本?!贰伏c(diǎn)擊回顧論壇:新蒙迪歐上市發(fā)布會直播貼。
新一代長安福特蒙迪歐官方售價(jià) | |
車型 | 售價(jià) |
1.5L GTDi180 舒適型 | 17.98萬 |
1.5L GTDi180 時(shí)尚型 | 18.98萬 |
2.0L GTDi200 時(shí)尚型 | 20.28萬 |
2.0L GTDi200 豪華型 | 22.28萬 |
2.0L GTDi240 豪華運(yùn)動型 | 24.28萬 |
2.0L GTDi240 至尊型 | 25.28萬 |
2.0L GTDi240 旗艦型 | 26.58萬 |
從外觀來看,新一代福特蒙迪歐的前臉設(shè)計(jì)比上一代更加激進(jìn),神似阿斯頓馬丁的跑車前臉實(shí)則是托了福特那曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)過阿斯頓馬丁和捷豹等豪華品牌設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的福,高配車型所具備的全LED大燈更讓新蒙迪歐顯得高端大氣上檔次。與上一代一樣的2850mm跨級軸距顯得新蒙迪歐車身修長。而相對于激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì),尾部設(shè)計(jì)的進(jìn)化顯得不夠明顯,或許這是給將來改款留點(diǎn)后路,別這么快一步到位吧?
內(nèi)飾方面,新蒙迪歐內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比老款更富有質(zhì)感,工藝水平更好,內(nèi)飾的材質(zhì)手感非常細(xì)膩,方向盤也用上了稍顯運(yùn)動的新款家族貨。灰色內(nèi)飾顏色,整體氛圍和老款相比變化不大,保持了低調(diào)而平淡的風(fēng)格。
動力方面,新蒙迪歐搭載福特自傲的EcoBoost GTDi發(fā)動機(jī),摒棄老款蒙迪歐的自然吸氣發(fā)動機(jī)之余,還引進(jìn)了1.5L GTDi發(fā)動機(jī)。排量雖小,但是依然能輸出133kW(181PS)的最大功率以及240Nm的峰值扭矩,并不弱于大眾集團(tuán)的1.8 TSI發(fā)動機(jī)!而2.0L GTDi發(fā)動機(jī)分為低功率和高功率版,GTDi200的低功率可以輸出149kW(200PS)的最大功率,GTDi240高功率版可輸出178kW(242PS)的最大功率,性能表現(xiàn)足夠有競爭力。而所有車型都匹配6速自動變速器。
● 車型總結(jié)
新一代蒙迪歐外觀上的進(jìn)化非常顯著,想必靠著這張馬丁臉能讓不少準(zhǔn)車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面,新蒙迪歐也完全不弱。動力方面,原本的2.0L GTDi發(fā)動機(jī)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò),新的1.5L GTDi發(fā)動機(jī)取代原先的自然吸氣發(fā)動機(jī)從而降低油耗且性能并不弱,是一項(xiàng)很合理的進(jìn)化。加上其售價(jià)相比對手而言并不顯貴,難怪不少人認(rèn)為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質(zhì)。
● 競品分析
新一代蒙迪歐作為福特寄予厚望的中級車力作,其對手自然也是各大品牌的主流中級車了。國內(nèi)銷量出色的中級車車型數(shù)量繁多,新蒙迪歐胃口可不小。目前主流的中級車中,德系有邁騰、日系有凱美瑞、美系有邁銳寶,接下來我們將簡單分析一下新蒙迪歐與它們的競爭優(yōu)劣勢。
首先,我們先來看看它們的尺寸:
新一代蒙迪歐與競品尺寸對比 | ||||
車型 | 新福特蒙迪歐 | 大眾邁騰 | 豐田凱美瑞 | 雪佛蘭邁銳寶 |
長(mm) | 4860 | 4865 | 4825 | 4869 |
寬(mm) | 1854 | 1820 | 1825 | 1854 |
高(mm) | 1480 | 1475 | 1480 | 1472 |
軸距(mm) | 2850 | 2812 | 2775 | 2737 |
從尺寸上來看,具備傲人軸距以及寬度的新蒙迪歐自然是符合中國消費(fèi)者對空間追求的愿望了。當(dāng)然,編輯實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候,會有“這軸距似乎應(yīng)該不止這點(diǎn)空間表現(xiàn)”的感覺。只不過瘦死的駱駝比馬大,超長的軸距擺在那里,內(nèi)部空間再怎么縮水也不可能會比對手弱??臻g尺寸上來說,新蒙迪歐絕對占優(yōu)。那么動力方面,新蒙迪歐表現(xiàn)又如何呢?我們不妨從新蒙迪歐的兩個(gè)主流動力來與對手分析比較:
新一代蒙迪歐與競品中低配動力對比 | ||||
車型 | 新福特蒙迪歐 | 大眾邁騰 | 豐田凱美瑞 | 雪佛蘭邁銳寶 |
動力單元 | 1.5T渦輪增壓 | 1.8T渦輪增壓 | 2.0L自然吸氣 | 2.0L自然吸氣 |
最大功率 | 133kW(181PS) | 118kW(160PS) | 109kW(148PS) | 113kW(154PS) |
峰值扭矩 | 240Nm | 250Nm | 190Nm | 190Nm |
售價(jià) | 17.98-18.98萬 | 20.98-25.28萬 | 17.98-19.38萬 | 16.99-18.19萬 |
新一代蒙迪歐與競品高配動力對比 | ||||
車型 | 新福特蒙迪歐 | 大眾邁騰 | 豐田凱美瑞 | 雪佛蘭邁銳寶 |
動力單元 | 2.0T渦輪增壓 | 2.0T渦輪增壓 | 2.5L自然吸氣 | 2.4L自然吸氣 |
最大功率 | 178kW(242PS) | 147kW(200PS) | 135kW(184PS) | 137kW(186PS) |
峰值扭矩 | 350Nm | 280Nm | 235Nm | 240Nm |
售價(jià) | 24.28-26.58萬 | 24.78-29.28萬 | 20.98萬 | 19.99-23.29萬 |
從以上對比可以看出,采用自然吸氣的凱美瑞和邁銳寶在各級別動力上很難與主推渦輪增壓動力的蒙迪歐和邁騰抗衡,兩款自然吸氣的高配車型才能匹敵渦輪增壓車型的中配動力車型,不過一分錢一分貨,凱美瑞和邁銳寶相對售價(jià)也低一些。因此可以說,從動力上,新蒙迪歐是直接瞄準(zhǔn)了大眾邁騰。中低端動力方面,新蒙迪歐的1.5T在參數(shù)上并不弱于大眾1.8T動力,然而價(jià)格遠(yuǎn)低于1.8的邁騰。而2.0T的蒙迪歐價(jià)格上比起2.0T的邁騰也略有優(yōu)勢,但參數(shù)高出一截,可見新蒙迪歐的目的就是要死磕大眾邁騰(包括帕薩特)。我們就以邁騰為主要對手,再對比配置:
新一代蒙迪歐中低配車型與競品配置對比 | ||
車型 | 新蒙迪歐1.5L GTDi180時(shí)尚型 | 大眾邁騰1.8TSI 舒適型 |
前后頭部氣簾 | ● | - |
前橋差速器 | ● | - |
電動天窗 | ● | - |
多功能方向盤 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
倒車?yán)走_(dá) | ● | - |
電動調(diào)節(jié)座椅 | ● | - |
自動空調(diào) | ● | - |
內(nèi)后視鏡防眩目 | ● | - |
售價(jià) | 18.98萬 | 20.98萬 |
可以發(fā)現(xiàn),在售價(jià)相仿的兩款車型中,新蒙迪歐的各種安全以及舒適性配置都遠(yuǎn)超大眾邁騰,而價(jià)格還要低出不少。其競爭力可見一斑。
新一代蒙迪歐高配車型與競品配置對比 | ||
車型 | 新蒙迪歐2.0L GTDi240旗艦型 | 大眾邁騰2.0TSI 至尊型 |
后排側(cè)氣囊 | - | ● |
膝部氣囊 | ● | - |
撥片換擋 | ● | - |
前排座椅通風(fēng)/按摩 | ● | - |
全LED大燈 | ● | - |
車道偏離輔助 | ● | - |
售價(jià) | 26.58萬 | 29.28萬 |
而在高配車型中,新蒙迪歐的各項(xiàng)配置優(yōu)勢依舊。座椅通風(fēng)這樣的舒適性配置是帕薩特2.0T頂配都不具備的,全LED大燈這種新奇玩意兒更是新蒙迪歐獨(dú)有。而新蒙迪歐的高配版本甚至比邁騰還有便宜不少,配置上新蒙迪歐可以說打得邁騰滿地找牙!
● 競爭力總結(jié)
福特如今主推小排量渦輪增壓的思路已經(jīng)和大眾越來越像,在福特翼虎大獲成功之后,新蒙迪歐又要來搶占中級車市場,而且矛頭直指大眾中級車系,可見福特的壯志雄心。而從新蒙迪歐相對于大眾車系更有優(yōu)勢的價(jià)格來看,它確實(shí)有可能再成為一款“神車”。因此先期想考慮入手蒙迪歐的消費(fèi)者,很可能得忍受加價(jià)之痛。
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