阿爾法羅密歐2022款Giulia及新款Giulia/Stelvio四葉草上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月17日晚,意大利汽車品牌阿爾法羅密歐通過線上發(fā)布會發(fā)布了2022款的Giulia(詢底價|查參配)車型以及新款Giulia/Stelvio四葉草車型,2022款Giulia售價區(qū)間為37.98-43.98萬元,新款Giulia四葉草和新款Stelvio四葉草售價分別為90.28萬和95.28萬。
新款阿爾法羅密歐車型售價(單位:萬元) | ||||||
車型 | 2022款 2.0T 280HP Ti 駕控版 | 2022款 2.0T 280HP Veloce 賽道版 | 2022款 2.9T Giulia 四葉草版 | 2022款 2.9T Stelvio 四葉草版 | ||
售價 | 37.98 | 43.98 | 90.28 | 95.28 | ||
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2022款Giulia車型作為年度改款車型,僅在外觀細(xì)節(jié)和配置方面進(jìn)行了優(yōu)化,并加入了個性化的RAAS可升級F1賽道競速體驗,增加了用戶體驗,進(jìn)一步提高品牌影響力。
2022款Giulia車型外觀依舊保留了經(jīng)典造型,倒三角的阿爾法羅密歐經(jīng)典元素加上巨大的散熱口,再配上阿爾法羅密歐特有的右側(cè)掛牌方式,雖然面世已六年之久,但依舊百看不厭。為了區(qū)分配置差異,入門的Ti版車型在翼子板上增加了“Ti”的Logo,當(dāng)然如果購買的是高配Veloce版車型,在翼子板上也會有單獨的Logo以彰顯身份。
另外,Veloce車型在外觀部分還提供獨有的三層噴漆、19英寸輪轂、紅色卡鉗以及尾部擴散器等配置。
車內(nèi)設(shè)計基本沒有變化,但是在配置方面有了很多不一樣,首先之前在280THP車型上標(biāo)配的換擋撥片如今在入門配置上變成了選裝,另外增加了標(biāo)配的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB主動剎車系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、手機無線充電以及車外35W的氙氣大燈等配置,另外在和廠家溝通的過程中,廠家表示換擋撥片的選裝駕駛十分親民,所以此次年度改款,阿爾法羅密歐進(jìn)行了一次十分良心的配置升級,對于在運動的同時追求配置的消費者,這是一個非常好的消息。
在非四葉草版的車型中,可以選裝L2級別自動駕駛配置(增加車道保持和車道居中),四葉草性能套件(可視碳纖維車頂、sparco座椅、碳陶瓷剎車以及鍛造輪轂。
Veloce車型可以選裝豪華升級包(哈曼卡頓音響+真皮儀表盤),另外此前在高配車型上搭載的前窄后寬的19英寸性能輪轂輪胎套裝,如今在入門配置中也可以進(jìn)行選裝。車身顏色方面,賽道版(Veloce)可提供阿爾法白、阿爾法紅兩種標(biāo)準(zhǔn)漆,火山黑、米薩諾藍(lán)、維蘇威火山灰三種金屬漆,額外還可提供更顯運動格調(diào)的三層漆,有烈艷激紅和赭石貴金兩種可選;駕控版(Ti)則可提供阿爾法白、阿爾法紅兩種標(biāo)準(zhǔn)漆,以及火山黑、電光藍(lán)、維蘇威火山灰、皓月白四種金屬漆。
動力方面依舊沒有變化,搭載2.0T四缸發(fā)動機,最大功率280PS,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速時間為5.2秒。
RAAS(Racing As A Service)是阿爾法羅密歐推出的一項推廣品牌知名度和車主駕駛能力提升的服務(wù),即“可以每天開的F1+四葉草賽道訓(xùn)練營”。
“四葉草賽道訓(xùn)練營”是阿爾法·羅密歐中國特別為Alfisti度身打造的嘉年華,可以讓更多的Alfisti掌控阿爾法·羅密歐車輛的終極性能,探索自己的極限。其中所設(shè)定的安全駕駛課程可以培養(yǎng)用戶良好的安全駕駛習(xí)慣,還有為賽車愛好者設(shè)置的賽道駕駛?cè)腴T課程,更有職業(yè)賽車手親授專業(yè)駕駛技巧和四葉草車型的體驗,讓Alfisti感受到阿爾法·羅密歐帶來的純粹駕駛樂趣!
2022款阿爾法羅密歐Giulia增加了更多的駕駛輔助配置,并且推出了更多的選裝項目,這對阿爾法羅密歐的車迷和車主無疑是一件百利無害的事情,作為百年賽車品牌,阿爾法羅密歐雖然此次進(jìn)入中國市場已有六年時間,但是真正的品牌文化傳播才剛剛開始,F(xiàn)1簽下了周冠宇,這不僅是認(rèn)可周冠宇個人的賽車技術(shù),同樣也是想把更多的賽車文化傳遞給中國的品牌愛好者以及F1車迷,“四葉草學(xué)院”的推出也讓更多消費者有了接觸賽道駕駛的機會。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺)
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