搭載7.3.4聲道杜比全景聲 理想L9官方劇透第二集
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月16日,理想L9官方劇透第二集來襲,新車將搭載7.3.4全景聲音響布局、豐富的座椅配置以及HUD設(shè)計的安全駕駛交互屏。新車將于2022年北京車展期間正式發(fā)布,預(yù)計售價45-50萬元。
7.3.4全景聲音響布局,由7組揚聲器組成全車環(huán)繞,3個重低音單元組成低音矩陣,4個頂部揚聲器組成天空環(huán)繞。理想L9還采用杜比全景聲技術(shù),配備4D沉浸式影音系統(tǒng),在車內(nèi)打造了身臨其境的視聽體驗。
全車擁有21個揚聲器,功放最大功率高達2160W,高音單元采用鋁膜,中音單元采用凱夫拉材質(zhì),低音單元采用碳纖維材質(zhì)。據(jù)悉,音響團隊由原Dirac中國區(qū)首席調(diào)音團隊負責(zé),該團隊曾負責(zé)沃爾沃Bowers & Wilkins(寶華韋健)的音響系統(tǒng)。
全車6個座椅均配備電動調(diào)節(jié)和座椅加熱,前兩排的4個獨立座椅擁有座椅通風(fēng)和SPA級十點按摩,加上Nappa真皮以及3D舒適性海綿,保證了較好的舒適性。此外,理想L9主駕配備電動預(yù)緊安全帶,在智能駕駛的過程中為駕駛員提供更直接的安全警示和安全保護。
配合HUD設(shè)計的安全駕駛交互屏,采用Mini-LED和多點觸控技術(shù),不但可以清晰的顯示必要的行車信息,還可以讓儀表屏實現(xiàn)觸控式交互,安全便捷的選擇包括駕駛模式在內(nèi)的功能。HUD和安全駕駛交互屏的組合,可以顯示所有駕駛相關(guān)的有效信息(包含導(dǎo)航和智能駕駛),包括地圖導(dǎo)航和全景泊車等功能。
從新車的外觀來看,該車整體上保留了理想ONE的外觀輪廓,但是由于其整體的尺寸更大,整體的體量感更為接近寶馬X7。該車的前臉采用了一整條的星環(huán)大燈,加上隱藏式的進氣格柵,與純電車型的設(shè)計語言較為相似。
車身側(cè)面部分,理想L9整體的設(shè)計并沒有帶來明顯的厚重感,搭配隱藏式門把手以及全新的輪轂樣式,呈現(xiàn)出較好的視覺效果。此外,新車配備了265/45 R21尺寸規(guī)格的米其林 Pilot Sport 4 SUV 輪胎。
輔助駕駛方面,我們看到了瞭望塔式的激光雷達布局,預(yù)計搭載的是一顆禾賽 AT128 的激光雷達,整體的參數(shù)在目前智能駕駛硬件中處于常規(guī)的水準。此外,理想 L9 還會采用 4 個環(huán)視+7 個 ADAS 輔助駕駛攝像頭,毫米波雷達數(shù)量應(yīng)該還是5個、超聲波雷達應(yīng)該是12個。
自動駕駛芯片部分,理想L9將會采用 orin X 芯片,單顆芯片算力可達 254TOPS,這也是此前就已經(jīng)曝光的信息。
新車內(nèi)飾最為亮眼的莫過于中控+副駕聯(lián)屏設(shè)計,將采用懷檔式的換擋機構(gòu),新車方向盤采用觸感屏幕,顯示一些最為常用的車輛信息,也將淘汰掉傳統(tǒng)的儀表盤,取而代之的是一塊尺寸非??捎^的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
智能化方面,新車采用中控屏+副駕屏+后排乘客屏三個15.7英寸OLED大屏,配備雙8155車機芯片,科技感十足,并配備彩色HUD,顯示的信息很豐富。
新車還配備安全駕駛交互屏,位于方向盤上方,雙無線充電的設(shè)計也方便了用戶。同時,新車還將配備256色氛圍燈。新車第二排還配備了小桌板和腿托,預(yù)計座椅加熱通風(fēng)按摩等功能也將有所配備。此外,新車還配備了可加熱/制冷的冰箱,滿足不同用戶的使用需求。
動力方面,新車依舊采用增程式電動車路線,其1.5T四缸發(fā)動機熱效率為40%,驅(qū)動電機來自長城蜂巢動力,系統(tǒng)最大功率將達到300kW,最大扭矩600N·m,CLTC續(xù)航預(yù)計可達1200公里。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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