【快訊|整車(chē)質(zhì)感全升級(jí) 老車(chē)主終于摸到了新一代86】3月6日豐田GR FANS在廣州舉辦了GR家族發(fā)布會(huì)。這次豐田GR發(fā)布會(huì)依舊沒(méi)有公布GR86的官方售價(jià)，根據(jù)之前斯巴魯BRZ的官方售價(jià)30.88萬(wàn)元-33.08萬(wàn)元可以猜測(cè)應(yīng)該不會(huì)相差很多。小伙伴們最為關(guān)心的GR86什么時(shí)間上市和排放問(wèn)題，官方依舊沒(méi)有做出準(zhǔn)確回應(yīng)，但小編據(jù)小道消息了解到，GR86會(huì)在9-10月陸續(xù)到車(chē)而GR86的排放將和BRZ一樣只能在國(guó)六A地區(qū)上牌，過(guò)不了幾個(gè)月GR86的價(jià)格也會(huì)水落石出。
實(shí)車(chē)看上去非常漂亮，之前被吐槽最多的尾燈看起來(lái)還是很像謳歌的NSX。作為一個(gè)老款豐田86（詢(xún)底價(jià)|查參配）的車(chē)主，上車(chē)之后明顯感受到整臺(tái)車(chē)的座椅包裹性比上一代強(qiáng)了不少，坐姿依舊延續(xù)了老款接地的感覺(jué)。整個(gè)中控也經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)優(yōu)化，相比于老款真的是從豐田GT86,晉升到雷克薩斯GR86。
雖然沒(méi)開(kāi)，但新款GR86整個(gè)變速箱的優(yōu)化還是很令人驚艷，相比于老款變速箱激烈換擋經(jīng)常伴有的打齒感，新款的換擋變得非常絲滑沒(méi)有任何卡頓，離合的腳感也非常舒服。雖然沒(méi)能得到試駕的機(jī)會(huì)，但是根據(jù)外網(wǎng)的消息可以得知，整臺(tái)車(chē)的動(dòng)力相比于老款有了質(zhì)的提升，不光輪上馬力大了接近50P,而扭矩爆發(fā)的更早更快也讓之前飽受詬病的扭矩低谷不再顯現(xiàn)。
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