【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2021年，在汽車行業(yè)受到“缺芯”、疫情反復等不利因素影響的情況下，一汽-大眾大眾品牌以98.9萬輛的銷量成績，傲居國內(nèi)乘用車市場第一陣營。旗下的新能源車，轎車，SUV等多款車型，均取得了不錯的成績。2022年，一汽-大眾迎來產(chǎn)品大年，不僅有多款暢銷車型更新?lián)Q代，產(chǎn)品力大大提升；更有一款中大型旗艦SUV，其或?qū)⒊蔀榧毞质袌鲂聵藯U。此外，據(jù)內(nèi)部人士透露，ID.VIZZION的量產(chǎn)版車型也或于今年年內(nèi)投入市場，進一步擴大ID.家族陣營。

　　2022年國民家轎寶來將迎來一次非常令人期待的中期改款。全新寶來將在外觀、內(nèi)飾、動力、智能、安全等多個方面全面升級，可謂是誠意滿滿。外觀造型方面，全新寶來車身將加長18mm到4681mm，達到同級領先水平。同時，全新寶來新增了一款明艷清澈的“貝加爾湖藍”的車身顏色，十分亮眼。此外，全新寶來還通過鍍鉻、亮黑等細節(jié)的增加和車燈、格柵等造型的升級，大幅提升整體運動感、高級感。

　　內(nèi)飾方面，全新寶來在原有簡潔實用的設計語言基礎上，通過增加鍍鉻、帶縫線軟包、超纖方向盤等細節(jié)的品質(zhì)提升，真正做到了實用與質(zhì)感的完美結合。同時，全新寶來還以新增的10英寸FPK彩色液晶儀表和12英寸懸浮中控大屏，打造出同級領先的智能雙屏交互座艙，科技感瞬間拉滿。

　　動力方面，全新寶來將以1.2T發(fā)動機全面取代原有的1.5L自然吸氣發(fā)動機。這樣一來，全新寶來將實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性的雙效提升，值得一提的是，其最大扭矩將達200N·m，遠高于眾多日系競品。在安全性方面，全新寶來更是再次升級，包括更全面的輔助駕駛功能、更高的車身強度、更多方位的氣囊覆蓋等。

　　2006年進入中國，速騰作為A+級轎車的標桿，持續(xù)引領細分市場。速騰今年將迎來中期改款，全面踐行價值價格戰(zhàn)略，進一步提升產(chǎn)品價值感和科技性，夯實標桿地位。

　　外觀方面，全新速騰采用“浩瀚星際”的設計理念，將極具科幻感的星際奧妙與德國式工業(yè)設計完美融合，既前衛(wèi)動感，又富有格調(diào)?？臻g方面，全新速騰車身長度提升至4,791mm，為同級最長尺寸，提供更大的駕乘空間。

　　內(nèi)飾方面，全新速騰采用了大眾全新的半懸浮式內(nèi)飾設計語言，同時擁有三種內(nèi)飾風格可選，滿足新生代用戶的個性化需求?？萍挤矫?，全新速騰首次搭載12英寸超大中控屏，并配備斑馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及Travel Assist L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，人機交互更加便捷，使得整車的科技感及智能互聯(lián)體驗顯著提升。

　　動力方面，全新速騰首次采用EA211 1.5T EVO2發(fā)動機，在性能和油耗上都將比1.4T發(fā)動機更加出色。

　　2022年底， B級三廂車標桿邁騰也將迎來中期改款，運動性和科技感將顯著提升。外觀方面，全新邁騰在原有高端、大氣、寬體風格基礎上，升級雨滴式前格柵，還將配備歐版R-line運動保險杠及側裙、雙邊四出排氣鍍鉻尾管和全新輪轂，提升車型運動感，更貼合當代年輕用戶審美。

（現(xiàn)款在售）

　　在科技配置方面，全新邁騰還將全系標配AEB城市緊急制動、 ACC自適應巡航系統(tǒng)，并在380TSI豪華型和330TSI豪華型上搭載Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)L2+ 級全旅程駕駛輔助。

　　2022年，一汽-大眾中型SUV探岳將迎來中期改款。在保持現(xiàn)款車型強大產(chǎn)品力的基礎上，全新探岳在外觀、內(nèi)飾及動力上全面升級，重塑中型SUV新標準。外觀方面，全新探岳采用大眾最新一代設計語言，更具科技感和力量感。

　　據(jù)消息人士透露，全新探岳在內(nèi)飾設計上與途觀L極為相似，配置上可能會升級全液晶數(shù)字儀表，ACC高級自適應定速巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)等多項裝備，全面提升了駕乘的便利性和科技性。

　　從2018年開始，一汽-大眾就正式邁入SUV時代，已推出探影、探歌、探岳、攬境等SUV車型，逐步覆蓋SUV核心細分市場。本次主流B級SUV的推出，將進一步夯實一汽-大眾SUV家族的市場地位，為廣大用戶提供更多選擇。

　　據(jù)悉，主流B級SUV定位為中大型旗艦SUV，擁有全新高辨識度的外觀設計、充滿科技感的內(nèi)飾座艙、同級領先的大5座空間和全面豐富的科技配置，將成為細分市場的價值新標桿。

　　面對消費者對智能化、電動化和個性化需求，一汽-大眾2021年相繼推出了ID.4 CROZZ與 ID.6 CROZZ，其憑借嚴苛的整車及三電安全、卓越操控品質(zhì)、越級的豪華配置、真實的續(xù)航里程，為廣大消費者帶來了電動出行的全新體驗。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一汽-大眾ID.家族將再添新成員，定位于中大型純電轎車，最早或?qū)⒂?022年底亮相。該車原型車為ID.VIZZION。從圖片來看， 該車采用圓融流暢的一體化設計，整體車型線條優(yōu)雅又不失動感。此外，尾部采用掀背造型，在降低風阻的同時，又具有時尚感。

　　2022年注定是一汽-大眾的機遇之年。雖然“缺芯”已成行業(yè)難題，但多款新車的密集發(fā)布，也彰顯了一汽-大眾迎難而上的信心和決心。在4月的北京車展上，或許有不少新車能耀眼登場，我們拭目以待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）