【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，本田HPD（Honda Performance Development本田高性能研發(fā)部門）宣布打造一臺(tái)HR22T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將用于WEC(World Endurance Championship)世界耐力錦標(biāo)賽的賽車上。該款發(fā)動(dòng)機(jī)未來有可能使用在量產(chǎn)車上，但在量產(chǎn)車上搭載的應(yīng)該會(huì)溫和許多。

　　這款HR22T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是基于IZOD IndyCar 2.2T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)打造。作為發(fā)動(dòng)機(jī)選裝配置的動(dòng)能回收系統(tǒng)由本田與瑪涅利馬瑞利（Magneti Marelli）合作研發(fā)。據(jù)悉，HPD正在與Wirth Research共同研發(fā)ARX跑車底盤，以專門匹配這款新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。HPD ARX（曾用名Acura ARX）是由HPD研發(fā)生產(chǎn)的賽車。HPD ARX-03a采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)參加LMP1級(jí)別的比賽，而HPD ARX-03b則使用V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參加LMP2級(jí)別的比賽。HR22T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在HPD ARX-03b上。

HPD ARX

　　本田借助賽事平臺(tái)來驗(yàn)證和調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，最終會(huì)將新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)用于量產(chǎn)車上。國產(chǎn)的本田尚未有使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，憑此以為本田就沒這個(gè)實(shí)力弄渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那真是圖樣圖森破了。我們相信本田的實(shí)力，也希望本田能在中國推出更給力的產(chǎn)品。

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