嵐圖旗下全新MPV——嵐圖夢(mèng)想家增程版作為嵐圖旗下的首款MPV，也是嵐圖旗下的第二款車型。本次新車最大的亮點(diǎn)集中在前臉外觀及動(dòng)力方面，而在定位上，嵐圖夢(mèng)想家或?qū)⒅苯訉?duì)標(biāo)埃爾法。此外，將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的增程式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)此前嵐圖的消息稱，新車有望于2022年年中上市。

　　此前在2021廣州車展上，嵐圖夢(mèng)想家（詢底價(jià)|查參配）已經(jīng)正式亮相，新車基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造，定位大型MPV。新車將在2022年年中上市。

　　外觀方面，新車格柵采用與嵐圖FREE類似的家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑式的飾條為車輛增添不少氣勢(shì)，貫穿式日行燈與Logo的融合也十分精妙。整體觀感氣勢(shì)十足。

　　尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5315/1980/1810mm、軸距3200mm，車身參數(shù)甚至比豐田埃爾法都要大一圈，整體現(xiàn)場(chǎng)觀感非常具有體量感。尾部的設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)潔，并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，視覺效果就沒有那么的突出了。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式連屏設(shè)計(jì)，并在內(nèi)飾整體采用了大量的皮質(zhì)包裹，檔次感無太多可挑剔的。另外，空調(diào)控制區(qū)域也采用了觸摸式的交互方式，可謂豪華和科技感兼?zhèn)?。同時(shí)新車將5G車載光速娛樂及辦公系統(tǒng)、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持整車OTA，智能化同樣相當(dāng)高。

　　既然是MPV車型，就不得不照顧后排乘客的感受，尤其本次體驗(yàn)的四座版車型，第二排采用貫穿式走廊設(shè)計(jì)，成員上下車會(huì)非常方便。當(dāng)然在豪華配置方面，是一樣不可少，零壓航空按摩座椅，可升降的大尺寸電視、星空車頂?shù)鹊龋瑑x式感滿滿的。

　　動(dòng)力方面，這次申報(bào)圖所看到的正是新車增程式混動(dòng)的版本，之后還會(huì)有純電版本出現(xiàn)，其電動(dòng)四驅(qū)版車型0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒。另外，新車在底盤方面采用的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立空氣懸掛系統(tǒng)，同時(shí)帶有CDC和魔毯功能，以提前掃描、感知、識(shí)別特殊路況，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。關(guān)于新車的更多信息我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

　　新款比亞迪e9（詢底價(jià)|查參配）換裝了點(diǎn)陣式的前臉造型，并取消了BYD的圓形車標(biāo)，動(dòng)力方面搭載了最大功率120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，相比現(xiàn)款車型163kW的動(dòng)力參數(shù)有所下調(diào)，也更加符合其出行版的定位。

　　新車前格柵延續(xù)了多邊形的家族式設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式的元素取代了多條幅的格柵，加上貫穿式的鍍鉻飾條，有效延伸了橫向的視覺寬度。此外，更為簡(jiǎn)潔的BYD車標(biāo)，增添了不少精致感。

　　側(cè)面造型方面和現(xiàn)款車型區(qū)別不大，貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長(zhǎng)大氣，以及鍍鉻條的裝飾，整體的高級(jí)感有所提升。車尾依舊采用了貫穿式尾燈，雙鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)增加了一些層次感。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4980/1940/1495mm，軸距為2920mm，和現(xiàn)款車型保持一致。此外，新車還提供了245/50 R18以及245/45 R19規(guī)格的輪胎可選，并支持選裝帶“BYD”字樣的輪轂蓋。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的是最大功率120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，相比現(xiàn)款車型的163kW有所下調(diào)，也更符合一臺(tái)定位出行市場(chǎng)的車型。續(xù)航方面，由于動(dòng)力參數(shù)的下調(diào)，新車有望超過現(xiàn)款車型506公里的續(xù)航里程（NEDC）。

　　作為斯威汽車打造的全新硬派SUV，斯威大虎預(yù)計(jì)于今年上半年正式發(fā)布。外觀上，該車采用硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來頗有氣勢(shì)。

　　外觀方面，斯威大虎車采用了頗為硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形前格柵十分粗獷，中央巨大的“SWM”以及邊框有不同顏色可選，下方的紅色S凸顯出運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，前包圍的設(shè)計(jì)也是大開大合，看起來頗有沖擊感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4605/1815/1810(帶行李架1825)mm，軸距2780mm。

　　車尾處采用方正的設(shè)計(jì)，豎狀的尾燈通過較粗的黑色飾條相連，配合寬大的后包圍，更加展示出其硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，新車提供不同的輪圈、前臉、大燈、帶虎頭的尾標(biāo)等選裝，展示個(gè)性化的一面。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW（116PS），工信部申報(bào)油耗為6.90L/100km。

　　楓葉X3 PRO與遠(yuǎn)景X3 PRO采用了近似的造型設(shè)計(jì)，此外新車還會(huì)推出多種不同風(fēng)格的輪圈可供選擇。動(dòng)力方面搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，不過車輛售價(jià)預(yù)計(jì)將低于遠(yuǎn)景X3 PRO。

　　前臉部分，新車采用了與遠(yuǎn)景X3 PRO近似的設(shè)計(jì)，整體造型靈巧時(shí)尚。前格柵采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成縱向分布的黑色飾條。同時(shí)，格柵邊框處配有鍍鉻包圍，提升車輛的精致感。我們還可以看到，新車前包圍處集成了尺寸寬大的梯形通風(fēng)口。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm，此外，新車不僅將會(huì)提供多種不同風(fēng)格的輪圈，還將在外后視鏡、側(cè)裙等處融入黑色設(shè)計(jì)元素，突顯出一定的個(gè)性化風(fēng)格。

　　車尾部分，新車并沒有展現(xiàn)出過多的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)比較偏向家用風(fēng)格。后包圍兩側(cè)采用了比較犀利的線條設(shè)計(jì)，起到比較不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW（109PS）。