埃安AION LX PLUS將于1月5日上市 續(xù)航超1千公里
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從官方渠道處獲悉,廣汽埃安AION LX(詢底價|查參配) PLUS將于2022年1月5日正式上市。新車采用了最新的家族式設計語言,與AION Y的前臉有些相似。動力方面,新車將搭載最大功率150/180/190/200kW多個動力版本電機,雙電機版本系統(tǒng)總功率為達300kW,在CLTC工況下續(xù)航可達到1008km。
外觀方面,新車前臉的變化較為明顯,在取消前格柵設計的同時,采用了與AION Y相似的設計風格,兩側(cè)的大燈組則延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣式,整體看起來更加的動感。底部通風口的設計也比較富有設計感,并提供了多種個性化的配置可選,例如雙色車身、多種輪圈樣式、外后視鏡等。
車身側(cè)面對于立柱進行了黑化處理,搭配貫穿整個車頂?shù)腻冦t飾條,再加上極為酷炫的輪圈,營造出十分運動的車身姿態(tài)。
車尾方面,新車與現(xiàn)款車型基本保持一致,同樣是貫穿式的設計,具有一定的辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4835/1935/1685mm,軸距為2920mm。在長度上相比于AION LX的4786mm有所增加,但是軸距方面保持了一致。
值得一提的是,AION LX Plus擁有同級最強硬件組合。其搭載行業(yè)最多的35顆頂級智能駕駛硬件,包括3個第二代智能可變焦激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、8個自動駕駛高清攝像頭、4個環(huán)視攝像頭和2個獨立高精定位模塊;配合200TOPS高算力智能駕駛計算平臺,可為用戶帶來同級獨有的城市NDA領航輔助駕駛體驗。
關于電池方面,新車作為全球首款CLTC工況下續(xù)航超1000km的純電動車,采用了海綿硅負極片電池技術(shù),這一技術(shù)可以讓電池變得更小、更輕,在同等電量情況下,可實現(xiàn)體積減小 20%、重量減輕 14%。
動力方面,新車將提供不同的電機,最大功率分別有150/180/190/200kW多個動力版本,而現(xiàn)款車型單電機版本的最大功率分別為135kW/150kW,雙電機版本系統(tǒng)總功率為300kW。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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