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問(wèn)界M5進(jìn)駐華為首家新概念店 可預(yù)約到店試駕

2021-12-27 14:07:04 作者:liuyunqing

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在社交平臺(tái)上表示,問(wèn)界M5正式進(jìn)駐華為全球首家新概念店。問(wèn)界M5詢底價(jià)|查參配)已于前不久正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為25-32萬(wàn),共有三個(gè)車型。新車在外觀上相較于賽力斯SF5詢底價(jià)|查參配)會(huì)有所不同,包括全新的前臉設(shè)計(jì),以及換裝了新的LOGO,動(dòng)力上使用的是增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

AITO 問(wèn)界M5 各車型預(yù)售價(jià)格
 車型價(jià)格(萬(wàn)元) 
后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版25
四驅(qū)性能版28
四驅(qū)旗艦版32

  AITO作為賽力斯與華為共同打造的高端新能源品牌,其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于智慧生態(tài)、五大精品平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)融合以及賽力斯的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。智慧生態(tài)毫無(wú)疑問(wèn)來(lái)自于華為鴻蒙生態(tài)的賦能,加上自研三電技術(shù)、4.0智慧工廠以及芯片級(jí)的隱私安全保護(hù),華為可以說(shuō)是全方位的介入,在售后服務(wù)方面也同樣依靠華為強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)體系。

  問(wèn)界M5作為旗下首款中型SUV,未來(lái)還將推出中型純電SUV以及中大型SUV。此外,據(jù)官方表述,未來(lái)5年AITO將成為全球新能源汽車前三的品牌,還是存在著相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。

  據(jù)悉,概念店的門頭采用可可茶金配色設(shè)計(jì),非常獨(dú)特顯眼。在這里用戶可以體驗(yàn)到華為的智慧出行、影音娛樂(lè)、智慧辦公等以HarmonyOS為核心的全場(chǎng)景智慧生活體驗(yàn),還可以搶先體驗(yàn)到剛剛發(fā)布的HUAWEI P50 Pocket、AITO問(wèn)界M5等最新產(chǎn)品,用戶可以通過(guò)AITO官網(wǎng)和我的華為App預(yù)約到店試駕。

  我們?cè)賮?lái)看看問(wèn)界M5這款全新車型,前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵,搭配全新造型的大燈組設(shè)計(jì),與SF5車型相比,看起來(lái)更加的穩(wěn)重與富有氣勢(shì)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距為2880mm。

  新車采用了隱藏式的門把手,搭配全新造型的大尺寸輪圈,整體的視覺(jué)效果比較簡(jiǎn)潔、干練。車身尾部的造型采用了一個(gè)小溜背的設(shè)計(jì),加上尺寸較小的后擾流板,呈現(xiàn)出非常動(dòng)感的車身曲線。

  車尾采用了細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并從選裝件中可以看到,新車還提供華為智選版車型可供選擇。此外,新車還換裝了全新的「AITO」字樣,而不是此前的「SERES」,使新車的辨識(shí)度進(jìn)一步的提升。

  內(nèi)飾部分,新車整體采用T型的中控臺(tái)的布局,材質(zhì)上使用了大面積的皮革材質(zhì)進(jìn)行覆蓋。全液晶儀表盤加上大尺寸懸浮式中控屏幕,營(yíng)造出智一定的科技氛圍。值得一提的是,該車的多媒體系統(tǒng)將會(huì)配備華為Harmony OS系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一款面向全場(chǎng)景的分布式操作系統(tǒng),在萬(wàn)物智聯(lián)應(yīng)用生態(tài)方面有突出優(yōu)勢(shì)。

  從HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)的車機(jī)界面來(lái)看,整體的UI界面非常的簡(jiǎn)潔,以卡片式為主的功能組件更加的的實(shí)用且高效。但更讓人期待的是帶來(lái)的鴻蒙生態(tài),能夠形成不同終端之間的互聯(lián)共享,讓汽車的智能程度走上新的高度。

賽力斯高端品牌AITO正式發(fā)布 首款車型問(wèn)界M5亮相

  動(dòng)力方面,新車基于純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)打造,該平臺(tái)擁有4秒級(jí)0-100km/h加速體驗(yàn),以及超過(guò)1000km的續(xù)航能力。該車采用了增程式動(dòng)力系統(tǒng),其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率為92kW,增程器發(fā)電機(jī)的額定功率為60kW,前驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為163kW,后驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為150kW。其WLTC工況下油耗為0.8L/100km,綜合續(xù)航里程將超過(guò)1000km。該車型還將支持對(duì)外大功率充電功能,充電一小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)上百公里。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)

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