【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】不知不覺(jué)2021年就快結(jié)束，本屆廣州車展秉承著“新科技、新生活”的主題理念，為大家?guī)?lái)總展車超過(guò)1020臺(tái)的視覺(jué)盛宴。在這里我總結(jié)了幾臺(tái)“驚艷”到我的新車，同時(shí)也是我認(rèn)為本屆廣州車展上最值得看的幾臺(tái)車。話不多說(shuō)，一起來(lái)看。

　　如果仔細(xì)觀察，其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)，Emira的車身設(shè)計(jì)與路特斯之前發(fā)布的純電超級(jí)跑車Evija有著不少的相同元素，這臺(tái)超跑也剛好來(lái)了廣州車展，就放在Emira的正前方。這臺(tái)有著如此尺寸和體量感的、看上去很有“超跑”感覺(jué)的路特斯，它未來(lái)的售價(jià)也在廣州車展公布了，85.5萬(wàn)。

　　作為路特斯燃油時(shí)代的收官作品，Emira絕對(duì)是一臺(tái)大部分跑車愛(ài)好者都能接觸到的車，無(wú)論是它未來(lái)的售價(jià)，還是它表現(xiàn)出的實(shí)用性。另外從綜合產(chǎn)品力來(lái)看，它確實(shí)是目前路特斯歷史上造出的最好的車型，應(yīng)該能在全球范圍內(nèi)幫助路特斯“扭轉(zhuǎn)乾坤”。

　　雖然一開(kāi)始看到官圖的時(shí)候，我很難接受它的改變，但在見(jiàn)到這臺(tái)2系Coupe實(shí)車的時(shí)候，真的有點(diǎn)小驚艷。尤其是廣州車展展出的這臺(tái)225i居然直接用上了海外M240的專屬紫色車身！雖然它的動(dòng)力參數(shù)184馬力，零百加速7.5秒看起來(lái)并不是特別優(yōu)秀，但相信我，以寶馬的調(diào)教功力配合這臺(tái)車后驅(qū)和本身不重的車身，實(shí)際駕駛起來(lái)也絕對(duì)輕快。

　　最關(guān)鍵的是這臺(tái)售價(jià)29.98萬(wàn)的燃油車全面滿足國(guó)六b的排放，如果是以前，這個(gè)售價(jià)你可能會(huì)考慮一臺(tái)前置前驅(qū)的MINI Coopers。好巧不巧這臺(tái)展車正好在廣州車展放在MINI Coopers的后面，大家都很難忽略兩臺(tái)車的直接對(duì)比，相信這臺(tái)車應(yīng)該會(huì)招引不少本來(lái)屬于MINI的潛在客戶。

　　作為新勢(shì)力的翹楚，小鵬這次廣州車展主場(chǎng)作戰(zhàn)可謂拿出了重磅籌碼，就是本次車展帶來(lái)的智能旗艦級(jí)的SUV——小鵬G9。這是小鵬汽車真正第一款面向國(guó)際國(guó)內(nèi)同時(shí)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)按照中國(guó)&歐盟整車雙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。因此，G9身上的亮點(diǎn)可以說(shuō)是數(shù)也數(shù)不清，除了率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，同時(shí)它還是國(guó)內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)車。

　　值得一提的是，小鵬G9在開(kāi)發(fā)之初已經(jīng)從設(shè)計(jì)、技術(shù)和制造水平等下了鐵心要面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，G9不僅僅肩負(fù)了小鵬汽車品牌向上和銷量增長(zhǎng)的使命，也展現(xiàn)了小鵬汽車邁向國(guó)際化的決心。盡管海外的純電汽車市場(chǎng)無(wú)論上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是政策層面都與國(guó)內(nèi)截然不同，但G9擁有如此多超前的技術(shù)，相信它也能不辱使命，披荊斬棘。

　　2020年8月，凱迪拉克LYRIQ正式亮相，在當(dāng)時(shí)這款車對(duì)于凱迪拉克的意義重大，因?yàn)樗A(yù)示著一個(gè)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的開(kāi)始。當(dāng)時(shí)令人記憶最深刻的莫過(guò)于那塊33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏和全新的 Super Cruise輔助駕駛系統(tǒng)。只不過(guò)在當(dāng)時(shí)凱迪拉克并未著急推出自己的純電產(chǎn)品，因?yàn)槠淙加蛙嚠a(chǎn)品陣營(yíng)足以支撐這個(gè)品牌的生存。

　　但在一年后的今天，電動(dòng)化已經(jīng)是行業(yè)大趨，隨著2025的臨近，越來(lái)越多的廠商推出了自己的電動(dòng)車型，厚積薄發(fā)的凱迪拉克隨即展開(kāi)了迅速的反應(yīng)，將LYRIQ量產(chǎn)并預(yù)售，且43.97萬(wàn)元的定價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力，你們覺(jué)得它能從一眾豪華品牌推出的新能源車型中脫穎而出嗎？

　　這臺(tái)車為什么值得看還需要過(guò)多的介紹嗎？ 8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然車外被玻璃圍欄圍住，但仍然能以一個(gè)很近的距離看到這臺(tái)神車還是很高興的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）