2021廣州車展:魏派瑪奇朵DHT-PHEV亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州車展上,魏派瑪奇朵DHT-PHEV車型正式亮相。新車基于檸檬平臺(tái)打造,定位緊湊型SUV,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與已發(fā)布的瑪奇朵DHT保持一致。動(dòng)力方面,新車將搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),工信部申報(bào)油耗為0.8L/100km,虧電情況下的綜合油耗為4.4L/100km。
外觀上,新車延續(xù)了瑪奇朵DHT車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭六邊形中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀裝飾,視覺感官會(huì)更加運(yùn)動(dòng),內(nèi)部鍍鉻采用了啞光涂裝,時(shí)尚中兼顧了高級(jí)感。
擁有“三道杠”設(shè)計(jì)的大燈已經(jīng)成為魏派系列車型非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,就算是遠(yuǎn)處一看,也能讓你輕松辨識(shí)出它的身份。
下方包圍還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的處理,仿導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)邊緣配有貫穿式線條,從視覺上提升了前臉的視覺寬度。
新車側(cè)面風(fēng)格與摩卡類似,采用了較多平直的線條元素,其中縱橫交錯(cuò)的腰線搭配低矮車頂線條營造出極具運(yùn)動(dòng)感的視覺感受。
車尾部分整體設(shè)計(jì)風(fēng)格圓潤,上方的擾流板以及獨(dú)特的高位剎車燈非常具有魏派品牌特色。值得注意的是,新車尾部的瑪奇朵DHT-PHEV標(biāo)識(shí)彰顯了新車的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的身份。
進(jìn)入到瑪奇朵DHT-PHEV的內(nèi)飾,雙拼色內(nèi)飾搭配會(huì)更顯時(shí)尚,而且做工用料也均采用了軟質(zhì)包裹,比較顯檔次。但最吸眼球的還要數(shù)14.6英寸多媒體觸控屏幕帶來的直接視覺沖擊感了。
車機(jī)系統(tǒng)搭載高規(guī)格車載芯片,系統(tǒng)運(yùn)行處理速度會(huì)更快,操作更加流暢了不少,除了具備時(shí)下主流功能外,還提供了非常輕松休閑的游戲以及冥想空間等功能,實(shí)際體驗(yàn)也非常有趣。
方向盤采用真皮包裹握感很好,但鏤空設(shè)計(jì)的兩幅式造型也更顯時(shí)尚前衛(wèi),而且配備的多媒體按鍵可實(shí)現(xiàn)控制ACC全速域自適應(yīng)巡航、多媒體、語音控制等功能。
副駕前方鋼琴黑面板以及出風(fēng)口都帶有橙色涂裝點(diǎn)綴,增加時(shí)尚性的同時(shí)也能凸顯品牌元素,更個(gè)性的設(shè)計(jì)也更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。
憑借著2710mm的軸距,新車有著不俗的空間表現(xiàn),稍顯遺憾的是后排中間地臺(tái)有較高隆起。后備廂空間規(guī)整,而且后排座椅支持4/6比列放倒,拓展性更強(qiáng)。后排也擁有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,很好的照顧了后排乘客的需求。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW(97PS),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率115kW(156PS),綜合最大功率197kW(268PS),綜合峰值扭矩410N·m,電池采用容量19.94kWh的鎳鈷錳酸鋰電池,油耗方面,新車綜合油耗0.8L/100km,純電續(xù)航里程110km。值得一提的是,魏派官方還將為車主提供,非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身保修(首任車主),整車包修期5年或15萬公里的質(zhì)保服務(wù)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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