2021廣州車展探館:哪吒V Pro實(shí)車
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們前方團(tuán)隊(duì)在2021廣州車展探館期間拍攝到了哪吒V Pro實(shí)車。其實(shí)在11月3日哪吒V Pro已經(jīng)上市, 長(zhǎng)續(xù)航智趣版補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)售價(jià)為7.69萬,長(zhǎng)續(xù)航智享版 則為8.09萬。相比哪吒V,哪吒V Pro的配置有提升,車內(nèi)娛樂更豐富,并且擁有了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
外觀方面,新車與哪吒V(詢底價(jià)|查參配)相比,基本沒有變化。前臉依舊是封閉式格柵的造型,其鋒利的橫向線條增添了不少氣勢(shì),也顯得不落俗套。大燈同樣采用了狹長(zhǎng)型的樣式,其帶透鏡的鹵素大燈,顯得沒有那么的個(gè)性張揚(yáng),十分的低調(diào)收斂。
不過在細(xì)節(jié)方面,新車相比于哪吒V進(jìn)行了一定的升級(jí),在前、后包圍上看到共12顆超聲波雷達(dá),其中8顆為泊車?yán)走_(dá),側(cè)面的4顆雷達(dá)用來支持自動(dòng)泊車功能。據(jù)悉,新車還支持手機(jī)App一鍵自動(dòng)泊車功能,不過還需要等待后續(xù)的OTA升級(jí)才能實(shí)現(xiàn)。
車身側(cè)面的輪廓依舊輕盈靈動(dòng),僅采用了簡(jiǎn)單的線條進(jìn)行裝飾,并且同樣對(duì)C柱進(jìn)行了黑化處理,營造出懸浮式車型的效果。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4070/1690/1540mm,軸距為2420mm。
除了增加超聲波雷達(dá)之外,哪吒V Pro還擁有一個(gè)單目攝像頭和1個(gè)毫米波雷達(dá)。據(jù)官方消息,新車的駕駛輔助功能可達(dá)到L2級(jí)別,并包含了全速域的自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。
新車在輪圈方面進(jìn)行了一定的升級(jí),全系標(biāo)配了16英寸輪轂,其輪胎的規(guī)格為185/55 R16,要知道此前在哪吒V上只有在魔力和魔女版上才配備16英寸輪圈。
車尾同樣是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)特的尾燈造型加上大面積的熏黑處理,具備一定的辨識(shí)度。此外,除了后包圍增加的雷達(dá)數(shù)量之外,后尾標(biāo)的標(biāo)識(shí)也進(jìn)行了一定的變化,進(jìn)一步的彰顯這是一輛「Pro」車型。
新車的內(nèi)飾同樣保持著哪吒V 的整體布局,看上去除了大尺寸的中控屏之外,沒有一絲的冗余。平直的線條貫穿整個(gè)中控臺(tái),沒有了傳統(tǒng)儀表的按鍵布局,這也是新能源車型慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
此外,車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),支持更多的第三方娛樂App,以及終身免費(fèi)的車聯(lián)網(wǎng)流量。由于沒有了傳統(tǒng)變速箱的存在,新車前排座椅之間形成了直接的貫通,在屏幕下方還配備了手機(jī)無線充電功能,并將危險(xiǎn)警示燈的位置也放在了下方。
座椅方面依舊采用了普通皮革材質(zhì)的座椅,并且前排座椅依舊只支持手動(dòng)調(diào)節(jié),后排也沒有增加中央扶手和中間位置的頭枕,這也許和車輛的定位有關(guān)。
動(dòng)力方面,哪吒V Pro搭載的永磁同步電機(jī),可輸出最大功率70kW,峰值扭矩150N·m。據(jù)官方信息,0-50km/h加速時(shí)間為3.9s,最高車速可達(dá)120km/h。哪吒V Pro將繼續(xù)搭載容量為38.54kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)401公里,其快充時(shí)間為30分鐘(30%-80%電量),慢充時(shí)間為12小時(shí)。此外,新車還搭載了HEPT 3.0電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),可保證電池始終處于適宜的工作溫度內(nèi),提升充電的效率和延長(zhǎng)電池壽命。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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