【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月26日，百度聯(lián)合廣汽埃安正式發(fā)布了基于Apollo Moon技術(shù)研發(fā)的Apollo Moon 埃安版前裝量產(chǎn)無人車。Apollo Moon 埃安版是結(jié)合了百度Apollo自動(dòng)駕駛軟、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)和廣汽埃安領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛整車平臺(tái)及整車設(shè)計(jì)、制造能力聯(lián)合開發(fā),采用“ANP-Robotaxi”架構(gòu)，可以做到L4級(jí)Robotaxi自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)與L2+級(jí)輔助駕駛數(shù)據(jù)的共生共享，技術(shù)降維，數(shù)據(jù)反哺，打造超強(qiáng)數(shù)據(jù)閉環(huán), 滿足Robotaxi無人化運(yùn)營(yíng)需要。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)層面，Apollo Moon 埃安版在領(lǐng)航輔助駕駛ANP獨(dú)立閉環(huán)基礎(chǔ)上，增加1顆定制激光雷達(dá)和相應(yīng)無人駕駛?cè)哂?，?shí)現(xiàn)完全無人駕駛，滿足處理復(fù)雜城市交通場(chǎng)景自動(dòng)駕駛的需要。同時(shí)，通過軟硬件全面升級(jí)，Apollo Moon埃安版成本較上一代車型壓縮一半，性能提升10倍，整體技術(shù)實(shí)力全面領(lǐng)先行業(yè)。

在車輛硬件層面，Apollo Moon埃安版采用行業(yè)領(lǐng)先的GEP 2.0專屬純電平臺(tái)。該平臺(tái)是廣汽埃安斥資30億元開發(fā)，具備更優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛軟硬件整合能力。對(duì)于無人駕駛車開發(fā)而言，電動(dòng)車專屬平臺(tái)由于系統(tǒng)間接性更高，更便于自動(dòng)駕駛供應(yīng)商深入地進(jìn)行車輛控制開發(fā)。GEP2.0純電專屬平臺(tái)是目前業(yè)內(nèi)接口開放程度、穩(wěn)定性和安全性領(lǐng)先的整車平臺(tái)。

在乘客體驗(yàn)層面，Apollo Moon 埃安版作為面向無人化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車輛，充分考慮用戶智能用車需要：擁有全新的車外交互功能、四門門鎖獨(dú)立控制功能、客服呼叫按鍵功能，可讓用戶在擁有超大空間和穩(wěn)定行駛體驗(yàn)的同時(shí)，享受智能化自助服務(wù)。

截至目前，廣汽埃安與Apollo的自動(dòng)駕駛合作已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從AVP自主泊車到Apollo Moon的全覆蓋，包括廣汽埃安AION LX、AION V（詢底價(jià)|查參配） Plus，AION S Plus，AION Y等多款車型都具備HAVP記憶泊車功能，可實(shí)現(xiàn)低速場(chǎng)景下的智能召喚和自主泊車。此次，雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)在車輛底盤線控、車身適應(yīng)性開發(fā)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等研發(fā)環(huán)節(jié)進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，通過生產(chǎn)線的適應(yīng)性調(diào)整，順利實(shí)現(xiàn)了Apollo Moon 埃安版的規(guī)模化前裝量產(chǎn)。

Apollo Moon 埃安版的到來，將進(jìn)一步加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地，讓用戶享受更加便捷、個(gè)性的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，并推動(dòng)共享出行時(shí)代的到來。