【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2013北美車展上，接棒英菲尼迪G系列的Q50完成了其全球首發(fā)。要數(shù)Q50的最大看點，便是其與下代奔馳C級共享平臺了。而這款新車在今年4月也曾在上海車展上亮相。據(jù)悉，英菲尼迪將在2014年第一季度進口引入Q50車型，隨后下半年會正式國產(chǎn)Q50L與QX50L兩款車型（即新一代G系和EX的長軸距版）。

　　從英菲尼迪啟動全新命名后，旗下所有車系均將更名，轎車和轎跑車以字母“Q”來命名，后面數(shù)字代表級別；SUV則以“QX”命名，級別同樣以字母后的數(shù)字區(qū)分。諸位看官可參考下表：

　　從外觀上看，Q50采用全新的英菲尼迪家族式設計風格，集雕刻線條與圓潤輪廓于一體，隱藏著過火的性感。從引擎蓋一直延伸至前保險杠的一對兒“S”形曲線玲瓏浮凸，讓人過目難忘。而俏麗的腰線更是讓我們有理由相信Q50日后必將推出雙門版Coupe車型。微微翹起的尾部不失為一個小騷臀。

　　內(nèi)飾方面Q50大量使用真皮、實木和金屬材質(zhì)來提升豪華感。中控雙屏尤為搶眼，上屏顯示導航信息，下屏則為Infiniti InTouch系統(tǒng)驅(qū)動的觸屏娛樂平臺。車內(nèi)基本功能都能聲控操作，科技感十足。

英菲尼迪Q50 北美車展實拍圖

　　至于動力，英菲尼迪Q50提供3.7L V6發(fā)動機和3.5L Hybrid系統(tǒng)兩種動力組合。其中3.7L V6自然吸氣發(fā)動機最大輸出為241kW（328PS）/365Nm，而另一款以3.5L V6發(fā)動機為主的混合動力系統(tǒng)，最大輸出為222kW（302PS）/350Nm。二者同樣搭配7速手自一體變速箱。在驅(qū)動形式上，兩種動力系統(tǒng)的車型均提供后驅(qū)或全時四驅(qū)兩種選擇。英菲尼迪Q50的軸距為2850mm，而計劃在明年下半年推出的國產(chǎn)Q50L的軸距相信會進一步加長，以滿足消費者對于后排空間的需求。另外在動力方面，Q50L未來總計有四種動力配備，其中入門級車型會使用2.0T發(fā)動機。

2013款英菲尼迪EX

　　另一款將國產(chǎn)的是QX50L車型，它其實就是此前EX的長軸距版本。2013款EX37搭載全新VQ系列3.7升V型六缸發(fā)動機(VQ37VHR)，最大功率達到258kW(351PS)，最大扭矩為363Nm；而EX25動力不變，依然搭載2.5L發(fā)動機，最大功率為173kW(235PS)，與兩款發(fā)動機匹配的均是一臺七速雙離合自動變速箱。改名后為QX50，其車身尺寸為4638mm/1803mm/1599mm，軸距為2800mm。國產(chǎn)化加長后，預計QX50L車型必然會有更好的空間表現(xiàn)。

相關文章：

英菲尼迪Q50預告圖 與新奔馳C共享平臺
//www.pay1999.com/nation/jkkx/1301/2294459.html

英菲尼迪Q50上海車展亮相 主推混合動力
//www.pay1999.com/nation/242/2428880.html