【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從海外媒體處獲悉，福特Bronco（詢底價|查參配）確認將于2022年交付手動擋車型及Sasquatch套件車型訂單。福特全新Bronco車型定位硬派越野車，競爭對手鎖定在Jeep牧馬人等硬派車型。新車在美的起售價為29995美元（折合人民幣20.95萬元），目前新車在北美的訂單已經(jīng)超過19萬份。

　　據(jù)悉，考慮到全球芯片短缺以及供應鏈問題，不排除新車有再次延遲交付的可能。福特Bronco的手動變速箱為7個前進擋，高階版低速四驅可放大3.06倍。同時，Sasquatch套件為后橋提供了4.7的速比。

　　動力上，新車搭載了兩種不同的發(fā)動機，包括：入門的2.3T EcoBoost四缸引擎，最大功率201kW（274PS）峰值扭矩420 N·m；和高階的2.7T EcoBoost V6引擎，最大功率242kW（330PS）峰值扭矩542 N·m，傳動匹配7速自動變速箱和10速自動變速箱。

　　四驅系統(tǒng)上，新車提供了兩套四驅總成，入門款配備的是手動切換的分動箱，而高配車型則為電子切換分動箱。此外，新車的終傳比可提供3.73、4.27、4.46和4.7四種齒比可選。

　　在車身結構上，兩門版和四門版都采用了傳統(tǒng)的非承載式結構，其底盤為高強度鋼制成，能提供比對手高17%的強度。而懸架上，新車前部采用了帶有Dana AdvanTEK差速器的獨立懸架，可提供更好的操控性和舒適性；而尾部則為Dana 44 AdvanTEK實心橋設計，帶有螺旋彈簧和五個用于加強剛性以及越野控制的定位連桿，此外，兩個軸都可以選配Spicer Performa-TRAK鎖定電子差速器。

　　值得一提的是，新車還可選裝一套帶有超長行程的Bilstein減震器和分段式半主動液壓穩(wěn)定桿，可實現(xiàn)斷開連接，以最大限度增強車輛的極限越野能力。

　　而在駕駛模式上，新車搭載了全新的地形管理系統(tǒng)，其擁有七個“ GOAT”模式選擇，包括：普通、生態(tài)、運動、滑行、沙地、泥地（RockCrawl）以及用于極限越野駕駛的Baja。此外，全新Bronco提供的離地間隙為294mm，最大涉水深度為851mm，最大接近角為29°，離去角為37.2°。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）