比亞迪漢DM-i路試諜照 油耗值僅為0.8L/100km
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們在相關渠道獲取了一張比亞迪漢DM-i的路試諜照。結合此前工信部發(fā)布的申報信息來看,新車沿用了漢(詢底價|查參配)DM的設計風格,動力系統(tǒng)采用了比亞迪全新的DM-i插電混動系統(tǒng)。據(jù)了解,新車搭載的混動系統(tǒng)匹配磷酸鐵鋰刀片電池,滿油滿電情況下,綜合續(xù)航里程或可達1000km,工信部油耗申報值為0.8L/100km。另外,新車或將于明年上半年正式上市。
外觀方面,新車使用了比亞迪“龍顏”設計語言。大燈造型與EV版本車型有所不同,采用了全新的設計,棱角更加分明。與六邊形進氣格柵相組合,讓前臉極具攻擊性。另外車輛在前臉還使用了很多亞光金屬和鍍鉻中網(wǎng)點綴,一定程度的為整個前臉風格增加了些許豪華感。
車身尺寸上,比亞迪漢DM-i的長寬高分別為4960/1910/1495mm,軸距達到了2920mm,定位中大型插電混動轎車。
新車車尾與EV版車型設計保持一致,運用了“前圓后方”的設計理念,更多橫向線條的加入增加了整個車尾橫向的視覺寬度。尾燈采用了貫穿式設計,兩側的主光源運用了“龍爪”的元素,示寬燈點亮后非常具有識別性。
動力方面,新車搭載了一臺由1.5T發(fā)動機、電動機和磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在比亞迪唐DM-i車型中也有搭載。其中,發(fā)動機最大功率102kW,最大扭矩231N·m;電動機最大功率145kW,最大扭矩325N·m。續(xù)航里程方面暫未得知,或將超過1000km,關于新車的更多信息我們也將持續(xù)關注報道。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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