五菱NanoEV/新款雅閣等 天津車(chē)展16款新車(chē)匯總
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】此次舉辦的天津車(chē)展,是首次從地方車(chē)展升級(jí)成為更高規(guī)格的國(guó)際車(chē)展,雖然也難逃「以賣(mài)車(chē)為主」的車(chē)展性質(zhì),以及面對(duì)新零售、網(wǎng)絡(luò)直播帶來(lái)的壓力,但還是吸引了眾多車(chē)企亮相多款新車(chē)。其中包括五菱推出了全新限定車(chē)型——NanoEV,以及搭載e-POWER技術(shù)的日產(chǎn)軒逸,再加上豐田凌放、新款雅閣、Macan S等重磅新車(chē),非常值得一看!
2021天津車(chē)展新車(chē)匯總 | |||
五菱NanoEV 限定款 | 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER | 一汽豐田凌放 | 風(fēng)光新580 |
廣汽本田新款雅閣 | 新款保時(shí)捷Macan S | WEY瑪奇朵HEV | 新款日產(chǎn)勁客 |
威馬W6 | 長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版 | 謳歌RDX鈦金暗夜版 | 幾何EX3 功夫牛 |
第八代高爾夫GTI | AION V PLUS | 極狐阿爾法S 華為HI版 | 吉利博越X |
在2021天津車(chē)展上,五菱NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款車(chē)型正式上市,新車(chē)共推出Judy限定款、Nick限定款兩種版本,售價(jià)為5.98萬(wàn)元。此外,此次上市的限定款車(chē)型將全球限量5000臺(tái)。
五菱NanoEV 官方指導(dǎo)價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
瘋狂動(dòng)物城限定款 | 5.98 |
新車(chē)外觀整體造型時(shí)尚,因?yàn)槭窍薅ò孳?chē)型的緣故,整車(chē)融入了更多頗具個(gè)性化風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素。具體來(lái)看,新車(chē)整體輪廓與寶駿E200相似,但造型更加靈動(dòng),前臉采用全封閉設(shè)計(jì),搭配前保險(xiǎn)杠的黑色飾板,顯得十分時(shí)尚。
新車(chē)前翼子板處加入“Disney”限定徽標(biāo),車(chē)尾部分加入Judy&Nick俏皮形象徽章,進(jìn)一步彰顯車(chē)輛的特殊身份。
五菱NanoEV(詢底價(jià)|查參配)迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款整車(chē)尺寸為2497/1526/1616mm,軸距1600mm,并擁有3.8米轉(zhuǎn)彎半徑。同時(shí),五菱NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款以全球高標(biāo)準(zhǔn)鍛造而來(lái),歷經(jīng)多重嚴(yán)苛測(cè)試,精工硬核。
新車(chē)采用籠式高強(qiáng)鋼車(chē)身骨架設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身超高強(qiáng)度及高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)40%以上,車(chē)身鋼結(jié)構(gòu)有8處運(yùn)用超過(guò)1500兆帕的高強(qiáng)度熱成型鋼材。
內(nèi)飾方面,可以看到新車(chē)在頭枕處加入了“Disney”的刺繡設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)維持了簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格。配置方面,APP車(chē)機(jī)互聯(lián)可一鍵掌控查詢車(chē)輛狀態(tài)、智能補(bǔ)電、預(yù)約充電等,并搭配擁有多達(dá)7件驚喜裝備的“夢(mèng)想出行妙妙盒”專(zhuān)屬配置。
此外,新車(chē)將標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、冷暖空調(diào)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、座椅4向調(diào)節(jié)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及遙控鑰匙/中控鎖、車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)載收音機(jī)、行車(chē)記錄儀專(zhuān)用電源接口等諸多實(shí)用性配置。
續(xù)航方面,新車(chē)綜合工況續(xù)航里程達(dá)305km,可直接使用家用220V三插電源充電,亦可選裝6.6kW高功率充電樁,4.5小時(shí)即可滿電出發(fā),且每公里花費(fèi)不到6分錢(qián)。車(chē)輛還搭載低溫預(yù)加熱技術(shù)和電池保溫功能,防塵防水達(dá)到IP67等級(jí),具備主動(dòng)安全保護(hù)功能、絕緣故障報(bào)警及短路保護(hù)等功能。
要說(shuō)造微型純電車(chē)型誰(shuí)最在行?那肯定非五菱莫屬,前有宏光MINIEV,后有五菱NanoEV。此次推出的車(chē)型還采用了聯(lián)名的形式,多處打上了專(zhuān)屬的限定徽標(biāo),但其5.98萬(wàn)元的售價(jià)多少有點(diǎn)讓人猶豫了,3萬(wàn)多的MINIEV不香嗎?
新車(chē)搭載 e-POWER增程式混動(dòng)系統(tǒng),油耗申報(bào)值僅為4.1L/100km,滿油續(xù)航里程有望突破1000km。
新車(chē)基本延續(xù)了燃油版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),都采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0的扁平設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型更偏向運(yùn)動(dòng)個(gè)性化。前臉部分,標(biāo)志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進(jìn)氣格柵相組合,兩旁全新樣式的前大燈組設(shè)計(jì)也更為時(shí)尚,而下方的霧燈區(qū)域也采用了棱角分明的造型,一改此前軒逸中庸的形象。
側(cè)面部分,新車(chē)有著多條銳利的腰線縱橫交錯(cuò),通過(guò)線條構(gòu)成塊面,營(yíng)造出十足的肌肉感。尾部部分,新車(chē)尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,尾燈造型相比現(xiàn)款車(chē)型進(jìn)行調(diào)整,設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4649/1815/1445mm,軸距為2712mm。
內(nèi)飾部分,新車(chē)基本延續(xù)了在售軒逸的造型設(shè)計(jì),主打居家實(shí)用風(fēng)格。在細(xì)節(jié)方面,新車(chē)換裝了一塊尺寸更大的懸浮式中控屏,空調(diào)出風(fēng)口也采用了橫幅式設(shè)計(jì),更加的簡(jiǎn)約與精致。
動(dòng)力部分,新車(chē)搭載一臺(tái)由東風(fēng)汽車(chē)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為HR12 e-POWER系統(tǒng),由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為53kW(72PS);驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100kW(136PS),申報(bào)油耗僅為4.1L/100km。
據(jù)悉,即將裝配在軒逸上的e-POWER,已經(jīng)是第二代技術(shù)產(chǎn)品,相比第一代擁有更輕量級(jí)的部件,逆變器體積縮小了40%、重量減輕了33%,電機(jī)的扭矩增加了10%。此外,日產(chǎn)到2025年,中國(guó)市場(chǎng)將有6款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車(chē)型。
如果你要買(mǎi)一輛省油,空間又不錯(cuò),加上耐用的10萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē),那肯定繞不開(kāi)「平淡無(wú)奇」的軒逸。這次軒逸還加上了一套e-POWER增程式混動(dòng)系統(tǒng),官方顯示油耗低至4.1L/100km。但是問(wèn)題來(lái)了,省下的油錢(qián)多久才能抵上車(chē)價(jià),最為關(guān)鍵的是失去了性價(jià)比。
從圖中可以看出凌放與海外版HARRIER在設(shè)計(jì)上基本相似,但在細(xì)節(jié)處會(huì)有所區(qū)別。新車(chē)基于TNGA-K平臺(tái)打造,定位在RAV4榮放和皇冠陸放之間,新車(chē)在動(dòng)力上將搭載2.0L自然吸氣以及2.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車(chē)在內(nèi)飾上大致延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)理念,但在細(xì)節(jié)處會(huì)有所不同,中控臺(tái)屏幕比海外版增加觸控按鍵,空調(diào)下方面板操控區(qū)由原先的三排減成了兩排??萍寂渲梅矫?,新車(chē)標(biāo)配8英寸中控屏+6揚(yáng)聲器的娛樂(lè)系統(tǒng),并可選裝12.3英寸中控屏+9揚(yáng)聲器JBL音響+Connect SD導(dǎo)航。
「海外版Harrier內(nèi)飾」
凌放HARRIER在設(shè)計(jì)上原汁原味引進(jìn)了海外版造型,風(fēng)格上延續(xù)了該車(chē)系過(guò)往的”飛鷹“主題,貫穿前臉的鍍鉻飾條把修長(zhǎng)的頭燈和上部格柵”托舉“起來(lái),再配合家族式的大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵,視覺(jué)上相當(dāng)秀氣精致。
新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4740/1855/1660mm,軸距為2690mm。車(chē)身側(cè)面上揚(yáng)的腰線和車(chē)窗下緣,與頂部下跌的線條相連接,與雷克薩斯的設(shè)計(jì)有異曲同工之妙,視覺(jué)觀感頗具coupe SUV的姿態(tài),而尾部也采用了近乎貫穿式的尾燈,中間用豐田的logo作為連接,緊貼了時(shí)下設(shè)計(jì)潮流。
凌放HARRIER的內(nèi)飾更加偏重細(xì)節(jié),以馬鞍座為靈感的中控瞬間占據(jù)視覺(jué)焦點(diǎn),在乘客看到和接觸到的地方,多采用大面積柔軟皮質(zhì)作為包覆。據(jù)悉,新車(chē)標(biāo)配8英寸中控屏+6揚(yáng)聲器的娛樂(lè)系統(tǒng),并可選裝12.3英寸中控屏+9揚(yáng)聲器JBL音響+Connect SD導(dǎo)航。
此外,Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)(包括防碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)/近光燈、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別以及盲點(diǎn)監(jiān)控等功能)也會(huì)裝備在新車(chē)身上。值得一提的是,海外版的可調(diào)光全景天窗也能在國(guó)產(chǎn)版上看到,不過(guò)暫時(shí)未知是以標(biāo)配還是選裝形式出現(xiàn)。
動(dòng)力上,參考此前申報(bào)信息,凌放HARRIER將提供2.0L燃油版和2.5L混動(dòng)版車(chē)型可選。其中純?nèi)加桶孳?chē)型配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩207牛·米,傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,并提供前驅(qū)/四驅(qū)車(chē)型。
而混動(dòng)版車(chē)型搭載基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的THS II混動(dòng)系統(tǒng),其中前驅(qū)版車(chē)型系統(tǒng)綜合最大功率為218馬力,而此次實(shí)拍的混動(dòng)四驅(qū)版車(chē)型由于后輪增加了電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到222馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
新車(chē)在定位上介于RAV4和皇冠陸放之間,原汁原味的引入了海外版車(chē)身造型,這造型也更能吸引年輕用戶的喜愛(ài),內(nèi)飾也基本一致。若價(jià)格定在24-28萬(wàn)元之間,以豐田的影響力,在這一級(jí)別中還是有望扳回一局的。
新車(chē)此前已開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售區(qū)間為9.59-12.99萬(wàn)元。新車(chē)采用了全新的造型設(shè)計(jì),內(nèi)飾采用了“2+2+2”式6座的座椅布局,并搭載了1.5TGDI+6AT動(dòng)力總成。
外觀方面,新車(chē)以“新國(guó)潮美學(xué)”為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用“百鳥(niǎo)朝鳳 聚勢(shì)騰飛”的格柵設(shè)計(jì),與格柵同框的前日行燈,使用了“天際線”貫穿式的設(shè)計(jì),讓整車(chē)前臉的輪廓視覺(jué)層次感更加清晰。與此同時(shí),新車(chē)前臉使用了全新的“FENGON”字母車(chē)標(biāo),增加了未來(lái)感和潮流質(zhì)感。
尾燈采用了“雁歸來(lái)”貫穿式立體尾燈設(shè)計(jì),在駕駛過(guò)程中呈現(xiàn)出“人”字形或“一”字形流動(dòng)效果。
風(fēng)光新580擁有貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),全新的12.3寸互聯(lián)智控屏+7寸全液晶儀表,輔助多項(xiàng)輕量化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和智能科技配置的搭載,滿足年輕人的使用需求。
中控布局采用了環(huán)抱式智能駕駛座艙設(shè)計(jì),將平行線打造成扁平環(huán)繞式弧度,整體造型層次分明。同時(shí)搭配懸浮式電子換擋桿,以及參數(shù)化出風(fēng)口,展現(xiàn)出家族化獨(dú)特的設(shè)計(jì)。
在座椅布局上,新車(chē)選用了“2+2+2”6座空間設(shè)計(jì)布局,并依據(jù)人體工程學(xué)原理,采用超纖皮打造而來(lái),全面提升駕駛舒適性。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4720*1865*1710mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2785mm。
風(fēng)光新580第二排座椅可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)8向調(diào)節(jié),為用戶帶來(lái)更為寬裕的腿部空間。此外,風(fēng)光新580第二排座椅還具有通風(fēng)加熱功能,以及座椅上方的睡眠頭枕。
動(dòng)力方面,風(fēng)光新580搭載的這款全新的1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率135kW,峰值扭矩為300N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT自動(dòng)變速箱。此外,框架式機(jī)體的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和超過(guò)20余項(xiàng)的NVH優(yōu)化措施,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)、更安靜。
新車(chē)在外觀上進(jìn)行了大幅變化,加上這獨(dú)特的車(chē)身配色,整體的質(zhì)感瞬間提升,內(nèi)飾也用上了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),動(dòng)力更加強(qiáng)勁,非常符合日常家用車(chē)該有的樣子。
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