在這個價位中，豪華中大型SUV的數(shù)量并不算多，但每一款可選的車型都是狠角色，他們不僅品牌力足夠強，擁有眾多粉絲、擁躉，再者這些車型的設(shè)計、內(nèi)飾也朝著年輕、豪華的方向發(fā)展，它們的綜合實力不容小覷，那么林肯飛行家MONO限量版在這些車型中的競爭力如何？

寶馬X5

　　在同級別中選擇一款偏運動的車型，相信大家都會想到寶馬X5，目前寶馬X5在售的是2021款車型，共有5款車型可選，售價69.99-85.99萬元。寶馬X5的亮點在于其操控方面的硬件與調(diào)校，除了提供2.0T、3.0T動力外，還有3.0T+電動機組成的混動總成可選。

奔馳GLE

　　奔馳GLE則以豪華的內(nèi)飾氛圍來吸引消費者，其外觀、內(nèi)飾的設(shè)計都顯得相當大氣，目前奔馳GLE在售的同樣為2021款車型，共推出6款車型，售價區(qū)間為69.98-88.98萬元。奔馳GLE的亮點在于它的設(shè)計，豪華感令人滿意，450車型還搭載了48V輕混系統(tǒng)。

沃爾沃XC90

　　沃爾沃的車型在當下的汽車市場可謂自成一派，它利用獨特的北歐冷淡風格吸引了不少消費者，沃爾沃XC90同樣不例外，簡潔的設(shè)計、環(huán)保的材質(zhì)展示出了簡約而不簡單的造車理念，新款車型售價為63.89-89.49萬元，共有6款車型可選，全系均匹配48V輕混系統(tǒng)。

　　大尺寸中網(wǎng)不約而同地運用到四款車型上，林肯飛行家MONO限量版更是將中網(wǎng)進行熏黑處理，在四款車型中它的運動感最強，而寶馬X5和沃爾沃XC90均采用家族式的進氣格柵設(shè)計，奔馳GLE的設(shè)計則比較粗獷，精致感并不如其余三款車型。

　　林肯飛行家MONO限量版依舊采用了大量的橫向元素來設(shè)計車尾，運用同樣設(shè)計手法的還有奔馳GLE，當然相比地平線式貫穿LED尾燈，奔馳GLE的柳葉式尾燈還是差點意思；寶馬X5車尾的立體感較強，尾燈組呈浮雕式設(shè)計，沃爾沃XC90則延續(xù)簡潔的設(shè)計，尾燈采用豎直布局。

　　內(nèi)飾方面，四款車型“各有各精彩”，林肯飛行家MONO限量版和沃爾沃XC90均采用了對稱式布局，并與奔馳GLE一同呈現(xiàn)出懸浮式中控臺的視覺效果。就內(nèi)飾氛圍而言，林肯飛行家MONO限量版和奔馳GLE在同級別中堪稱一絕，他們的設(shè)計師都很會利用材料，很會設(shè)計與搭配。

　　林肯飛行家MONO限量版配備了四款車型中尺寸最大的中控屏（12.8英寸），內(nèi)置全新SYNC+智行互聯(lián)車載娛樂交互系統(tǒng)，采用了AI驅(qū)動，可以通過語音控制車內(nèi)場景。奔馳GLE和寶馬X5的中控屏同為12.3英寸，兩款車型的車載系統(tǒng)都比較好用，不同點在于奔馳GLE使用的是與儀表聯(lián)屏設(shè)計。沃爾沃XC90配備的是9英寸中控屏，車機功能比較簡單，但支持蘋果CarPlay/百度CarLife等功能。

　　前面也提到，林肯飛行家MONO限量版的尺寸在同級車型中占有優(yōu)勢，其車長達到了5080mm，是四款車型中唯一超過5m的，有同樣表現(xiàn)的還有它的軸距，達到了3025mm，比第二名（軸距排名）奔馳GLE的還要長了30mm，全部給予后排以及后備廂。

　　林肯飛行家MONO限量版的車身寬度同樣在四款車型中處于領(lǐng)先位置，體驗者在前排乘坐時，橫向空間相當充足；雖然其車高并沒有太大的優(yōu)勢，但車內(nèi)的頭部空間仍比較充足。

　　林肯飛行家MONO限量版是同級為數(shù)不多采用兩個獨立座椅設(shè)計的車型，其“機長座”支持多角度調(diào)節(jié)，乘坐舒適性在四款車型中表現(xiàn)最佳，還配有中央扶手箱。奔馳GLE和沃爾沃XC90也提供7座車型可選，不過它們都是2+3+2的布局，雖然能多坐一個人，但舒適性不如林肯飛行家MONO限量版。

　　四款車型的后備廂都比較規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下5座版車型的后備廂容積較大，但如果要談乘坐人數(shù)和載物能力的均衡性的話，林肯飛行家MONO限量版和沃爾沃XC90的表現(xiàn)都不錯，它們在常規(guī)狀態(tài)下均能提供302L的儲物空間，而放倒之后，林肯飛行家MONO限量版還能擴充至2044L，比沃爾沃XC90多了188L。

　　林肯飛行家MONO限量版搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配10速自動變速箱；而寶馬X5、奔馳GLE和沃爾沃XC90均采用2.0T發(fā)動機，不同的是沃爾沃XC90還匹配了48V輕混系統(tǒng)；傳動方面，寶馬X5匹配的是采埃孚的8AT，奔馳GLE匹配的是自家的9速手自一體變速箱，沃爾沃XC90匹配的是8AT。

　　為了做到入門即高配，林肯飛行家全系均采用3.0T V6引擎；寶馬X5則提供2.0T高低功率版本可選，與林肯飛行家MONO限量版售價相當?shù)膶汃RX5采用的是2.0T低功率發(fā)動機；奔馳GLE提供了2.0T和2.5T+48V的版本可選；沃爾沃XC90同樣提供高低功率的2.0T引擎可選，尾標分別為“B5”和“B6”。

　　接下來，我們進入詳細的配置對比環(huán)節(jié)，以林肯飛行家MONO限量版（69.98萬元）為基準，選擇寶馬X5 xDrive30i M運動套裝（69.99萬元）、奔馳gle 350 4MATIC 動感型（69.98萬元）、沃爾沃XC90 B6 智逸豪華版 7座（69.59萬元）。

四款車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版	寶馬X5 2021款 改款 xDrive30i M運動套裝	奔馳GLE 2021款 GLE 350 4MATIC 動感型	沃爾沃XC90 2021款 B6 智逸豪華版 7座
官方價：	69.98萬	69.99萬	69.98萬	69.59萬
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	-	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓報警	●胎壓顯示	●胎壓報警
安全帶未系提示：	●全車	●前排	●前排	●全車
并線輔助：	●	○	●	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	○	-	●
道路交通標示識別：	●	○	-	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-
行車自動落鎖：	●	●	●	-
遙控升降車窗：	●	●	●	-
遠程啟動：	●	○	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應巡航	●定速巡航 ○全速自適應巡航	●定速巡航	●自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	○	-	-
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動	●標準/舒適 ●運動	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動
地形模式切換：	●雪地 ●越野	-	●雪地	●越野
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	-	-	-
空氣懸掛：	●	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	●	●	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●單天窗 ○可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
電動吸合門：	●	○	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應開啟：	●	●	●	●
電動后備廂位置記憶：	●	●	●	●
主動進氣格柵：	●	●	-	-
方向盤材質(zhì)：	●真皮	●真皮	●真皮	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	-
方向盤加熱：	●	○	-	○
方向盤記憶：	●	●	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	○	-	-
手機無線充電：	●前排	○前排	○前排	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	仿皮	真皮
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	○前排	●駕駛席	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	○前排	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	-	-	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
電動座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	-	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后-	前● / 后○
前/后排座椅通風：	前● / 后●	前- / 后-	前○ / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅電動放倒：	●	-	-	-
第三排座椅：	●	-	-	●
座椅布局形式：	2+2+2	-	-	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●三區(qū)
后排獨立空調(diào)：	●	○	-	●
后座出風口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	-	●	●
負離子發(fā)生器：	-	●	-	●
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	-	-	-
自適應遠近光燈：	●	○	●	-
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	-	-
前霧燈：	●	●	-	●
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●全車	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	-	●
后視鏡記憶：	●	●	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-	-	-
感應雨刷：	○	○	○	●
前風擋清洗液噴嘴加熱：	●	-	-	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機互聯(lián)/映射：	-	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠程在線升級：	●	●	●	-
道路救援呼叫：	-	●	●	●
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
后排中央控制系統(tǒng)：	●	-	-	-
接口類型：	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C	●Type-C	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標配:3，選裝:4	標配:2，選裝:(選裝2:2500元)	標配:3，選裝:2	-
220V/230V電源：	●	-	-	●
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
揚聲器品牌：	Revel銳威	(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓或Bower&Wilkins寶華韋健)	（選裝Burmester柏林之聲：12000元）	-
揚聲器數(shù)量：	標配:28	標配:12，選裝:16	標配:11，選裝:13	標配:10
主動降噪系統(tǒng)：	●	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	○	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.8英寸	12.3英寸	12.3英寸	9英寸
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話
OTA空中升級：	●SOTA	●SOTA	-	-

　　從上面的配置對比表格可以看到，林肯飛行家MONO限量版和沃爾沃XC90在安全配置方面旗鼓相當；四款車型的舒適、便利性配置都有不錯的表現(xiàn)，而林肯飛行家MONO限量版在一些細微的配置上也下了工夫，例如前排腰部及肩部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅按摩、前/后排座椅通風/加熱、全車多層隔音玻璃等。在科技、智能配置方面，林肯飛行家MONO限量版的表現(xiàn)同樣不俗，矩陣式LED大燈、后排中央控制系統(tǒng)、主動降噪系統(tǒng)等都是唯它所有。

　　雖然林肯國產(chǎn)化起步較晚，但策略相當勇猛，國產(chǎn)第二款車型的任務(wù)就落在了中大型SUV林肯飛行家身上。橫向看同級的其他車型，寶馬X5、奔馳GLE、沃爾沃XC90等都是以進口車的身份在國內(nèi)銷售，而林肯飛行家則已經(jīng)完成國產(chǎn)了，并以豐富的配置來回饋國內(nèi)消費者。林肯飛行家MONO限量版的出現(xiàn)，讓飛行家車系有更完善的產(chǎn)品序列；與此同時，不管是車載互聯(lián)系統(tǒng)還是智能駕駛輔助，都緊緊的把握住國內(nèi)消費者的購車喜好；69.98萬元的售價能擁有如此的配置水平，在同級中林肯飛行家MONO限量版相當有競爭力。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）