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上海車(chē)展

廣本凌派競(jìng)爭(zhēng)力分析 高配性價(jià)比最高

2013-07-16 21:42:11 來(lái)源: PCauto 作者:張捷操
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● 配置對(duì)比(一):入門(mén)級(jí)

  廣本凌派面向80后的消費(fèi)群體,配置方面也必須足夠吸引,凌派最值得一說(shuō)的配置當(dāng)然不得不提本田的智能移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),除此之外,凌派的配置競(jìng)爭(zhēng)力如何?下文通過(guò)表格對(duì)比。

廣汽本田凌派競(jìng)爭(zhēng)力分析

   智能互聯(lián)移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)是全車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn),不過(guò)只有中高配車(chē)型才有,這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)USB與手機(jī)鏈接,凌派的7英寸屏幕上就可擁有智能手機(jī)上的各種功能,同時(shí)可在該屏幕上觸控使用。

廣汽本田凌派競(jìng)爭(zhēng)力分析

廣本凌派入門(mén)級(jí)與主要對(duì)手科技配置對(duì)比
車(chē)型廣本凌派大眾寶來(lái)日產(chǎn)軒逸新科魯茲
低配售價(jià)(萬(wàn)元)11.4810.7811.9010.89
ABS防抱死
制動(dòng)力分配
(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助
(EBA/BAS/BA等)
----
牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等)
------
車(chē)身穩(wěn)定控制
(ESP/DSC/VSC等)
------
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
------
后倒車(chē)?yán)走_(dá)------
行車(chē)電腦
顯示屏
日間行車(chē)燈------
●=標(biāo)配 ○=選配 --=無(wú)


廣汽本田凌派競(jìng)爭(zhēng)力分析

  通過(guò)表格清晰可見(jiàn),凌派的最低配車(chē)型配置上并不占上風(fēng),遠(yuǎn)不及大眾寶來(lái)的最低配車(chē)型,如果我沒(méi)猜錯(cuò),凌派可能是通過(guò)1.8L動(dòng)力來(lái)彌補(bǔ)低配中的不足。

● 配置對(duì)比(二):中配同價(jià)位

  廣汽本田凌派分四個(gè)級(jí)別,包括最低配、中低配、中高配和最高配四個(gè)版本,我個(gè)人認(rèn)為中低配車(chē)型的價(jià)位會(huì)比較多人選擇,那么中低配車(chē)型的價(jià)格,又能在同級(jí)別中買(mǎi)到什么樣的車(chē)型?配置上對(duì)比區(qū)別相差多少?

廣本凌派中配車(chē)型與相近價(jià)位車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型廣本凌派大眾寶來(lái)雪鐵龍C4L菲亞特菲翔新科魯茲日產(chǎn)軒逸大眾朗逸
中配售價(jià)
(萬(wàn)元)
12.4811.9812.3912.2812.3912.5012.49
剎車(chē)輔助
(EBA/BAS/
BA等)
----
牽引力控制
(ASR/TCS/
TRC等)
----
車(chē)身穩(wěn)定
控制
(ESP/DSC/
VSC等)
------
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
------
電動(dòng)天窗--------
后倒車(chē)?yán)走_(dá)------
行車(chē)電腦
顯示屏
--
ECO節(jié)能
模式
------------
日間
行車(chē)燈
------------
●=標(biāo)配 ○=選配 -=無(wú)

 

 

 

  通過(guò)上表可以發(fā)現(xiàn),相同價(jià)位下,凌派只有ECO模式以及LED日行燈兩個(gè)配置較為突出,操控安全配置比較缺乏,和其他車(chē)型相比配置各有優(yōu)劣,凌派的配置在這個(gè)價(jià)位上不怎么樣,估計(jì)還是中高配的車(chē)型才會(huì)有一定的性價(jià)比。

 

 

  凌派的最高配車(chē)型配置又“高”到哪里?我們通過(guò)下表把凌派和相近車(chē)型的高配版本的配置進(jìn)行對(duì)比。

廣本凌派高配車(chē)型與對(duì)手高配車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型廣本凌派雪鐵龍C4L菲亞特菲翔大眾朗逸新科魯茲日產(chǎn)軒逸大眾寶來(lái)
售價(jià)
(萬(wàn)元)
14.9818.5915.8816.6915.7216.9014.83
剎車(chē)輔助
(EBA/BAS/
BA等)
--
牽引力控制
(ASR/TCS/
TRC等)
----
車(chē)身穩(wěn)定
控制
(ESP/DSC/
VSC等)
------
無(wú)鑰匙
啟動(dòng)系統(tǒng)
----
無(wú)鑰匙
進(jìn)入系統(tǒng)
--------
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
----
后倒車(chē)
雷達(dá)
--
倒車(chē)視頻
影像
----
ECO節(jié)能
模式
--------------
LED大燈---------- 
日間
行車(chē)燈
--------
外后視鏡
加熱
----
GPS導(dǎo)航
系統(tǒng)
----
中控臺(tái)
彩色大屏
--
人機(jī)交互
系統(tǒng)
------------
●=標(biāo)配 ○=選配 -=無(wú)


廣汽本田凌派競(jìng)爭(zhēng)力分析

  對(duì)比發(fā)現(xiàn),凌派在高配車(chē)型中有豐富的配置,C4L這其中價(jià)格最高,這其中也有一部分是1.6T動(dòng)力因素在里頭,凌派最高配的價(jià)格不到15萬(wàn),而且配置上也對(duì)得住價(jià)格,動(dòng)力也不賴,這個(gè)級(jí)別中算有一定的性價(jià)比。

● 編輯總結(jié)

  凌派是中國(guó)市場(chǎng)又一款專為中國(guó)而生的車(chē)型,在鋒范的平臺(tái)上進(jìn)行研發(fā),它的樣子是重點(diǎn)打造也是最大爭(zhēng)議之處。官方聲稱,LED燈、鍍鉻的運(yùn)用、凌厲的腰線等等,這一切都是為了迎合中國(guó)人的審美。但是它的樣子真的是中國(guó)人所喜歡的嗎?這需要市場(chǎng)銷量來(lái)論定。

廣汽本田凌派競(jìng)爭(zhēng)力分析

  但在動(dòng)力上以及科技配置上有它吸引之處,1.8L的動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別上甚至是許多車(chē)的高階動(dòng)力,而新潮的智能移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)也算是跟上了潮流,這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)上各個(gè)車(chē)型可謂是八仙過(guò)海——各顯神通,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,凌派能否委以重任,關(guān)系到廣本接下來(lái)的戰(zhàn)略調(diào)整。

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