【太平洋汽車網 新車頻道】廣汽豐田賽那在中秋節(jié)公布預售價為32-42萬，有意向的客戶可以去各地4S店預定。據(jù)悉，廣汽豐田賽那將落實到廣豐三、四線廠區(qū)生產，年規(guī)劃產能或超過10萬臺。新車估計在10月底公布售價，首批交付時間可能是12月底或者1月初。

　　參考北美在售車型，賽那采用了豐田最新的設計理念，官方表示其造型源自日本新干線“子彈頭列車”，因此整體設計大膽而又激進，并塑造出多個大塊面的“肌肉”。兩側不規(guī)則的刀鋒LED頭燈組，造型狹長而又激進，并通過一條鍍鉻飾條將“放蕩不羈”的輪廓展現(xiàn)的淋漓盡致；此外，在包圍兩側還設有碩大的空氣導流槽，有效改善了整車的空氣動力學表現(xiàn)。

　　側面上，似乎設計師打算將激進進行到底，多條線條呈不規(guī)則走位，將原本大面積且呆板的側門變的激情味十足，特別是下方塑造出的“折痕”設計，很難讓人相信這還是一臺MPV。

　　尾部上，通過多條線條的縱橫交錯，營造出豐富的層次感，上方一體成型的擾流板，可謂點睛之筆；兩側LED尾燈組通過LED燈帶展現(xiàn)出輪廓，并巧妙地將燈腳進行延伸設計，與后翼子板融為一體；而下方的尾杠則與前杠相呼應，大面積的蜂窩狀中網搭配熏黑裝飾，運動感十足。

　　進入車內，內飾可謂有了翻天覆地的改變，較上一代車型有了質的變化，通過利用雙色材質進行拼接，營造出十足的豪華感；而9英寸懸浮式中控顯示屏+7英寸的液晶儀表的組合，又給全新賽那注入了更多的科技感。細節(jié)上，新車巧妙的將檔把下進行鏤空設計，預留出可觀的儲物空間，此外在中控臺下方還裝配了無線充電格。

　　車內部分方面，賽那為2+2+3的七座布局，其中第二排座椅支持電動腿托功率，并可前后滑動635mm，以提供前所未有的腿部空間，為乘客提供最大程度的舒適性。此外，第二排中間的座椅為獨立設計，可隨時進行收納。舒適性配置上，新車配備了左右電動側滑門、電動尾門、四四區(qū)獨立自動空調。

　　在安全方面，賽那配備1第二代Toyota Safety Sense，該安全套件包括帶行人檢測/微光檢測的預碰撞系統(tǒng)、全速范圍動態(tài)雷達巡航控制、帶轉向輔助的車道偏離警報、車道跟蹤輔助、自動遠光燈和路標輔助。此外，全系還配備了10個安全氣囊、帶牽引力控制（TRAC）的增強型車輛穩(wěn)定性控制（VSC）、電子制動力分配（EBD）、制動輔助（BA）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）以及智能停車技術（ SST）。

　　動力上，賽那目前僅提供混動版，搭載與全新漢蘭達相同的混合動力總成，即2.5L引擎+雙電機的組合，系統(tǒng)綜合最大功率為240PS，擁有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四種駕駛模式。新增設的“加速引導功能”，可根據(jù)駕駛條件向駕駛員建議加速級別，指導司機盡可能經濟地駕駛，還可對駕駛行為進行評分。（文：太平洋汽車網 謝鵬）