【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月27日，一汽豐田皇冠陸放（詢底價|查參配）正式上市，新車共推6款車型，官方指導(dǎo)售價為27.58-35.08萬元。新車主要以兩驅(qū)和四驅(qū)版進(jìn)行區(qū)分，同時新車會提供5座/7座版可選，而外觀設(shè)計(jì)繼承自美版全新一代漢蘭達(dá)XSE運(yùn)動版外觀，并將車頭的豐田標(biāo)換為皇冠標(biāo)志，動力搭載2.5L混動總成。

　　作為廣汽豐田漢蘭達(dá)的姊妹車型，一汽豐田皇冠陸放為了能展現(xiàn)自身一些特殊風(fēng)格，尤其是能讓消費(fèi)者在姊妹車型之間輕易分辨出來，它選擇海外的漢蘭達(dá)運(yùn)動版（漢蘭達(dá) XSE）作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。擁有面積更廣的進(jìn)氣下格柵，而上格柵則是搭載了經(jīng)典皇冠標(biāo)。中網(wǎng)為黑色六邊形格柵，前保險杠則類似于第八代凱美瑞前期款的造型，大氣與運(yùn)動兼得。 

　　車身側(cè)面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設(shè)計(jì)讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。車身尺寸為5015/1930/1750mm，軸距2850mm。皇冠陸放的整體尺寸比第三代漢蘭達(dá)要大一些，因此其視覺感受會更有力量感。

　　尾燈則與全新一代漢蘭達(dá)相同，沒有采用設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)烈的貫穿式LED等，而是保守地用細(xì)長的尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈有所呼應(yīng)，遠(yuǎn)離糙漢子的路還是要一步步走，新車尾標(biāo)為CROWN KLUGER。據(jù)悉，新車高配可配備20英寸輪圈，并有8種車身顏色可以選擇。

　　皇冠陸放的內(nèi)飾遵循TNGA車型的設(shè)計(jì)走向，在這里能看到一個不規(guī)則的中控全景，多了一些層次感設(shè)計(jì)，完全沒有第三代漢蘭達(dá)那種油膩特質(zhì)，這對吸引年輕用戶起到很大的幫助。另外實(shí)拍車型配備紅黑配色座椅，也是年輕人喜歡的內(nèi)飾配色。

　　具體配置上，精英和豪華版配置大致相同，豪華版會多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脫以及輔助剎車等功能。尊貴版和旗艦版相比精英和豪華版又有所升級，比如全面覆蓋的隱私玻璃、12.3英寸的顯示屏、外后視鏡折疊及防炫功能，PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，電動尾門以及抬頭顯示等功能，頂配版本更是配備后媒體后視鏡、駕駛座記憶、水離子發(fā)生器、JBL 11揚(yáng)聲器環(huán)繞系統(tǒng)、并線盲點(diǎn)監(jiān)測等功能。

　　新車有5座版與7座版兩種空間布局，座椅造型相對寬大，舒適度同樣毋庸置疑第二排座椅的靠背也可自由調(diào)整。

　　動力上，新車依然搭載2.5L混動總成，提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選，和這臺發(fā)動機(jī)相匹配是E-CVT無級變速器。2.5L混動車型的電池組安放在后座下房，不會影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選，底盤采用前麥弗遜后E型多連桿全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

　　編輯點(diǎn)評：雙車戰(zhàn)略方面不止大眾玩得溜，近幾年的豐田也開始玩起雙車戰(zhàn)略，憑借以往漢蘭達(dá)高人氣表現(xiàn)，還有信仰加成的皇冠。融合了兩者的陸放，它的到來不僅填補(bǔ)了一汽豐田在中型SUV市場的空白，也豐富了消費(fèi)者的選擇，可能現(xiàn)在聲量和知名度、還有前期銷量或許也無法匹敵漢蘭達(dá)。但假以時日，相信車頭處那尊貴的“CROWN”logo必能吸引潛在的目標(biāo)客戶。畢竟，在這個細(xì)分市場上，能撼動漢拉達(dá)有且只有陸放了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）