皇冠陸放/WEY瑪奇朵等 8月上市新車盤點
新車在外觀及內(nèi)飾上均采用了奇瑞家族最新的設(shè)計語言,將搭載1.6T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。
奇瑞瑞虎7 PLUS的前臉采用大尺寸六邊形前格柵,中網(wǎng)采用點陣式的網(wǎng)狀設(shè)計,加上矩陣式熏黑LED大燈以及外擴式高亮LED前霧燈,豐富了前臉的層次感。
從側(cè)面看,新車采用了雙腰線設(shè)計,配合平直的車頂線條,營造出更加硬朗的風格。新車長寬高尺寸分別為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm,與瑞虎7超能版保持一致。
車尾部分,瑞虎7 PLUS采用了時下流行的貫穿式尾燈,同時在后保險杠霧燈下方增加了銀色飾條,增強了橫向延伸的視覺效果。
動力方面,新車將搭載鯤鵬動力總成,主打的動力系統(tǒng)為1.6TGDI+7DCT的組合,最大功率為145kW,峰值扭矩290N•m。值得一提的是,瑞虎7 PLUS還將提供一套1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動力總成可選,最大綜合功率可達126KW,峰值扭矩可達250N·m。
新車的推出會進一步的豐富自身的產(chǎn)品矩陣,加上整體的氣質(zhì)相對于瑞虎7會提升不少。此外新車還會搭載一臺1.5T輕混系統(tǒng),動力參數(shù)層面看起來也較為不錯,期待實際的駕駛感受?! ?/p>
新車作為長安馬自達旗下首款新能源車型,同時也是馬自達在國內(nèi)投放的首款新能源車型。
馬自達CX-30 EV在外觀上延續(xù)了家族最新設(shè)計語言,修長的大燈和CX-30保持一致,前進氣格柵采用了亮黑色設(shè)計,下方搭配寬大的前保險杠,使前臉的造型更為大氣。
車身側(cè)面同樣延續(xù)CX-30設(shè)計風格,擁有靈動的腰線和啞光黑色塑料材質(zhì)的車身包圍。尾燈采用了熏黑處理,使運動氣息更加的強烈。尺寸方面,新車的長寬高分別為4410/1852/1655mm,軸距為2672mm,整備質(zhì)量為1770.1805千克。
動力方面,新車將會搭載功率160kW的電動機,最高車速159公里/時,與之匹配的電池為61.1kWh,可實現(xiàn)NEDC續(xù)航里程450公里。
新車的造型會略微有些奇怪,為了能夠裝下動力電池組,硬生生的把底盤加高。但是該車作為馬自達推出的首款新能源車型,也是一款向新能源領(lǐng)域進行轉(zhuǎn)型的過渡產(chǎn)品,“油改電”也表示可以理解。
新車是東風乘用車首款自主研發(fā)DSMA架構(gòu)打造的首款緊湊級轎車,此前已正式開啟預(yù)售,預(yù)售價為9.79-11.59萬元。
東風風神奕炫MAX(詢底價|查參配)采用了與奕炫車型采用相同的家族式前臉風格,兩側(cè)的LED頭燈內(nèi)部裝配了雙透鏡的燈組。對比起奕炫,奕炫MAX的包圍風格更加穩(wěn)重。此外,該車也與奕炫一樣采用了溜背式設(shè)計,車尾采用了與奕炫類似的燕尾式燈帶設(shè)計,整體設(shè)計非常年輕化。
奕炫MAX整個車身呈現(xiàn)出一種溜背的設(shè)計,車頂從A柱就開始直溜下來與后尾門相連。車身尺寸方面,東風風神奕炫MAX的車身長度接近4800mm,寬度達到了1870mm,軸距為2770mm。
內(nèi)飾部分,奕炫MAX采用嵌入式中控大屏,還配備有全液晶儀表盤,看上起科技感十足。根據(jù)信息顯示,新車提供紳墨藍、曜夜黑、珍珠白、炫動紅、星空灰車身顏色,將標配LED日間行車、大燈感光自動開閉、LED貫穿尾燈、多功能方向盤、全景天窗、無鑰匙進入及一鍵啟動、Autohold自動駐車、4D智能柔風系統(tǒng)、前排中央扶手加熱/制冷功能、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后排座椅整體放倒、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、智能車機系統(tǒng)、智能手機藍牙鑰匙等功能。
此外在高配車型上新車還將搭載ACC自動啟停巡航系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-P自動緊急制動系統(tǒng)(帶行人保護)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LCA車道居中輔助系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標志識別系統(tǒng)、ICA智能領(lǐng)航系統(tǒng)、RCTA后方車輛穿行提示、DMS駕駛員行為安全監(jiān)測系統(tǒng)等功能。
動力方面,奕炫MAX提供燃油版與混動版可選。其中燃油版搭載代號為C15TDR的高功率版1.5T發(fā)動機,最大功率150kW,最大扭矩320N·m。混動車型的發(fā)動機最大功率為125kW,最大扭矩為250N·m,匹配東風風神自主研發(fā)的HD120雙電機電驅(qū)動總成,驅(qū)動電動機峰值功率為130Kw,峰值扭矩為300N·m,系統(tǒng)可以輸出170kW的綜合功率。
新車作為東風風神的旗艦轎車,不僅在外觀設(shè)計上十分的犀利,在動力上也是誠意滿滿。新車作為一輛10-15萬區(qū)間的車型,面對強勢的同級競品,在產(chǎn)品層面還是擁有一定的競爭力。
新款黑貓將會推出6款車型,預(yù)售區(qū)間為6.98-8.48萬元;新款白貓將會推出3款車型,預(yù)售區(qū)間為7.18-8.88萬元。
新款歐拉黑貓在外觀方面與現(xiàn)款在售車型維持一致,采用新的輪圈造型。另外新車在車漆顏色上除了提供鈦白色、星光銀、源動藍、天箐藍外,草莓紅、玫瑰金、以及拼色的車身則需加1000元。
內(nèi)飾方面,新車的中高配車型換裝了大尺寸全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏組成的一體式聯(lián)屏設(shè)計,看起來更富科技感。配置上除了依舊全系標配手機互聯(lián)、智能語音交互功能和FOTA遠程升級外,高配車型還配備了自動空調(diào)、皮質(zhì)包裹方向盤、自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警等功能,頂配車型還擁有360度全景影像功能。
動力部分,2022款歐拉黑貓依舊提供最大功率48PS,峰值扭矩125N·m和最大功率61PS,峰值扭矩峰值扭矩130N·m兩種動力。續(xù)航方面,分別有301km、351km、和405km三種選擇。
2022款歐拉白貓新加入小野貓版車型,在外觀方面增添了不少裝飾元素,中網(wǎng)內(nèi)部也換成了發(fā)散狀紋理,還在前包圍、側(cè)裙、反光鏡、后擾流板以及后保險杠處增加了玫瑰金飾條,看起來更加運動。
內(nèi)飾方面,新車在配色方面增加了黑金等顏色,加入仿麂皮軟質(zhì)面料,更加精致。雙聯(lián)屏支持網(wǎng)絡(luò)電臺、愛奇藝等視頻網(wǎng)站在線;配置上頂配車型將提供手機無線充電、道路交通識別、超速報警、360度全景影像功能,進一步提升了產(chǎn)品實力。
動力方面,2022款歐拉白貓采用永磁同步電機,小野貓版旗艦型的電機功率為45kW,最大扭矩130N·m,白貓普通版車型電機功率35kW,最大扭矩125N·m。續(xù)航方面提供305km、360km和401km可供選擇。
新款黑貓/白貓在價格基本不變的前提下,在設(shè)計和配置上都有顯著的提升,高級感馬上提升了起來,加上現(xiàn)款車型所積累的用戶好感度,競爭力會進一步增強。
新車于稍早前已正式上市,共推出一款配置車型,售價為9.09萬元,并限量發(fā)售996臺。
外觀方面,新車和普通版歐尚X5基本維持一致,但新增了5款不同風格車身涂裝,分別是熱血(紅/灰)、探索(黑/白)、愛情(青/粉)、奮斗(藏藍熒/光黃)和夢想(黃/黑)。與此同時,新車還將搭載OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),包含首創(chuàng)的無麥車載KTV功能,還提供愛奇藝、QQ音樂等主流應(yīng)用。
外觀方面此次新增的車型和現(xiàn)款在售車型維持一致,采用了光瀑飛流進氣格柵,迎合了年輕消費者的審美,上方橫向的鍍鉻裝飾貫穿左右,視覺上連通左右日行燈。前大燈采用時下流行的分體式設(shè)計,我們能看到該車日間行車燈形狀細長,線條平直凌厲,點亮后頗具辨識度。
長安歐尚X5在前唇、側(cè)裙等位置加入了黑色的裝飾,而且車頭還鑲有紅色“S”標識,突出運動感,發(fā)動機蓋上四條隆起的肌肉線條也很好地襯托了該運動氛圍。我們可以看到,新車還配備了車頂行李架、動感十足的多幅輪轂等。
車身側(cè)面,流暢的車身腰線由前大燈一直貫穿到尾燈,呈延伸上揚狀,整個側(cè)面十分干練不顯得臃腫,營造出向前俯沖的姿態(tài)。車尾部分,該車呈現(xiàn)出明顯的上翹感,運動尾翼搭配S型的斷面設(shè)計,加上雙邊單出的尾排以及黑色的下擴散器,運動氛圍營造很到位。
長安歐尚X5的內(nèi)飾采用了塑光設(shè)計美學理念打造,突出立體感和層次感,作為長安歐尚汽車全新設(shè)計語言下的首款戰(zhàn)略SUV車型,長安歐尚X5共享研發(fā)體系與試驗驗證體系。方向盤采用平底式設(shè)計,營造強烈的運動氛圍;值得一提的是方向盤內(nèi)側(cè)使用美式縫線,避免歐式縫線出現(xiàn)鉻手的情況。長安歐尚X5內(nèi)飾采用紅黑搭配(皮質(zhì)與織物拼接),如此撞色設(shè)計更能突出運動定位。
動力方面,新車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,可輸出最大功率128PS,峰值扭矩為161N·m,與之匹配的是CVT(模擬8擋)變速箱。
新車最大的變化是增加了5款不同的車身配色,為年輕的消費者提供了更多的選擇,加上在長安歐尚X5基礎(chǔ)上增加了豐富的娛樂配置,進一步提升長安歐尚系列的產(chǎn)品競爭力。
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