皇冠陸放/WEY瑪奇朵等 8月上市新車(chē)盤(pán)點(diǎn)
新款大眾蔚攬此前已正式上市,新車(chē)將提供一種動(dòng)力總成共計(jì)三款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為26.48-33.88萬(wàn)元。
新車(chē)作為中期改款車(chē)型,新車(chē)外觀整體變化不大。新車(chē)針對(duì)中網(wǎng)及頭燈進(jìn)行了優(yōu)化,大燈換裝了全新的矩陣式LED大燈及新造型的LED日間行車(chē)燈。前格柵與大燈設(shè)計(jì)融為一體,格柵下方鍍鉻飾條進(jìn)行了加粗設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠霧燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改,前臉設(shè)計(jì)更具整體感。
新車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)也升級(jí)為回形鏢式的LED尾燈組,整車(chē)的辨識(shí)度會(huì)大幅提升。
內(nèi)飾上,新車(chē)換裝了全新樣式的方向盤(pán),并配備了全液晶儀表盤(pán)和9.2英寸中控屏,支持包括實(shí)時(shí)導(dǎo)航等在內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。此外,根據(jù)配置不同還將配備Harman/Kardon音響(700瓦)、30色室內(nèi)氛圍燈、尾門(mén)感應(yīng)式開(kāi)合、HUD抬頭顯示器、DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)配合XDS電子差速器等。
動(dòng)力方面,新款蔚攬(詢底價(jià)|查參配)取消了1.4T及2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),僅搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW,峰值扭矩為320N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。
新車(chē)以26.48萬(wàn)元的起售價(jià)正式上市,就能買(mǎi)到一套成熟的動(dòng)力總成和底盤(pán)懸架,成為了最便宜的進(jìn)口旅行車(chē)。但是新車(chē)的定位略微些尷尬,少了點(diǎn)旅行車(chē)的靈魂,手握30萬(wàn)的你估計(jì)很難會(huì)考慮它。
新款繽越在外觀上延續(xù)了吉利家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以科技吉利4.0時(shí)代“能量風(fēng)暴”為設(shè)計(jì)靈感,并采用雙色撞色車(chē)身以及富有力量感的車(chē)身線條賦予新車(chē)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和戰(zhàn)斗氛圍。
新車(chē)前臉采用了漸變式六邊形高亮黑格柵從中心向四周擴(kuò)散,X型灰色前保與車(chē)身采用鑲嵌式全新設(shè)計(jì)。兩側(cè)幾何切割C形能量風(fēng)暴霧燈框與灰色X型前保相互襯托,使前臉更具層次感。
此外新車(chē)還搭載了LED律動(dòng)大燈,以及18英寸的熏黑輪轂配合紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗,凸顯出新車(chē)特別的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。
內(nèi)飾方面,新款繽越采用了12.3英寸高清懸浮式大屏,以及麂皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅,頗具時(shí)尚氣質(zhì)。此外,新車(chē)還增加了72色律動(dòng)氛圍燈,具有呼吸模式、隨駕駛模式聯(lián)動(dòng)、隨車(chē)速律動(dòng)、音樂(lè)律動(dòng)等多種光效,帶來(lái)更強(qiáng)的互動(dòng)性。
動(dòng)力部分,新車(chē)將提供1.4T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率104kW,峰值扭矩為235N·m,與之匹配的是6速雙離合和6速手動(dòng)變速箱;而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率130kW,峰值扭矩為255N·m,匹配的是7速濕式雙離合變速箱,官方宣稱零百加速時(shí)間7.9秒,百公里油耗6.3L。
此外,新車(chē)在原有的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式的基礎(chǔ)上,新增賽道模式。同時(shí),新車(chē)支持彈射起步,通過(guò)變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),讓車(chē)輛從起步瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出最大扭矩。
新繽越也將繼續(xù)搭載排氣聲浪套件,采用主動(dòng)電子閥門(mén),可以實(shí)現(xiàn)從開(kāi)啟到關(guān)閉(0°~90°)全區(qū)間連續(xù)角度控制,排氣聲浪與SPORT運(yùn)動(dòng)模式關(guān)聯(lián),可智能開(kāi)啟關(guān)閉,并支持“輕松、激情、狂暴”三檔調(diào)節(jié)。
繽越憑借其酷炫的外觀和較高的性價(jià)比,在銷量上擁有非常不錯(cuò)的成績(jī)。新車(chē)在運(yùn)動(dòng)化這一方面的改變,也變得更加的新潮,顏值上也更加討喜,也符合新車(chē)主要面向年輕人銷售的產(chǎn)品定位。
新車(chē)采用了中排雙側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),兩側(cè)車(chē)門(mén)可同時(shí)推拉開(kāi)啟。同時(shí)在外觀方面,雙側(cè)滑門(mén)的滑軌還采用“隱藏”式設(shè)計(jì),將滑軌隱藏在玻璃下,整體性更強(qiáng)。
五菱征程不僅擁有5.15米超長(zhǎng)車(chē)身、近2米的寬度和高度,亦擁有同級(jí)中更寬敞、1.24米的后輪罩間距,整車(chē)容積接近5立方米,形成“5方5米”的大空間。
內(nèi)飾方面,新車(chē)秉承“平行簡(jiǎn)約”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,簡(jiǎn)潔硬朗的線條與米灰色加黑色的雙拼配色,勾勒出簡(jiǎn)潔寬敞的座艙環(huán)境,搭配大面積激光雕刻的仿布紋面料,營(yíng)造氣質(zhì)與舒適兼具的氛圍感。
其中,2座封窗版貨箱載貨面積達(dá)3.87㎡,貨箱容積達(dá)4882L,整體車(chē)內(nèi)空間超5000L,7、8座車(chē)型的后備廂空間達(dá)到了1737L,搭配后排座椅可翻轉(zhuǎn)折疊設(shè)計(jì),最大可拓展至2480L。此外,新車(chē)將提供7、8、9座多款座椅布局。
在舒適性配置上,整車(chē)配備雙蒸空調(diào),中后排空調(diào)可單獨(dú)控制和調(diào)節(jié),以及符合人體工學(xué)的環(huán)保皮質(zhì)座椅。
在安全配置方面,五菱征程配備主/副駕安全氣囊、自動(dòng)落鎖功能等配置,而營(yíng)運(yùn)版還加裝專屬ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后輪盤(pán)剎等專項(xiàng)安全配置,且可選裝滅火器、GPS定位儀等設(shè)備。
此外,新車(chē)還搭載帶有引導(dǎo)軌跡線的倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、帶定速巡航的多功能方向盤(pán)等多項(xiàng)輔助駕駛配置。
動(dòng)力部分,五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108kw,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是6速手動(dòng)變速器,百公里綜合油耗僅7.6L。
新車(chē)不僅擁有豐富的車(chē)內(nèi)座椅布局,還擁有超大的載物空間,并在營(yíng)運(yùn)版車(chē)型上增加了一定的安全配置,看來(lái)五菱汽車(chē)對(duì)于“三胎政策”的到來(lái),早有準(zhǔn)備。
新款哈弗H9換裝了全新的前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵內(nèi)部已經(jīng)換裝為直瀑式中網(wǎng),中網(wǎng)外圍還有一圈粗壯的鍍鉻裝飾。此外,新車(chē)霧燈也采用豎狀設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)頭相比現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō),更具現(xiàn)代感和豪華感。
作為改款車(chē)型,新款哈弗H9側(cè)面以及尾部與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一直,依舊采用了方正的車(chē)身造型以及橫直的線條,大量鍍鉻飾件的使用使車(chē)身的檔次感略有提升。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5077/1926/1900mm,軸距為2800mm。
內(nèi)飾上,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾布局基本保持一致,但很多細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整。新車(chē)換裝了更大尺寸的中控顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口的位置也有所改變,加上金屬拉絲的裝飾,整體的質(zhì)感更加的高級(jí)。
配置方面,新車(chē)根據(jù)車(chē)型配置不同可選裝天窗、前保險(xiǎn)杠及下護(hù)板、中網(wǎng)、前霧燈、前霧燈裝飾罩、雷達(dá)、輪圈等。此外,新車(chē)還將繼續(xù)提供5座和7座兩座布局供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為165kW(224PS),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)匹配采埃孚8AT變速箱。
新車(chē)從外觀看上去變化不大,只是換裝了一個(gè)全新的前臉,但是在細(xì)節(jié)方面都進(jìn)行了一定的調(diào)整,并增加了全自動(dòng)泊車(chē)等智能配置。該車(chē)的定位將于坦克600有所重疊,會(huì)不會(huì)這是最后一次改款了?且愛(ài)且珍惜吧。
新車(chē)定位于緊湊型SUV,并采用了全新家族設(shè)計(jì),內(nèi)飾細(xì)節(jié)更為時(shí)尚,同時(shí)車(chē)身軸距增加了6mm,動(dòng)力上則繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車(chē)外觀采用了長(zhǎng)安最新一代的家族設(shè)計(jì),整體造型似乎與UNI-T有些類似,其中中網(wǎng)采用了無(wú)邊界多曲面的設(shè)計(jì),內(nèi)嵌點(diǎn)陣式格柵,營(yíng)造出了滿滿的精致感;而兩側(cè)不規(guī)則造型的頭燈組,不僅全部為L(zhǎng)ED光源,其造型還完美與中網(wǎng)相匹配。
車(chē)尾的層次感依然比較豐富,橫置多邊形尾燈也足夠搶眼,并與車(chē)頭的設(shè)計(jì)理念保持了一致,整體感很強(qiáng)。另外雙邊共雙出的排氣布局+中置高位制動(dòng)燈+大尺寸的尾部擾流板,也營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸上,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4515/1865/1680mm,軸距2656mm(較現(xiàn)款增加了6mm)。
新車(chē)內(nèi)飾與現(xiàn)款長(zhǎng)安CS55PLUS的內(nèi)飾整體保持一致,不過(guò)中控臺(tái)飾板加入了多種材質(zhì)進(jìn)行組合,營(yíng)造出豐富的層次感,而中控懸浮屏的尺寸進(jìn)一步增加,可帶來(lái)更優(yōu)秀的人機(jī)交互體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW(188PS),傳動(dòng)匹配的是7速雙離合變速箱。
該車(chē)在外觀顏值上,以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,都非常符合消費(fèi)者的審美需求,并且在這10萬(wàn)價(jià)位的車(chē)型上,配置也相對(duì)比較豐富,只是讓UNI系列的定位有所尷尬。
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