【太平洋汽車網 新車頻道】日前，據海外媒體報道，起亞EV6 搭載77.4kWh電池組的長續(xù)航兩驅版本（2WD）獲得了WLTP認證，達到了528公里（328 英里），該成績比此預估的的 510公里（316 英里）更高。

　　作為電動汽車時代的產物，EV6的設計大大得益于起亞電動汽車專用平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform, 電動化全球模塊型平臺）。相較傳統燃油車平臺，E-GMP平臺擁有靈活的研發(fā)擴展性、針對電動汽車的結構優(yōu)化設計、標準化高容量電池系統、更長的續(xù)航里程、未來主義美學設計和革命性的寬敞座艙等眾多優(yōu)勢。外觀上，新車采用“Opposites United”理念設計，是起亞邁向電氣化車型的首款轉型之作。EV6擁有獨特的跨界靈感設計，展示出以人為本、先進的設計和電氣化動力的車型。

　　外觀方面，新車前臉采用細長的中網搭配后掠式的大燈組，并在頭燈外圍有著矩陣式的日間行車燈，擁有非常強的辨識度。前臉下方的包圍在視覺上起到拓寬前臉的作用，并能有效的減少風阻，優(yōu)化了整車的空氣動力學。

　　新車側面輪廓利用銳利的車身線條，搭配懸浮式的車頂設計，營造出非常動感視覺效果。車尾部分，稍顯溜背的尾部搭配造型獨特的車頂擾流板，并采用造型夸張的貫穿式LED尾燈，彰顯出其高科技形象的同時，極具運動感。

　　走進車內，新車采用了懸浮式雙連屏設計，并配備了貫穿式空調出風口以及雙幅方向盤，營造出整體內飾的空間感和時尚感。

　　起亞還打造了EV6 GT-line車型，新車在整體性能上與普通版保持一致，但擁有更加運動的包圍套件。而起亞EV6 GT則在普通版的基礎上重新設計了前后包圍，擁有更加夸張視覺效果的同時，還將配備有大尺寸輪圈和黃色剎車卡鉗。

EV6 GT-Line

EV6 GT

　　動力及續(xù)航部分，起亞EV6和EV6 GT-line同時提供電池容量為77.4kWh的長續(xù)航版和電池容量為58kWh的標準續(xù)航版，兩種續(xù)航版本均提供四驅和兩驅兩種驅動形式。充電方面，所有版本的EV6車型均無需額外組件或適配器，即可同時支持400V和800V充電，僅需14分鐘就能實現從30%到80%的超高速充電。對于長續(xù)航兩驅版本車型，充電4.5分鐘即能增加100km的續(xù)航里程。（文：太平洋汽車網 何展鵬）