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新款保時捷Macan正式發(fā)布 將亮相8月成都車展

2021-07-20 09:30:08 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月20日,保時捷官方正式發(fā)布了新款Macan詢底價|查參配)系列(Macan、Macan S、Macan GTS)官圖。新車為第二次中期改款,外觀上進行了較明顯的調(diào)整,同時GTS成為該系列的頂級車型,而以往的Turbo版本被取消。此外,新車在海外的起售價為54900美(折合人民幣35.62萬元),Macan S起售價65400美元(折合人民幣42.44萬元),旗艦GTS起售價為79000美元(折合人民幣51.26萬元),而中國已同步啟動中國預訂,實車將于8月成都車展亮相,2022年初進行上市。

  外觀上,新車整體輪廓還是保持了現(xiàn)款的樣式,不過前臉細節(jié)上中網(wǎng)邊緣不再圓潤而是更為方正,開口面積也有明顯增加,而內(nèi)嵌格柵改為雙條輻+菱形組合裝飾;同時新車兩側(cè)包圍導流孔除入門車型外都為貫通設計,可以為冷卻系統(tǒng)提供更好的散熱。

   側(cè)面上的變化則不如前臉明顯,僅在車門下方新增了3D曲面造型的車門護板。此外,保時捷表示:新款Macan還將提供多達14種車身顏色選擇和7種全新車輪樣式,客戶還可從Porsche Exclusive Manufaktur獲得更多從設計到性能的個性化服務。

   而車尾的主要變化集中在包圍上,全新的黑色擴散器造型更為激進,搭配雙邊共四出的排氣布局,也讓新車更具運動感。

   進入車內(nèi),新車則順應保時捷最新的家族設計,將以往密密麻麻的按鍵改為了全觸摸式的交互設計,同時換擋檔把也進行了重新設計,雖然沒有采用電子檔桿,但全新的造型讓手感有了全面提升。此外,新車還換裝了標志性的三輻式GT方向盤。

  動力上,入門Macan搭載了大眾集團最新的第四代EA888EVO4) 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(新款Macan將成為國內(nèi)首款搭載EA888 EVO4的車型),最大功率265PS,0-100km/h加速僅需6.2s,極速232km/h;而新款Macan S繼續(xù)搭載EA839 2.9T V6雙渦輪發(fā)動機,最大功率較現(xiàn)款增加了26PS達到380PS,0-100km/h加速僅需4.6s,極速259km/h。

  而新款Macan GTS搭載EA839 2.9T V6雙渦輪發(fā)動機高功率發(fā)動機,最大功率管較現(xiàn)款提升了60PS達到440PS,配合Sport Chrono組件時,0-100km/h加速僅需4.3s,極速272km/h。

  此外,新款Macan GTS在地盤上還標配了PASM運動型空氣懸架,標準狀態(tài)下車身高度比起現(xiàn)款下降了10mm。PASM運動型空氣懸架在普通模式下注重日常舒適性,運動模式下能變得更硬核,其空氣彈簧剛度有所提升(與現(xiàn)款GTS車型相比,前軸提升10%,后軸提升15%),減振器曲線也經(jīng)過重新設定,橫向動態(tài)性能有所提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長急剎。

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