【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月17日，賓利汽車攜全系車型亮相2021粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會(huì)，以可持續(xù)發(fā)展理念詮釋奢華格調(diào)和強(qiáng)勁性能。

　　賓利汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理彼夕樂（Bernd Pichler）表示：“時(shí)值第二個(gè)百年的非凡歷程，我們以‘Beyond100’商業(yè)戰(zhàn)略全面重塑業(yè)務(wù)模式，以此彰顯賓利汽車致力引領(lǐng)可持續(xù)超豪華出行方式的決心。2021年，我們按照此前計(jì)劃，如期發(fā)布了兩款插電混動(dòng)車型新作。同時(shí)，我們將不斷強(qiáng)化在華發(fā)展承諾，包含繼續(xù)拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局，以創(chuàng)新產(chǎn)品和便捷服務(wù)滿足中國客戶的至高期待。”

　　作為賓利品牌旗艦座駕，飛馳（詢底價(jià)|查參配）車系持續(xù)為中國客戶帶來不同動(dòng)力版本選擇，以優(yōu)雅奢華和澎湃性能滿足多樣化的出行需求。

　　其中，賓利飛馳V8車型便是例證之一。該車驚艷亮相本屆粵港澳大灣區(qū)國際車展，其基于客戶用車習(xí)慣和駕駛者為中心打造，搭載現(xiàn)代化高能效4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，二氧化碳排放量降低17%。此外，得益于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的48伏“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride）以及“電動(dòng)全輪轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)（Electronic All-Wheel Steering）的創(chuàng)新應(yīng)用，令駕駛者在旅途中從容應(yīng)對(duì)各種道路情況。

　　更值得一提的是，飛馳V8鮮明奪目的外觀格調(diào)采用賓利品牌最富革新性的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，將精致舒適的出行氛圍和前沿技術(shù)有機(jī)結(jié)合。座艙中，匠心獨(dú)運(yùn)的精致儀表板延伸至車門處，其還可根據(jù)客戶個(gè)人偏好進(jìn)行個(gè)性化定制。此外，行業(yè)首創(chuàng)的“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”（Bentley Rotating Display）與一系列傲視同儕的駕駛輔助系統(tǒng)相輔相成，成就高度互聯(lián)的奢華之旅。

　　近期，賓利汽車為飛馳首次推出插電混合動(dòng)力車型，其為品牌在可持續(xù)發(fā)展歷程中的最新之作。飛馳插電混動(dòng)版搭載2.9升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和降低了二氧化碳排放量，綜合續(xù)航里程超過700公里，是賓利品牌旗下最具能效表現(xiàn)的車型。在制車過程中，飛馳插電混動(dòng)版的車載技術(shù)得到全面優(yōu)化。其中，智能導(dǎo)航系統(tǒng)能夠助力駕駛者在旅途中有效管理電池使用情況，從而在短途旅行中最大程度地利用電能驅(qū)動(dòng)車輛，并為中長途旅行帶來舒適體驗(yàn)。此外，駕乘者還可通過My Bentley車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)應(yīng)用程序，隨時(shí)隨地獲取插電混動(dòng)車型專屬內(nèi)容。

　　2015年，賓利汽車以添越車型開創(chuàng)了超豪華SUV細(xì)分市場。在發(fā)展歷程中，賓利品牌廣泛傾聽客戶需求，針對(duì)該車系不斷進(jìn)行優(yōu)化和革新，致力將性能實(shí)力、奢華格調(diào)和實(shí)用功能提升至全新高度。

　　2020年賓利添越V8問世，旨在為超豪華SUV細(xì)分市場樹立標(biāo)桿。車身外觀沿襲賓利品牌獨(dú)有的最新設(shè)計(jì)，將富有肌肉感的運(yùn)動(dòng)格調(diào)與優(yōu)雅氣韻有機(jī)融合。奢華座艙中，中央儀表板配備全新10.9英寸顯示屏的全新信息娛樂系統(tǒng)，并運(yùn)用最新硬件和軟件技術(shù)，其中無線Apple CarPlay車載系統(tǒng)首次成為標(biāo)配，進(jìn)一步提升了科技出行體驗(yàn)。

　　另外，添越插電混動(dòng)版作為賓利品牌于2021年發(fā)布的首款新作，此次上演華南地區(qū)首次公眾亮相，現(xiàn)開始實(shí)現(xiàn)客戶交付。該力作將先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)和V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)結(jié)合，電動(dòng)續(xù)航旅程達(dá)50公里，成就零排放、暢意地城市出行體驗(yàn)。同時(shí)，電動(dòng)模式（EV Drive）、混動(dòng)模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）配合四種“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”模式，為中長途出行營造舉重若輕的性能表現(xiàn)。此外，憑借一系列領(lǐng)先技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、全新信息娛樂系統(tǒng)、在線搜索等功能，成為迄今為止在技術(shù)方面最為領(lǐng)先的添越車型。

　　賓利歐陸GT旨在重新定義超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕細(xì)分市場。隨后，這一備受贊譽(yù)的車系致力于不斷豐富產(chǎn)品陣容，探索奢華遠(yuǎn)行之旅的全新可能。

　　作為全球久負(fù)盛名的車身制造者，賓利汽車個(gè)性化定制部門Mulliner極致演繹百年手工制車技藝。其中，賓利歐陸GT Mulliner以非凡之姿亮相本屆賓利汽車展臺(tái)。該車蘊(yùn)藏一系列專屬配置，詮釋獨(dú)樹一幟的車身外觀，其中“雙菱形”前格柵造型與飾有“Mulliner”鍍鉻字樣的側(cè)通風(fēng)口相得益彰。此外，Mulliner部門為該車提供88種木飾面板選擇，從而滿足客戶對(duì)于個(gè)性化定制的期待。

　　作為該車系的又一力作，賓利歐陸GT敞篷版兼具澎湃性能和奢華氣韻，成就意趣盎然的旅途體驗(yàn)。該車采用獨(dú)特的“Z”形折疊式敞篷車頂，以便捷操作方式顯著提升精致格調(diào)，在時(shí)速不超過50公里的情況下可于19秒內(nèi)完成開啟或關(guān)閉。此外，鋁制車身采用源自航空制造領(lǐng)域的“超塑成形技術(shù)”（Super Formed）打造，通過將鋁材加熱至500攝氏度后，采用真空吸附成形，此將極富雕塑感的外觀造型與鮮明的設(shè)計(jì)線條化為現(xiàn)實(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）