【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關(guān)渠道了解到，新款奧迪SQ5（詢底價|查參配）將在7月17日舉行的粵港澳車展上正式首發(fā)/上市。據(jù)悉，新車基于新款奧迪Q5打造而來，并換裝了一套運動外觀套件，而動力則升級為3.0T V6引擎，最大功率260kW（354PS）。此外，新車曾曝光預(yù)售價或為63.00萬元左右。

　　外觀上，新車在細節(jié)上均升級為奧迪最新的家族式設(shè)計，其中中網(wǎng)更換為最新的八邊形Singleframe樣式，不僅開孔面積更大，并內(nèi)嵌帶有主打運動風(fēng)格的蜂窩網(wǎng)狀格柵；兩側(cè)頭燈組雖然輪廓沒變，但內(nèi)嵌的矩陣式OLED燈腔較現(xiàn)款更為精致，并支持最新的大燈系統(tǒng)（遠光燈可分為24個可以單獨調(diào)控的光段）和動態(tài)光語。

　　細節(jié)上，SQ5車型則搭載了一套全熏黑套件，其中中網(wǎng)、車窗飾條、后視鏡、車頂行李架等全部升級為熏黑樣式，以彰顯運動特性。　

　　側(cè)面上，雖然新車整體輪廓與標準版基本一致，但全車的鍍鉻裝飾件都進行了黑化處理，并配有標榜性能的“銀耳”。輪轂部分，SQ5標配20英寸鋁合金輪轂，不過還提供21英寸鋁合金輪圈選擇。

　　車身尺寸上，新車的長度較老款增加了19mm（達到4680mmm），而寬度、高度以及軸距依舊保持不變（分別為1890mm、1660mm、2820mm）。

　　來到尾部，新車最大的變化集中在尾燈組上，全新的OLED尾燈組與大哥Q7一樣，都采用了由一條貫穿式鍍鉻飾條將兩側(cè)連接起來，而功能上除了奧迪的獨家秘笈多種“燈光動畫效果”外，還支持近感探測功能，可當探測到車輛后方兩米內(nèi)有行人或車輛時，尾燈會自動亮起。此外，新車下方的包圍還裝配有重新設(shè)計的擴散器和雙邊四出排氣布局，讓運動特性進一步加強。

　　進入車內(nèi)，整體內(nèi)飾則與現(xiàn)款大致相同， 還是我們熟悉的味道。不過在細節(jié)上，新車還是順應(yīng)潮流更新了車載娛樂系統(tǒng)，標配10.1英寸中控屏幕（頂配為12.3英寸），并內(nèi)嵌最新的MIB 3信息娛樂系統(tǒng)，支持無線Apple CarPlay和Google Android Auto。

　　而配置上，新車配備有帶有3D聲場的Bang＆Olufsen音響系統(tǒng)（19個揚聲器、705W、16聲道放大器）、無線充電、全車多色氛圍燈等；而安全配置上，新車升級最新的駕駛員輔助系統(tǒng)，包括：側(cè)面預(yù)警、車道偏離警告、尾部感應(yīng)預(yù)警、增強版停車系統(tǒng)、后交叉交通輔助、夜視攝像頭系統(tǒng)以及帶有交通擁堵輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

　　動力方面，新車搭載了3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動機，最大功率為260kW（354PS），最大扭矩500N·m；傳動匹配8速手自一體變速箱與quattro四驅(qū)系統(tǒng)，并可實現(xiàn)5.1s的0-100km/h加速，極速250km/h。

　　此外，在正常行駛條件下，quattro四驅(qū)系統(tǒng)將以40:60的比例在前后橋之間分配扭矩。在打滑的情況下，前輪最多可以分到70%的動力，后輪最多可以分到85%的動力。另外，新車還配備了運動差速器，可以在左右輪之間控制扭矩分配，使其獲得更快的過彎速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）