【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今年的3月25日新款別克君越在深圳正式發(fā)布（全球首發(fā)），繼而在4月份的紐約車展上完成通用大本營——北美地區(qū)的首發(fā)；而在日前，別克終于公布了它在北美地區(qū)的售價。據(jù)了解新車的起步價為34060美元（約合人民幣20.87萬元）。

　　在價格不變的前提下消費者共有2.4L直四（最大功率137kW/186PS，峰值扭矩233Nm）或3.6L V6（最大功率227kW/309PS，峰值扭矩358Nm）兩款引擎可選，另外提供Driver Confidence一階（2125美元/約合1.30萬元人民幣）與Driver Confidence二階（1745美元/約合1.06萬元人民幣）安全選裝包，分別包含碰撞預警系統(tǒng)、全車速自適應巡航、車道偏離報警、車道變更輔助系統(tǒng)、震動預警座椅等等。消費者也可選裝包括高級真皮/木材面料在內(nèi)的豪華內(nèi)飾包（2495美元/約合1.53萬元人民幣）。

　　新車的側(cè)面改動不大。改款君越增大了進氣格柵的尺寸，前保險杠預計也會重新設計，側(cè)窗及背部線條看與現(xiàn)款沒有太大的區(qū)別。大燈的樣式與現(xiàn)款一樣，并全系標配LED日間行車燈。尺寸方面，車身長度增加5mm，高度增加3mm，軸距保持不變，依舊是2837mm。

　　新車加入了眾多智能駕駛輔助系統(tǒng)：

　　IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)

　　IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)位于中控臺的8英寸高清數(shù)碼觸摸式顯屏，可完成包括電臺、音樂播放、車輛導航、藍牙電話等11大類83項娛樂舒適功能的設定與操作。同時該系統(tǒng)還提供了點擊、觸摸、書寫和語音指令等輸入方式。位于換擋桿和中央扶手之間的Multi-Touch觸摸式獨立手寫輸入板，不僅支持日常中英雙語輸入，還具備14種手勢操作指令。電臺廣播、音樂播放、藍牙電話及車輛導航功能還可通過帶語音控制的5向多功能方向盤拇指鍵盤進行快捷操作。IntelliLink系統(tǒng)的語音識別功能能夠支持流暢的中英文雙語指令，還具備語音指令打斷功能，摒棄了傳統(tǒng)車載語音的程序化語音輸入方式。

　　全車速自適應巡航系統(tǒng)：能夠自動調(diào)整本車速度以保持駕駛員預先設定的與前車之間的安全距離或者設定速度行駛。具備起停功能的自適應巡航系統(tǒng)控制車速到完全停止，并且可以基于駕駛員的輸入啟動并恢復到預先設定速度。

　　碰撞預警系統(tǒng)：包括前方碰撞預警和碰撞緩解兩大功能，可實時監(jiān)測自身車道內(nèi)的前方車輛，當發(fā)生碰撞高風險時先發(fā)出前方碰撞警告（儀表顯示碰撞警告圖標，伴有聲音報警或座椅震動警示），如果駕駛者未采取任何措施且預計碰撞時間小于約1秒時，系統(tǒng)將采取自動剎車，以最大程度避免追尾碰撞的發(fā)生或減輕碰撞造成的傷害。

　　車道偏離預警系統(tǒng)：在當車輛車速大于80km/h時啟動，系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛是否在自身車道內(nèi)行駛。當駕駛者因疲勞或注意力不集中等原因?qū)е聣壕�、或即將壓線等車道跑偏時，系統(tǒng)通過儀表顯示、聲音報警或座椅震動提醒。

　　車道變更輔助系統(tǒng)：包括側(cè)方盲區(qū)報警和變道輔助兩大功能，可以偵測車輛后方左右兩側(cè)車道70米距離內(nèi)的接近車輛，當有車輛快速接近，系統(tǒng)通過外后視鏡橙色燈光給出警告，提醒駕駛者切勿變道。當有車輛位于后方3米以內(nèi)的后視鏡盲區(qū)時，系統(tǒng)會再次通過外后視鏡橙色燈光報警給出警告，幫助駕駛者避免由于視覺盲區(qū)變道而導致的車輛碰撞事故。

　　泊車預警系統(tǒng)：泊車預警系統(tǒng)會在車輛倒車時，偵測車輛后方左、右兩側(cè)橫向距離30米內(nèi)區(qū)域，如有車輛接近，系統(tǒng)判斷有碰撞危險時給出警告（儀表顯示泊車預警圖標，伴有聲音報警或座椅震動警示），避免事故發(fā)生。

　　改款君越的中控臺設計比現(xiàn)款更加簡潔，按鍵有所減少，功能分區(qū)更加鮮明。另外，改款君越的變速擋把設計偏左，右邊多出的空間添置了杯托，設計更加人性化。方向盤取消了桃木設計，而是使用全黑內(nèi)飾，感覺更加年輕。

　　目前中級車市場上，日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和本田雅閣都迎來了換代車型或即將換代，因此別克君越也面臨重重壓力。另外和別克君越同平臺的上汽榮威950也已經(jīng)推出，并且憑借價格上的優(yōu)勢與別克新君越產(chǎn)生輕微的沖突，因此新款別克君越如何在困難重重中脫穎而出，也是其將面對的問題。

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