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東風(fēng)日產(chǎn)奇駿/星越L等 7月重磅新車扎堆上市

2021-07-02 18:40:50 作者:yayong

路虎攬勝極光L
上市時間:7月19日

  新車同樣基于捷豹路虎全新PTA橫置架構(gòu)打造,外觀上則進行了小幅調(diào)整并進行軸距加長,動力搭載PT204的2.0T發(fā)動機。此外,新車目前已經(jīng)公布了預(yù)售價為39.00-48.00萬元。

路虎攬勝極光L全球首發(fā) 軸距加長140mm/預(yù)售39萬起

路虎攬勝極光L全球首發(fā) 軸距加長140mm/預(yù)售39萬起

  新車整體外觀依舊沿襲了現(xiàn)款極簡設(shè)計風(fēng)格,前臉雖然采用了較為復(fù)雜的線條,但是得益于其對稱的設(shè)計方式,所以層次分明不顯得凌亂,而蜂窩狀的進氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈,可謂造型犀利。

路虎攬勝極光L全球首發(fā) 軸距加長140mm/預(yù)售39萬起

路虎攬勝極光L全球首發(fā) 軸距加長140mm/預(yù)售39萬起

  側(cè)面來看,攬勝家族經(jīng)典的懸浮式車頂設(shè)計,其側(cè)面緊湊有力的線條塑造了攬勝極光兇猛的形象,上揚的腰線在尾部收緊,營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài) 。不過加長的后門則印證了這是一款長軸版車型,具體的長寬高分別為4531/1904/1650mm,軸距為2841mm,長度和軸距均較現(xiàn)款增加了160mm。此外,新車未來還將推出7座版。

  值得一提的是,極光未來將在國內(nèi)將停售標(biāo)軸版車型,僅銷售長軸版車型。

  內(nèi)飾方面,新款極光長軸版似乎與在售車型保持一致,都參考了攬勝星脈的設(shè)計元素,其中中控臺采用雙屏設(shè)計,上屏操控多媒體,下屏則為空調(diào)控制單;同時得益于軸距加長140mm,其第二排空間有了明顯的增加,因此可帶來更舒適的乘坐體驗。

路虎攬勝極光L全球首發(fā) 軸距加長140mm/預(yù)售39萬起

  動力方面,新車搭載型號為PT204的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V電機組成的輕混總成,最大功率可達183kW(249PS),峰值扭矩365N·m,傳動匹配9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),而申報的油耗值為8.89L/100km。

 
編輯點評

  新車作為攬勝極光的長軸距版,在軸距上加長了160mm,使得第二排擁有更好的乘坐空間。此次在空間方面的升級,很好的彌補了該車在中型豪華SUV中的短板,相信會有一個比較樂觀的市場表現(xiàn)。

吉利星越S
上市時間:7月內(nèi)

  新車基于CMA架構(gòu)打造,定位于緊湊型SUV,外觀首次以戰(zhàn)機灰為主色調(diào),并在多處細節(jié)上加入了激進的運動套件。

  新車外觀采用了轎跑SUV的車身設(shè)計,并在細節(jié)上加入了一套運動套件,整體較星越更為激進時尚。其中前臉上,新車的盾型中網(wǎng)更為扁平,并內(nèi)嵌蜂窩網(wǎng)狀格柵;兩側(cè)頭燈組雖然輪廓與星越較為類似,但其內(nèi)部燈腔采用了全新的矩陣式布局,質(zhì)感十足。

  此外,新的下方包圍還采用了現(xiàn)流行的貫穿式設(shè)計,并在左右兩側(cè)配有三條豎狀亮綠色元素,以彰顯時尚氣息。

  而尾部上,新車尾燈組采用了更為復(fù)雜的燈腔設(shè)計,多層次的燈帶讓人眼前一亮,同時新車還配有上翹的鴨尾式擾流板和雙邊四出的排氣布局,進一步提升該車的運動氣息。

  內(nèi)飾部分,新車采用了類似星際駕感機艙的設(shè)計理念,整個中控臺整體向駕駛員傾斜,加上炫酷的撞色內(nèi)飾,營造全感官的駕控感受;而配色上,大面積的純黑底色上點綴著電光綠的躍動星海矩陣。星海矩陣采用鏤空雕刻設(shè)計,三角形狀符號以點陣式布局于整車內(nèi)飾,靈動跳躍。

  此外,新車配備S級高性能運動座椅,符合人體工學(xué)設(shè)計,具備出色的包裹感和支撐度,椅背上也有“CMA”字母刺繡,看起來充滿個性,同時座椅也采用了皮革和看起來是歐締蘭材料的拼接,具有很好的質(zhì)感。

  至于動力部分,官方目前還未公布相關(guān)消息,不過預(yù)計將會繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機,并匹配8擋自動變速箱。

 
編輯點評

  新車基于吉利CMA超級母體打造,并在轎跑型SUV的基礎(chǔ)上加入了運動套件,整體的視覺效果更加激進。此外,星越S還引進路特斯團隊對底盤進行了調(diào)校,期待新車在行駛品質(zhì)和操縱穩(wěn)定性上的表現(xiàn)。

榮威RX5 PLUS
上市時間:7月6日

  新車共推出4款車型,預(yù)售指導(dǎo)價為10.38-13.98萬元。新車采用了全新的家族式設(shè)計語言,并增加高級別的輔助駕駛系統(tǒng),以及智能化的語音識別功能。

  外觀方面,新車采用龍鱗KIRIN耀格柵、氣動性能定風(fēng)尾翼、19英寸星芒性能輪轂等設(shè)計,并增加“Performance”性能標(biāo)識、“KIRIN”車型標(biāo)識,更加具有辨識度。

  榮威RX5詢底價|查參配) PLUS擁有四縱四環(huán)籠式車身,包含超65%的高強度鋼、抗翻滾高強度車頂、熱成型防撞鋼梁等。All-time Safety全速域智能駕駛輔助系統(tǒng)包括了ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助等功能。

  車內(nèi)12.3英寸懸浮液晶儀表和14.1英寸四曲面中控大屏的雙大屏組合,搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng),新增學(xué)習(xí)強國小程序、支持90秒內(nèi)連續(xù)對話,擁有方言版精準(zhǔn)對話功能。

  智能配置上,新車內(nèi)置了All-time Safety全時主動安全輔助系統(tǒng),包含了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助、IHC智能遠近光等功能。其中,ACC自適應(yīng)巡航在高速和城區(qū)堵車時更加實用,可有效緩解長時間腳踩油門或頻繁踩剎車的疲勞感;FCW前方防碰撞報警和AEB自動緊急剎車則能夠在緊急情況下,提前發(fā)出碰撞預(yù)警并輔助駕駛員將車輛剎停,保障行車安全。

  榮威RX5 PLUS采用雙層夾膠隔音擋風(fēng)玻璃和吸聲系數(shù)達到95%的吸聲棉,且聲學(xué)材料在發(fā)動機罩、地毯、輪罩、行李箱、頂棚等各處都有使用,提升了車內(nèi)靜謐性。

  榮威RX5 PLUS自動國潮智享版還搭載量產(chǎn)集成式兒童安全座椅,不僅有35mm的超厚舒適坐墊,而且一座兩用,最快4秒即可完成普通座椅到兒童座椅的轉(zhuǎn)變,使用更方便。

  動力方面,新車將搭載上汽第二代藍芯動力1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率從127kW提升至133kW,峰值扭矩從275提升至285N·m,而傳動匹配7速雙離合變速箱。

 
編輯點評

  新車采用了龍鱗的設(shè)計語言之后,整車的氣質(zhì)更顯運動,再加上第二代“藍芯”發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱加持,整體的動力性和平順性都會得到進一步的優(yōu)化。

凱翼炫界PRO
上市時間:7月內(nèi)

  據(jù)了解,新車將推出“勁酷版、勁耀版、勁趣版、勁豪版、勁尊版”5款版型。另外,根據(jù)最新的信息來看,新車將于6月中旬開啟預(yù)售。

  外觀方面,新車前臉采用了分體式進氣格柵設(shè)計,上進氣格柵與全LED大燈相組合,內(nèi)部則輔以點陣式元素進行點綴,配合兩側(cè)大尺寸進氣口以及上方發(fā)動機艙蓋隆起的筋線,看上去更加運動。同時,下進氣格柵呈菱形狀設(shè)計,而前包圍側(cè)邊的豎向進氣設(shè)計也提升了運動感。新車將推出冰晶白、炫動紅、深海藍、冷砂灰、風(fēng)清藍5種純色車身,及高能黑+冰晶白、高能黑+炫動紅、高能黑+深海藍、高能黑+風(fēng)清藍4種雙色車身供消費者選擇。

  車身側(cè)面,新車B/C/D柱均采用了熏黑式的處理。車身側(cè)下方及后保處采用大膽的果綠色跳色設(shè)計,進一步增加了整車層次感。車尾部分,新車采用懸浮式的尾翼和雙出排氣口設(shè)計,同時尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈造型,提升了車尾的辨識度。尺寸方面,新車的長寬高分別為4400/1831/1653mm,軸距為2632mm。

  新車內(nèi)飾采用較大面積的軟性皮質(zhì)包裹。新車內(nèi)飾布局簡潔、清晰,雙幅式多功能方向盤搭配雙10.25寸彩色液晶大屏,懸浮式大屏下方還配備了鋼琴式物理按鍵,操作更為便捷。翼展式中控設(shè)計與矩形狀空調(diào)出風(fēng)口相結(jié)合,再配以金屬質(zhì)感飾條裝飾,一定程度的增添了車內(nèi)的豪華科技感。

  配置方面,新車將全系標(biāo)配無鑰匙進入、一鍵啟動、AUTOHOLD自動駐車、雙USB接口、10.25英寸懸浮式液晶中控大屏(內(nèi)置了高德地圖、QQ音樂、手機映射、倒車影像等)。此外,炫界Pro還具備手機無線充電功能。

  動力方面,新車將提供1.5T+CVT、1.5L+CVT以及1.5L+MT三種動力組合,以滿足不同消費群體的駕控訴求。新車搭載的1.5T發(fā)動機,最大功率為115kW,峰值扭矩為230N·m,熱效率高達37.1%,與之匹配的是可模擬9檔的CVT無級變速箱,百公里油耗低至6.9L。新車將于6月開啟預(yù)售,關(guān)于新車的更多訊息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。

 
編輯點評

  新車此前已公布其預(yù)售價7.49萬元起,但隨著同級競品的價格進一步的降低,該車在價格方面并沒有太大的優(yōu)勢,廠商只能通過不斷的提升品牌形象,從而收獲更多用戶的認可。

新款大眾蔚攬
上市時間:7月內(nèi)

  新車作為中期改款車型,在外觀/內(nèi)飾細節(jié)方面進行了一定的調(diào)整,而動力或取消1.4T(280TSI)及2.0T高功版本(380TSI)車型,僅提供2.0T低功版本(330TSI)車型。

新款大眾蔚攬
 車型(預(yù)估)預(yù)售價(萬元)
舒行版26.80萬起
 暢行版
 旅行版

  作為中期改款車型,新車外觀整體變化不大。新車針對中網(wǎng)及頭燈進行了優(yōu)化,大燈換裝了全新的矩陣式LED大燈及新造型的LED日間行車燈。前格柵與大燈設(shè)計融為一體,格柵下方鍍鉻飾條進行了加粗設(shè)計,前保險杠霧燈等細節(jié)進行了修改,前臉設(shè)計更具整體感。

  尾部最明顯的設(shè)計在于車型名稱被設(shè)計在了尾標(biāo)下方,這一設(shè)計最早出現(xiàn)大眾輝騰上而被消費者熟知,如今包括輝昂、全新途銳、國產(chǎn)全新帕薩特等新車都引入了這一設(shè)計。尾燈內(nèi)部構(gòu)造進行了重新設(shè)計,三個回形鏢式的造型有一些全新奧迪A8神韻。

  內(nèi)飾上,新車換裝了全新樣式的方向盤,并配備了全液晶儀表盤和9.2英寸中控屏,支持包括實時導(dǎo)航等在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  動力方面,新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率發(fā)動機,僅搭載了2.0T低功率發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大功率為140kW,峰值扭矩為320N·m,傳動系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱

 
編輯點評

  新車整體的變化并不大,僅在細節(jié)方面進行了調(diào)整,并只提供2.0T低功率版本的發(fā)動機。根據(jù)此前公布的預(yù)售價26.8萬元起,著實讓很多喜愛旅行車的用戶望而卻步。

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