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寶馬3系純電版首次現(xiàn)身國(guó)內(nèi) 2022年發(fā)布/500km續(xù)航

2021-06-29 23:00:12 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,在國(guó)內(nèi)社交網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組寶馬3系詢底價(jià)|查參配)純電版(或命名為i3)實(shí)車諜照。據(jù)悉,新車或于2022年發(fā)布,外觀與燃油版基本一致,不過(guò)因?yàn)槌杀締?wèn)題,或?qū)⒉粫?huì)采用寶馬i4上的動(dòng)力總成,轉(zhuǎn)而使用iX3相同的第五代eDrive總成。

寶馬3系純電動(dòng)版

  外觀上,通過(guò)仔細(xì)觀察諜照可以發(fā)現(xiàn),由于新車新能源的定位,其雙腎格柵改為了全封閉式樣式;而下方包圍則被裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),不過(guò)這也說(shuō)明了寶馬對(duì)其進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

寶馬3系純電動(dòng)版

  車身側(cè)面,新車貼有“Electric Test Vehicle”的標(biāo)識(shí),這也更加證明了這臺(tái)車是3系新能源版,再加上車尾并沒(méi)有看到排氣露出,這更加可以確定測(cè)試車是純電動(dòng)車型。

  動(dòng)力方面,寶馬此前表示,因?yàn)槌杀締?wèn)題3系純電將不會(huì)使用i4的總成,因此預(yù)計(jì)其將會(huì)搭載寶馬iX3相同的第五代eDrive總成,輸出最大功率210kW(286PS),峰值扭矩400N·m,電池或?yàn)?4kWh,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下預(yù)計(jì)該電池組能為3系純電帶來(lái)超500公里的續(xù)航里程

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長(zhǎng)急剎。

    本文導(dǎo)航
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