奔馳新S級(jí)正式投產(chǎn) 碳排放可減少兩成
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-奔馳在辛德芬根工廠投資了約10億歐元(約80億人民幣),今日,奔馳正式開始投產(chǎn)新一代奔馳S級(jí)。在2011年至2014年期間,將有3億5千萬(wàn)歐元用于建設(shè)車身制造車間,約1億3千萬(wàn)歐元用于沖壓車間,大約7000萬(wàn)歐元用于組裝車間。
新的生產(chǎn)線增加了許多新技術(shù),可以讓生產(chǎn)線工人更方便的選取需要的組裝部件。據(jù)悉,新的生產(chǎn)線可以有效減少二氧化碳排放,大約可以減少20%。
讓我們?cè)賮?lái)了解一下新奔馳S級(jí),該前臉采用了奔馳家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最明顯的特征在于前大燈設(shè)計(jì),那獨(dú)特的線條,已經(jīng)以弧線方式融入大燈內(nèi)的LED日間行車燈。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款S級(jí)的更運(yùn)動(dòng)、更富攻擊性。
新一代奔馳車身尺寸 | ||
車型 | 新一代S級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版 | 新一代S級(jí)長(zhǎng)軸距版 |
長(zhǎng)(mm) | 5116 | 5246 |
寬(mm) | 1899 | 1899 |
高(mm) | 1496 | 1496 |
軸距(mm) | 3035 | 3165 |
從目前公布的官方照片可以看出,中控臺(tái)的按鍵已經(jīng)減少到?jīng)]多少個(gè)了,兩輻式的方向盤造型新穎,有6款內(nèi)飾供選擇。
由于奔馳放棄了邁巴赫品牌,因此接下來(lái)新的S級(jí)也會(huì)肩負(fù)著延續(xù)邁巴赫光榮的重?fù)?dān)。未來(lái)新S級(jí)還會(huì)推出S級(jí)中的頂級(jí)版本Pullman,以取代邁巴赫的地位。
新一代奔馳動(dòng)力數(shù)據(jù) | |||
車型 | 新一代S350 BlueTCE | 新一代S500 | 新一代S400 Hybrid |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0L V6 柴油 | 4.7L V8 | 3.5L V6 |
最大功率 | 190kW (258PS) | 335kW (455PS) | 225kW (306PS) |
最大扭矩 | 620Nm | 700Nm | 370Nm |
據(jù)稱,新車在7月20日在海外開始接受預(yù)定。其外肯定還會(huì)有各種柴油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力車型。預(yù)計(jì)全新一代S級(jí)將會(huì)在今年年底正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)。
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全新一代奔馳S級(jí)解析 豪華配置傲視群雄
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