【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關(guān)渠道了解到，廣汽豐田計(jì)劃將新一代漢蘭達(dá)和老款漢蘭達(dá)進(jìn)行同堂銷售；同時(shí)在8月份之后，老款部分配置進(jìn)行逐步停產(chǎn)，僅保留四驅(qū)豪華版和四驅(qū)尊貴版車型進(jìn)行銷售。據(jù)悉，新一代漢蘭達(dá)基于TNGA-K平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾采用全新家族設(shè)計(jì)，而動(dòng)力全系搭載2.5L混動(dòng)總成，并有望于今年7月正式上市。

　　相比TNGA架構(gòu)其它車型翻天覆地的變化來說，漢蘭達(dá)的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風(fēng)。但也為了配合豐田家族的設(shè)計(jì)語言，漢蘭達(dá)還是玩起了精致，例如全新設(shè)計(jì)犀利的大燈造型，前臉六邊形進(jìn)氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠(yuǎn)離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達(dá)還是個(gè)有肌肉的大塊頭。

　　車身側(cè)面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設(shè)計(jì)讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達(dá)的空間都是令人滿意的，相信換代后不會(huì)丟失這項(xiàng)核心賣點(diǎn)。

　　尾燈沒有采用設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)烈的貫穿式LED等，而是保守地用細(xì)長的尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈有所呼應(yīng)。遠(yuǎn)離糙漢子的路還是要一步步走。車身尺寸上，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。

　　內(nèi)飾上，新一代漢蘭達(dá)在現(xiàn)款車型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設(shè)計(jì)感的鍍鉻飾條，也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個(gè)置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。

　　動(dòng)力上，國產(chǎn)版全新漢蘭達(dá)依然搭載2.5L混動(dòng)總成，其中單發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，綜合功率176kW，提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選，2.5L混動(dòng)車型的電池組安放在后座下放，不會(huì)影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）