全新大眾邁特威內(nèi)飾首次曝光數(shù)字化加持/6月發(fā)布

2021-04-28 22:59:14 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月28日，大眾官方發(fā)布了新一代邁特威（T7）的最新預(yù)告圖。據(jù)悉，新車首次使用MQB平臺(tái)，并提供長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)版，而的空間布局將進(jìn)一步優(yōu)化；動(dòng)力布局上，將推出前驅(qū)和四驅(qū)車型，有望搭載混合動(dòng)力總成。此外，新車將于6月正式發(fā)布。

　　外觀部分，結(jié)合此前的諜照可以看出，新車更加注重扁平化設(shè)計(jì)，車頭較現(xiàn)款有著明顯的拉長(zhǎng)，前擋風(fēng)玻璃也更為傾斜，這種設(shè)計(jì)可顯著優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；前進(jìn)氣格柵則采用了大眾最新的家族式半隱藏設(shè)計(jì)，并通過(guò)一條貫穿式LED燈帶與兩側(cè)全新樣式的頭燈組相連接。此外，新車或加入了前小三角窗設(shè)計(jì)，有利于提升駕駛安全性，減小盲區(qū)。

　　側(cè)面，新車變化似乎遠(yuǎn)不如前臉，但仔細(xì)觀察可以看出，新車的車身線條較現(xiàn)款會(huì)更為圓滑一些，不再是方方正正的嚴(yán)肅臉。來(lái)到尾部，新車LED尾燈組一改現(xiàn)款設(shè)計(jì)，采用了與轎車一致的橫置設(shè)計(jì)，辨識(shí)度大大提升。

　　大眾還首次展示了新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。據(jù)悉，T7采用了大眾最新一代的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)，多層次的中控臺(tái)一改T6的中庸，而一體式中控屏的加入也帶來(lái)了前所未有的科技體驗(yàn)；同時(shí)車機(jī)內(nèi)嵌了與全新高爾夫8相同的MIB3系統(tǒng)，支持更多智能化功能。

　　原本機(jī)械式檔把/手剎全部被電子按鍵所替代，其中換擋檔桿造型也與高爾夫8類似，精致且小巧。值得一提的是，這一代大眾T7也不再提供手動(dòng)擋版本，全系為7速雙離合變速箱。

　　據(jù)悉，新車的座椅布局將實(shí)現(xiàn)高度靈活化，其中可以在“2+2+3”與“2+3+2”之間靈活調(diào)整，后排中央座椅通過(guò)全新滑軌設(shè)計(jì)，可以在第二排與第三排之間靈活切換，而第二排獨(dú)有的180°旋轉(zhuǎn)功能也得到了保留。

　　同時(shí)新車還首次采用了雙天窗的設(shè)計(jì)，配合大尺寸的側(cè)窗，將可以為車內(nèi)提供非常好的光線。

　　動(dòng)力部分，大眾官方暫時(shí)還未透露，不過(guò)預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)基于MQB平臺(tái)打造，搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供前驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，匹配DQ500雙離合變速箱；此外，新車在2021年還會(huì)推出混合動(dòng)力版本。

　　大眾商用車首席執(zhí)行官卡斯滕·英特拉（Carsten Intra）表示：大眾T7將于6月某個(gè)時(shí)候發(fā)布，但到時(shí)候我們將只推出面向乘用車的Multivan（邁特威）版本，而不是商用貨車。所以大眾T6將會(huì)作為商用車繼續(xù)銷售。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

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【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】進(jìn)口大眾邁特威Multivan作為大眾旗艦MPV產(chǎn)品有著不俗的實(shí)力，從大眾代名詞的T1到如今的T6，如今的T6迎來(lái)了2019改款車型。全新的T6.1車型在日前的日內(nèi)瓦車展的亮相，新動(dòng)力、新內(nèi)飾、新能源計(jì)劃紛紛曝光。一代經(jīng)典一代神，下面讓我們一起來(lái)看看，2019新款邁特威這位時(shí)代的見(jiàn)證者究竟神在哪里吧。

生意玩樂(lè)兩不誤試駕大眾邁特威探索版

與諸多耳熟能詳?shù)拇蟊娂矣密囅啾龋蟊娺~特威商務(wù)車并不被大多數(shù)人熟知，然而這并不影響其成為一款與眾不同的車型。如果你對(duì)它不熟悉，那我們不妨回溯幾十年，因?yàn)檎f(shuō)起來(lái)邁特威與1950年上市的大眾T1還有著一些血緣關(guān)系，而T1絕對(duì)稱得上是大眾的一張名片了。此前2018款邁特威已經(jīng)上市，而我們此次試駕的則是邁特威探索版，英文名稱是Multivan PanAmericana，我們大可以把它看作是邁特威的一個(gè)特別版。然而在我看來(lái)，它在實(shí)用性和表現(xiàn)出來(lái)的商務(wù)范兒方面，與普通的邁特威沒(méi)什么不同，不過(guò)身份可不一樣。

翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版

每一款車都會(huì)有些特定專長(zhǎng)的使用場(chǎng)景；比如超跑，要么下賽道，要么就下夜店；MPV大概就是接待客人，或者接送家人；而越野車無(wú)非就是攀山，或者涉水；而今天所要介紹的這臺(tái)車的專長(zhǎng)使用場(chǎng)景肯定是談業(yè)務(wù)，但假如能一邊翻山越嶺，一邊談業(yè)務(wù)，那就更加貼切了。

向致敬經(jīng)典實(shí)拍大眾邁特威66周年紀(jì)念版

說(shuō)起大眾的廂式貨車，可能很多人根本沒(méi)有聽過(guò)，但實(shí)際上大眾的T系列車型已經(jīng)有著60多年的歷史了，直到今天，其經(jīng)典的設(shè)計(jì)仍然存在許多外國(guó)人的記憶中。

提升更加全面試駕進(jìn)口大眾全新邁特威

說(shuō)起大眾邁特威、凱路威，可能對(duì)于很大一部分人而言比較陌生，畢竟大型商務(wù)MPV車型還是相對(duì)小眾了些，而且它們進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間并不算長(zhǎng)。不過(guò)作為大眾T系列車型，已經(jīng)有著相當(dāng)長(zhǎng)的發(fā)展歷史了，最早可以追溯到1950年的第一代，至今已歷經(jīng)66年發(fā)展至第六代(T6)，這一次我們?cè)囻{的新邁特威Multivan就是T系列最新的換代車型，它帶來(lái)了哪些革新？