不得不說，奔馳把內(nèi)飾再次玩出了新花樣，如果你覺得全新S級(jí)上的那一套就足夠驚艷的話，那EQS一定能再次刷新對(duì)內(nèi)飾的認(rèn)知，其很好地將科技、豪華以及藝術(shù)進(jìn)行了完美的融合。

　　奔馳表示：這塊曲面玻璃由硅酸鋁材質(zhì)組成，是在200℃高溫下進(jìn)行三維彎曲，可帶給用戶全新的車機(jī)體驗(yàn)。

　　同時(shí)座椅和方向盤還支持自動(dòng)調(diào)節(jié)功能（ADAPT功能），駕駛員只需在MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)中輸入身高，或把身高告訴MBUX系統(tǒng)，該功能會(huì)根據(jù)輸入的身高計(jì)算最優(yōu)駕駛位置，并相應(yīng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、方向盤和兩側(cè)的后視鏡。

　　而首次增加的副駕娛樂屏，可讓副駕乘客擁有屬于自己的操作區(qū)域，從而使得旅行更加愉快和有趣。此外，如果副駕沒有乘坐落座，副駕娛樂屏則會(huì)變?yōu)閿?shù)字裝飾部件，主要顯示待機(jī)動(dòng)畫、或梅賽德斯-奔馳的LOGO等。

　　同時(shí)不論任何角度或者照明條件下，有源OLED像素都可以保證高色彩亮度和高對(duì)比度值，從而提升觀看體驗(yàn)。而屏幕表面還涂有兩層涂層，不僅保證屏幕不易沾染指紋，還可保證玻璃面板的耐刮性。此外，在屏幕下方還設(shè)有12個(gè)觸摸執(zhí)行器，用于在操作期間進(jìn)行觸覺反饋；如果手指觸摸那里的某些點(diǎn)，它們會(huì)觸發(fā)蓋板上的振動(dòng)模塊。

　　據(jù)悉，MBUX系統(tǒng)在人工智能的支持下，可主動(dòng)為用戶顯示正確的功能，并會(huì)提前判斷接下來用戶將使用哪些功能，并作出優(yōu)化或顯示（這個(gè)AI功能是基于NPU技術(shù)實(shí)現(xiàn)）。

　　MBUX還可主動(dòng)學(xué)習(xí)用戶的習(xí)慣，來自動(dòng)排列主頁上的功能布局；倘若用戶使用車機(jī)大多數(shù)會(huì)打開導(dǎo)航、廣播/ 媒體、電話等，因此首頁將始終以導(dǎo)航程序?yàn)橹行?。此外，將借助人工智能，車機(jī)系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)提供20多種功能，從主動(dòng)按摩到生日提醒，再到待辦事項(xiàng)列表建議等。

●奔馳在現(xiàn)場(chǎng)還以四個(gè)過程為例子：

　　1、如果您總是在星期二晚上回家的路上打電話給某個(gè)朋友，隨后系統(tǒng)則會(huì)主動(dòng)提示您在星期二的晚上特定時(shí)間來撥打朋友的電話。但如果其他人在星期二晚上駕駛EQS，系統(tǒng)則不會(huì)做出此建議。

　　2、如果EQS駕駛員在冬季使用座椅按摩功能，系統(tǒng)會(huì)學(xué)習(xí)并自動(dòng)建議在寒冷溫度下的打開這些舒適功能。

　　3、如果使用者定期打開方向盤和座椅加熱裝置，系統(tǒng)則建議他在按下座椅加熱裝置時(shí)立即向他建議事宜的加熱檔位。

　　4、如果車輛經(jīng)常在某地（陡峭的車庫入口等）升高離地間距，系統(tǒng)會(huì)基于GPS信息記錄下來，隨后每當(dāng)靠近該位置時(shí)，車機(jī)會(huì)主動(dòng)升高底盤。

　　據(jù)悉，同時(shí)這套系統(tǒng)不僅會(huì)考量到自身車輛因素，同時(shí)還會(huì)結(jié)合道路大數(shù)據(jù)，例如會(huì)對(duì)前方道路是否擁堵做出動(dòng)態(tài)反應(yīng)、充電樁的使用成本等因素從而智能尋找其他最優(yōu)路線。