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新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)實(shí)車全面曝光 4月19日首發(fā)

2021-03-31 12:10:48 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)實(shí)車圖。據(jù)悉,新車基于TNGA-K平臺(tái)打造,動(dòng)力搭載2.5L混動(dòng)總成,并將于4月19日上海車展上正式發(fā)布。此外,一汽豐田版“漢蘭達(dá)”(或命名為“陸放”)也有望于上海車展首發(fā),不過上市時(shí)間將晚于漢蘭達(dá)一些。

  相比TNGA架構(gòu)其它車型翻天覆地的變化來說,蘭達(dá)的換代倒還是維持了梧的大漢之風(fēng)。但也為了配合豐田家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,漢蘭達(dá)還是玩起了精致,例如全新設(shè)計(jì)犀利的大燈造型,前臉六邊形進(jìn)氣格柵為橫條波紋造型,格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮,似乎就遠(yuǎn)離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家,漢蘭達(dá)還是個(gè)有肌肉的大塊頭。

  車身側(cè)面變化不大,依舊威武雄壯。黑色的A柱設(shè)計(jì)讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手,車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知,但歷代漢蘭達(dá)的空間都是令人滿意的,相信換代后不會(huì)丟失這項(xiàng)核心賣點(diǎn)。

  尾燈沒有采用設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)烈的貫穿式LED等,而是保守地用細(xì)長(zhǎng)的尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈有所呼應(yīng)。遠(yuǎn)離糙漢子的路還是要一步步走。車身尺寸上,新車長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距2850mm。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

  內(nèi)飾參考海外版,新一代漢蘭達(dá)在現(xiàn)款車型的造型布局上大刀闊斧地改良,有了更粗狂又不失設(shè)計(jì)感的鍍鉻飾條,也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是,副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通,可能豐田是不想兩個(gè)置物槽的東西滾來滾去,所以做了隔斷。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

  全新漢蘭達(dá)依舊有5座和7座可選,第二排提供兩座和三座兩種不同的組合,并具備三區(qū)自動(dòng)空調(diào)。空間方面,該車第三排立起后,還能擁有456L的空間,第三排放倒后擁有1150L的空間。

新一代漢蘭達(dá)動(dòng)力
 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合最大功率峰值扭矩變速箱
2.5L  176kW(240PS)-- E-CVT
 雙電動(dòng)機(jī)-- 

  動(dòng)力上,國(guó)產(chǎn)版全新漢蘭達(dá)依然搭載2.5L混動(dòng)總成,其中單發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW,綜合功率176kW,提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選,2.5L混動(dòng)車型的電池組安放在后座下放,不會(huì)影響后備廂的空間,駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長(zhǎng)急剎。

    本文導(dǎo)航
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