卡羅拉能在全球范圍內(nèi)打下如此一片“江山”，除了上述的豐田品牌力和極富吸引力的車(chē)型亮點(diǎn)外，其皮實(shí)耐用的口碑也是出了名的，很多朋友說(shuō)“買(mǎi)了卡羅拉之后，你會(huì)一點(diǎn)兒修車(chē)的知識(shí)都學(xué)不到”，看似平淡無(wú)奇的一句話(huà)，卻道出了卡羅拉故障率低、皮實(shí)耐用，這是對(duì)造車(chē)技藝、車(chē)型質(zhì)量的絕對(duì)肯定。當(dāng)然了，卡羅拉更偏向于家用，經(jīng)濟(jì)適用性無(wú)與倫比，在這方面屬于登峰造極的存在。我認(rèn)為這些優(yōu)秀口碑甚至?xí)谙M(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)起到?jīng)Q定性作用。

　　從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，2021款卡羅拉1.2T車(chē)型和1.5L車(chē)型的工信部百公里綜合油耗為5.1-5.7L，1.8L的工信部百公里綜合油耗更低至4.0L。就太平洋汽車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友的反饋來(lái)看，1.2T車(chē)型的實(shí)際綜合油耗約為7.4L，1.5L的綜合油耗為6.4L，而1.8L雙擎混動(dòng)版的百公里綜合油耗更是低至2.5L。在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)堪稱(chēng)鳳毛麟角的存在。

　　皮實(shí)、省油將會(huì)為車(chē)主省下大批花費(fèi)，真正降低日常用車(chē)成本。

　　卡羅拉不僅在新車(chē)市場(chǎng)備受青睞，在二手車(chē)市場(chǎng)上同樣受到熱捧，對(duì)眾多二手車(chē)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這是款不愁賣(mài)的二手車(chē)，在收車(chē)時(shí)更是來(lái)者不拒，價(jià)格遠(yuǎn)高于同級(jí)產(chǎn)品。以此高保值率讓卡羅拉的日常折舊成本更低，這同樣也能進(jìn)一步減少日常的用車(chē)成本。從投資角度上而言，卡羅拉是一款保值利器。

　　從某大型二手車(chē)交易平臺(tái)的待售卡羅拉二手車(chē)來(lái)看，卡羅拉三年內(nèi)二手車(chē)的保值率高于百分之七十，高于市場(chǎng)平均水平的百分之六十。五年內(nèi)二手車(chē)的保值率更是超過(guò)百分之六十，同樣高于市場(chǎng)平均水平的百分之五十。

　　全球市場(chǎng)上，卡羅拉經(jīng)過(guò)54年奮發(fā)，12代車(chē)型的不斷蛻變，迄今總銷(xiāo)量已經(jīng)突破4900萬(wàn)臺(tái)，風(fēng)靡全球，成為豐田汽車(chē)在世界范圍內(nèi)的一張名片。如今全新卡羅拉也已來(lái)到中國(guó)，經(jīng)過(guò)2020年的洗禮，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)有目共睹，成為緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)上的“扛把子”。而且正在憑借全球領(lǐng)先的整體品質(zhì)、年輕顏值、不俗的口碑以及令人側(cè)目的保值率，不斷拔高市場(chǎng)占有率，我們有理由相信，卡羅拉將會(huì)成為世界超銷(xiāo)車(chē)型。