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奧迪e-tron Sportback到店 轎跑造型很妖嬈

2021-03-17 10:39:24 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,奧迪e-tron Sportback已到店,新車基于奧迪e-tron打造,定位純電轎跑SUV。

  奧迪e-tron Sportback的前臉設(shè)計(jì)與e-tron如出一轍,標(biāo)志性的大尺寸八邊形中網(wǎng)帶來(lái)濃濃的奧迪家族式特征,不過這副中網(wǎng)并未采用純電車型慣用的封閉式結(jié)構(gòu),但絲毫不影響新車的運(yùn)動(dòng)感,保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的三角形導(dǎo)流口展示出不錯(cuò)的力量。

  個(gè)性科幻的照明系統(tǒng)一直都是奧迪旗下新車的賣點(diǎn)之一,這次推出的奧迪e-tron Sportback可選裝全球首次應(yīng)用在量產(chǎn)車型上的數(shù)字矩陣式LED大燈,通過更精準(zhǔn)的系統(tǒng)控制燈光,給新車帶來(lái)更好的照明效果。

  車身側(cè)面,新車兩側(cè)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)法規(guī)采用了傳統(tǒng)的外后視鏡。車身后半部的溜背式設(shè)計(jì)在線條上與A5 Sportback和A7相近,扁平低矮的車頂也為e-tron Sportback帶來(lái)了極低的風(fēng)阻系數(shù)——0.25Cd。

  e-tron Sportback的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616毫米,軸距為2928毫米。即便擁有龐大的身軀,但在設(shè)計(jì)師的妙筆下新車并不是顯得臃腫累贅。

  車尾設(shè)計(jì)了一個(gè)上翹的“小鴨尾”,相似的設(shè)計(jì)在近兩年逐漸興起,其取代了傳統(tǒng)加裝的小尾翼,同樣令視覺效果更加運(yùn)動(dòng)動(dòng)感。橫貫式LED尾燈造型及光源都與e-tron相同,點(diǎn)亮后效果出彩。

  奧迪e-tron Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奧迪e-tron幾乎一樣,中控臺(tái)三大屏幕的組合極具科技范。緊貼空調(diào)出風(fēng)口的12.1英寸觸控屏用于娛樂系統(tǒng)的操作和車輛功能設(shè)定,最下部的8.6英寸屏幕負(fù)責(zé)控制空調(diào)系統(tǒng)。中控臺(tái)明顯朝駕駛員一側(cè)傾斜,凸顯出e-tron Sportback對(duì)于駕駛、對(duì)于運(yùn)動(dòng)的注重。

  做工用料方面也不用擔(dān)心,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),車廂內(nèi)部采用了大量皮質(zhì)包裹,搭配上精致的縫線,不管是觸感還是觀感,都能給到你不錯(cuò)的體驗(yàn)。

  動(dòng)力方面,這次實(shí)拍到的車型為55 quattro版本,其搭載前后雙電機(jī),綜合最大功率265kW(360PS),最大扭矩561N·m,boost模式(最長(zhǎng)8秒)下最大功率達(dá)到300kW(408Ps),最大扭矩664N·m,官方0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒,動(dòng)力電池容量95kWh,NEDC綜合工況達(dá)500km。

  新車與奧迪e-tron一樣都基于MLB evo平臺(tái)打造,但相比奧迪e-tron,新車擁有一個(gè)更運(yùn)動(dòng)個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),顏值上也得到了提高,對(duì)于想要購(gòu)買豪華品牌純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來(lái)說,擁有轎跑SUV身段的奧迪e-tron Sportback應(yīng)該可以吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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    楊高宇 編輯

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